¡BMW M Motorsport celebra 50 años de BMW M en Daytona!

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Gran fin de semana de aniversario: BMW M Motorsport celebra los 50 años de BMW M y el estreno en la carrera IMSA del BMW M4 GT3 en Daytona. Justo al comienzo del año, las 24 Horas de Daytona (EE. UU.) el próximo fin de semana serán uno de los aspectos más destacados de la temporada para BMW M Motorsport y BMW de América del Norte. El nuevo BMW M4 GT3 celebra su estreno en el clásico de larga distancia en Florida. Justo al comienzo del año, las 24 Horas de Daytona (EE. UU.) el próximo fin de semana serán uno de los aspectos más destacados de la temporada para BMW M Motorsport y BMW de América del Norte. El nuevo BMW M4 GT3 celebra su estreno en el clásico de larga distancia en Florida. BMW M Team RLL y Turner Motorsport ya estuvieron en acción en el evento de prueba y calificación "Roar before the 24" el fin de semana pasado y aseguraron sus lugares de partida para la carrera de 24 horas. Esto está dedicado al 50 aniversario de BMW M GmbH, que se celebrará en Daytona con un programa de apoyo de primera clase.

BMW M Motorsport celebra

La base deportiva para el próximo fin de semana se sentó durante los últimos días en numerosas sesiones de prueba y la carrera de calificación de 100 minutos. Los dos MOTUL BMW M4 GT3 del BMW M Team RLL aseguraron los puestos de salida 13º y 24º en la clase GTD-PRO. Los pilotos oficiales de BMW M Sheldon van der Linde (RSA) y Nick Yelloly (GBR) condujeron el auto número 25 para ganar la mayor experiencia posible. Sus colegas pilotos Marco Wittmann (GER) y Philipp Eng (AUT) solo disputaron las sesiones de prueba. En el auto número 96, Augusto Farfus (BRA) y Jesse Krohn (FIN) no participaron en la carrera clasificatoria, mientras que John Edwards y Connor De Phillippi (ambos de EE. UU.) compartieron la cabina. Turner Motorsport con los pilotos Bill Auberlen, Robby Foley, Michael Dinan (todos de EE. UU.) y Jens Klingmann (GER) se retiraron de la clase GTD con el BMW M4 GT3 n.° XNUMX después de una colisión y, por lo tanto, comenzarán desde la parte trasera del campo en el fin de semana

“En muchos sentidos, las 24 Horas de Daytona son una carrera muy especial para BMW M Motorsport, y también para mí personalmente”, dice Mike Krack, Director de BMW M Motorsport. “Por primera vez esta temporada, el 50 aniversario de BMW M se celebrará adecuadamente en la pista de carreras gracias al compromiso de BMW de América del Norte. Desde un punto de vista deportivo, estamos muy entusiasmados con nuestro debut en IMSA con el BMW M4 GT3. Ya hemos visto con el 'Roar' que la puesta a punto y la clasificación de un coche GT completamente nuevo son retos que llevan un poco de tiempo. Pero los ciclistas y los equipos están progresando constantemente y seguirán mejorando en el transcurso del fin de semana de carreras. Confío en que veremos buenas actuaciones en mi última carrera como Jefe de BMW M Motorsport. Realmente estoy esperando esto."

Socio de BMW M Motorsport y homónimo de los dos vehículos del BMW M Team RLL es MOTUL. "Estamos muy orgullosos de continuar nuestra asociación, que ha sido exitosa durante dos años, incluso con la victoria de las 24 horas de Daytona en 2020", dice Romain Grabowski, director de la marca MOTUL. “No se trata solo de una ampliación de contrato, ya que ambas empresas se enfrentan a un auténtico reto con el lanzamiento del nuevo MOTUL BMW M4 GT3, en el que han colaborado en el desarrollo técnico. Esperamos poder ofrecer a los fanáticos de BMW M de todo el mundo carreras emocionantes y un aceite de motor de la mejor calidad que obtenga el máximo rendimiento de los motores BMW y ofrezca la máxima protección”. Akrapovič, H&R, Michelin y Puma también son socios cercanos. . También están BMW M Performance Driving School y Global Medical Response como socios de BMW de América del Norte, así como Aero y Rousseau como socios de BMW M Team RLL.

Destacados especiales en el programa de apoyo.

