domingo 28 abril 2024
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¡Excelente resultado para BILSTEIN en la elección de los lectores de MOTOR KLASSIK!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Excelente resultado para BILSTEIN en la elección de los lectores de MOTOR KLASSIK!

Como empresa con una larga tradición, BILSTEIN se complace especialmente en disfrutar también de una reputación especialmente buena entre los amantes de los coches clásicos. El 75,8 por ciento de los lectores de MOTOR KLASSIK ahora también votaron a BILSTEIN como "Mejor marca" en la categoría de chasis. Se encuestó a un total de 18.042 lectores, quienes, por supuesto, en su mayoría volvieron a votar por sus favoritos entre los vehículos históricos seleccionados en las elecciones de este año. También se eligieron fascinantes autos actuales, que los lectores creen que tienen el potencial de convertirse en un “clásico del futuro”. Para BILSTEIN, la elección es también una clara confirmación de su propio compromiso en el campo de los "chasis para vehículos clásicos". Como pionero en la introducción de amortiguadores de presión de gas en la década de 60, BILSTEIN sigue siendo el especialista en todos los problemas de chasis. El archivo con la configuración de los amortiguadores a veces incluso se remonta a la década de 1950.

BILSTEIN en la elección de los lectores de MOTOR KLASSIK

La esencia de todos estos datos es la gama clásica actual de BILSTEIN. Se basa en gran medida en la configuración original, pero ofrece tecnología de punta en términos de materiales, diseño y fabricación. Esto incluye amortiguadores disponibles de inmediato para más de 600 vehículos históricos que tienen más de 30 años. Además, el departamento "Solicitudes especiales del cliente" (KSW) reproduce amortiguadores que han estado agotados durante mucho tiempo de acuerdo con los más altos estándares de calidad actuales o revisa el material antiguo. BILSTEIN quiere agradecer a todos los lectores de MOTOR KLASSIK la confianza que han depositado en nosotros nuevamente este año. Los resultados individuales de la elección “BEST BRANDS 2022” se pueden leer en el último número de “MOTOR KLASSIK” del 20 de abril.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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