domingo 28 abril 2024
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¡Llanta forjada TECHART Formula VII Race con dirección de marcha para Porsche 911 Turbo, GTS, GT3!

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¡Llanta forjada TECHART Formula VII Race con dirección de marcha para Porsche 911 Turbo, GTS, GT3!

La nueva llanta forjada ligera TECHART con bloqueo central TECHART Formula VII Race ya está disponible para todos los modelos Porsche 911 Turbo, GTS y GT3 de la generación 992. El diseño dinámico de las ruedas permite una amplia gama de variantes de color y superficies.
La construcción ligera se une a la máxima individualidad: TECHART Formula VII Race. TECHART está ampliando la cartera de ruedas forjadas de alta calidad para vehículos Porsche, que consta de TECHART Formula VI, Formula VI Race y Daytona II. La nueva rueda ligera TECHART Formula VII Race en el expresivo aspecto de turbina con dirección de marcha se fabrica utilizando tecnología de forja moderna y está disponible en numerosas variantes. La carrera adicional en el nombre del modelo indica el diseño de la rueda como una rueda de bloqueo central.

Carrera TECHART Fórmula VII

TECHART ofrece el direccional TECHART Formula VII Race en las variantes pintado en un color, pintado en un color con cara de alto brillo, pintura dual, pintado en un color con cara en color RAL o compactado de alto brillo, uno o más colores . Las dimensiones de las llantas forjadas TECHART Formula VII Race de peso reducido son 911 x 9,5 pulgadas ET 20 en el eje delantero para los modelos Porsche 42 Turbo y 11,5 x 21 pulgadas ET 62 en el eje trasero, para los 911 GTS 9 x 20 -pulgadas ET 46 en la parte delantera y 11,5 x 21 pulgadas ET 62 en la parte trasera, así como 9,5 x 20 pulgadas ET 42 en el eje delantero y 12 x 21 pulgadas ET 42 en el eje trasero para el 911 GT3. El peso de las llantas forjadas TECHART Formula VII Race para el 911 GTS es de solo 9,8 kg en el eje delantero y 11,9 kg en el eje trasero. Para todos los propietarios de modelos Porsche 911 con conexión de 5 orificios, TECHART ofrece los populares diseños de llantas Daytona II y Formula V para una apariencia individual y dinámica.

¡Llanta forjada TECHART Formula VII Race con dirección de marcha para Porsche 911 Turbo, GTS, GT3!

Otras actualizaciones para un manejo deportivo y más idoneidad para el uso diario:

  • Juego de muelles helicoidales TECHART y sistema Noselift TECHART.

Otra actualización de TECHART para los modelos Porsche 911 en términos de dinámica de conducción es el juego de resortes helicoidales TECHART ajustable para los requisitos de rendimiento más altos y ajuste preciso con reducción del nivel del vehículo en el rango de ajuste de 15 a aproximadamente 40 mm. El juego de resortes helicoidales TECHART es adecuado para vehículos con y sin PASM, con y sin sistema de elevación del eje delantero, y con y sin suspensión deportiva de fábrica. En TECHART en Leonberg, los propietarios de Porsche reciben un montaje profesional que incluye la medición del chasis, así como la calibración de los sensores y los sistemas de cámara de su modelo Porsche. En el uso diario, el sistema TECHART Noselift ofrece una distancia al suelo adicional de aproximadamente 911 mm con solo presionar un botón para todos los modelos 40 que no están equipados con un sistema de elevación del eje delantero de serie. Crédito de la foto: TECHART Automobildesign GmbH

Carrera TECHART Fórmula VII
diseño: Rueda forjada direccional en diseño de turbina
Tamaño: 20 y 21 pulgadas
variaciones: pintado individualmente en un color; pintado en un color con cara de alto brillo; Pintura dual: pintada en un color con la cara frontal en color RAL; compactado de alto brillo
característica especial: para cierre centralizado, peso reducido, direccional.
Adecuado para: por ejemplo, modelos 911 GTS (992), modelos 911 GT3 (992)

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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