domingo 28 abril 2024
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¡Sistema de escape deportivo Milltek para clásicos de VW & Co!

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¡Sistema de escape deportivo Milltek para clásicos de VW & Co!

Si desea tener un sistema de escape deportivo para un sonido robusto en su automóvil clásico, pero al mismo tiempo prefiere una apariencia sin retoques, Milltek tiene algo para usted. Un sistema de escape deportivo que aporta un aspecto "OEM+", por así decirlo. El clásico no solo obtiene un ligero aumento en el rendimiento, sino que, a pesar del paisaje sonoro ligeramente mejorado, parece que lo tenía cuando el vehículo salió de fábrica. Milltek tiene los sistemas correspondientes para el B5 Audi RS4, el Honda Civic Type R EP3, el Mk1 Golf GTI, el Mk2 GTi, el Peugeot 205 GTi, el Audi Ur-quattro, el BMW M3 E30, el M3 E36 o el Mk1 Audi TT al principio.

Sistemas de escape deportivos Milltek para clásicos

¡Sistema de escape deportivo Milltek para clásicos de VW & Co!

Y también están los Mitsubishi Lancer Evolution VII y VIII y el Subaru Impreza. Continúa con el Porsche 911 de la generación 996 y 997. Tal y como explica Milltek, la compañía se centra en ofrecer un sistema de escape mejorado para los clásicos sin comprometer la durabilidad, el rendimiento, la calidad o el sonido. Los sistemas de escape de serie de los vehículos se analizan durante la fabricación y se eliminan las restricciones que limitan el rendimiento para proporcionar un ligero aumento en el rendimiento sin hacer que el sistema sea demasiado ruidoso.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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