Además de los eventos de carreras, BMW M Motorsport y BMW of North America ofrecen numerosos aspectos destacados especiales en el programa de apoyo de la "Rolex 50" en Daytona para conmemorar el 24 aniversario de BMW M. Inmediatamente antes del inicio de la carrera, habrá un desfile de vehículos BMW M históricos y actuales, incluido un BMW M1 de 1980. Tres vehículos de carreras que ganaron carreras de IMSA y, por lo tanto, se exhiben en la "Exposición patrimonial Rolex 24" en el "Daytona Fan Zone" hizo historia: el BMW 3.0 CSL de 1975, el BMW Z4 GTLM de 2015 y el victorioso BMW M2019 GTE de Daytona de 8.

BMW M vuelve a ser el socio principal del BMW M Endurance Challenge, la carrera de 4 horas al comienzo de la temporada del IMSA Michelin Pilot Challenge. Cuatro BMW M4 GT4 de los equipos Turner Motorsport, Stephen Cameron Racing y Random Vandals Racing estarán en la parrilla el viernes. El campo está liderado por BMW M3 y BMW M4 Safety Cars. El CEO Franciscus van Meel y Timo Resch, Vicepresidente de Clientes, Marca y Ventas de BMW M GmbH, estarán allí como representantes de BMW M GmbH. El BMW M Endurance Challenge comienza el viernes 28 de enero a las 19.35:24 CET, el “Rolex 29” el sábado 19.40 de enero a las XNUMX:XNUMX CET.

Voces antes de la carrera de 24 horas:

Bobby Rahal (director del equipo BMW M Team RLL):

• “Estamos muy orgullosos de haber formado parte de una buena parte de la historia de BMW M Motorsport. Firmar el contrato en 2008 para la siguiente temporada fue un gran honor, por lo que también es especial para nosotros ser parte del 50 aniversario de BMW M. Estamos muy emocionados de conducir el BMW M4 GT3 ahora. Una vez más presentamos un nuevo vehículo después del BMW M3 GT, el BMW Z4 GTLM, el BMW M6 GTLM y el BMW M8 GTE. Hasta ahora, siempre hemos tenido la suerte de tener éxito con los modelos y ahora estamos emocionados de abordar el nuevo proyecto y celebrar más éxitos con él en 2022. BMW M Motorsport nos ha proporcionado una vez más grandes pilotos y tendrán que dar lo mejor de sí mismos. La competencia en la clase GTD-PRO es feroz y estamos ansiosos por competir”.

Sheldon van der Linde (#24 MOTUL BMW M4 GT3):

• “No es una buena carrera de clasificación para nosotros. Por supuesto, preferiríamos empezar mucho más arriba. Nuestro trabajo en este momento es asegurarnos de que todo funcione sin problemas en el equipo. Para mí, personalmente, es la primera carrera con el equipo RLL, así que los conoceré a todos en los próximos días. Mi primera carrera con BMW M Motorsport en Daytona también significa que todavía tengo mucho que aprender”.

Nick Yelloly (MOTUL BMW M24 GT4 nº 3):

• “La carrera de clasificación nos mostró dónde estamos en este momento, y no es donde queremos estar. Ahora tenemos que poner nuestras cabezas juntas en los próximos días. En general, es un placer conducir el BMW M4 GT3 y trabajar con el BMW M Team RLL. Ahora todo lo que tenemos que hacer es encontrar la velocidad”.

John Edwards (BMW M25 GT4 n.º 3):

• “La carrera de clasificación no fue bien, pero afortunadamente no hubo puntos de campeonato por ello. Ahora tenemos una semana para bajar la cabeza y prepararnos para la carrera de 24 horas. Ahí cuenta”.

Connor De Phillippi (MOTUL BMW M25 GT4 nº 3):

• "Obviamente ese no es el resultado que queríamos. Simplemente no teníamos el paquete para atacar las primeras posiciones. Esperemos que el próximo fin de semana sea diferente y podamos entrar en la pelea".

Jens Klingmann (BMW M96 GT4 #3 Turner Motorsport):

• “Para nosotros, la atención se centró en el trabajo de configuración. Es importante tener un buen equilibrio entre las carreras de día y de noche. Aún quedan muchas cosas por aprender y descubrir con el nuevo coche. Creo que hemos hecho un buen progreso y el auto está en una buena ventana. Es fácil de manejar, lo cual es importante en una carrera de 24 horas. Ahora solo tenemos que hacerlo rápido. Confío en que lograremos este objetivo muy pronto”. Crédito de la foto: BMW

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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