domingo 28 abril 2024
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¡Qué deben saber los talleres sobre chasis camper!

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¡Qué deben saber los talleres sobre chasis camper!

Este segmento también se está volviendo cada vez más interesante para los talleres que aún no han tenido ninguna experiencia con las casas móviles. Cualquiera que ya esté familiarizado con los transportadores y tenga el equipo necesario, normalmente puede realizar trabajos "inespecíficos" sin ningún problema. “Esto también se aplica al chasis, aunque aquí hay mucho potencial oculto. Actualización de palabras clave. Por lo tanto, la Academia BILSTEIN ha decidido ofrecer capacitación gratuita en chasis de autocaravana por primera vez en el verano de 2022”, dice Rainer Popiol, director de la organización de capacitación. El curso, que se lleva a cabo en línea en vivo por un entrenador, se ofrece inicialmente en dos fechas que se pueden reservar con solo unos pocos clics. La siguiente figura muestra el potencial del mercado en auge: según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD), hubo 2021 nuevas matriculaciones de autocaravanas en 81.420.

Formación virtual virtual sobre amortiguadores para autocaravanas

Áreas de aplicación, expectativas del cliente, gama de productos, estructura y función, instalación: 21 de junio de 2022 a las 13:00 horas y 06 de julio de 2022 a las 15:00 horas

Paralelamente a los nuevos cursos de formación, BILSTEIN lanza el B6 Camper, un amortiguador de alto rendimiento especialmente diseñado para casas móviles. El producto innovador fue desarrollado para mejorar significativamente el manejo de casas móviles. “Aquí casi siempre se utilizan chasis de transporte sin cambios, que están diseñados para condiciones de carga muy fluctuantes. Las casas móviles, por otro lado, nunca están realmente vacías debido a los pesados ​​componentes integrados, pero tienden a estar justo por debajo del peso total permitido. La falta de comodidad en el viaje, la poca estabilidad en las curvas o los molestos ruidos de la conducción no siempre hacen que ir de vacaciones sea un placer", dice Popiol, describiendo el problema.

También se explica en detalle cómo los talleres pueden resolver fácilmente este problema en beneficio de sus clientes con la BILSTEIN B6 Camper como parte de la formación electrónica virtual. "Nuestro B6 Camper sin registro combina una amplia gama de ventajas: entre ellas, una mayor seguridad en vientos laterales y en curvas, así como una experiencia de conducción más intensa y cómoda", explica Rainer Popiol. Este amortiguador cubre inicialmente furgonetas camper y vehículos semi-integrados basados ​​en la Fiat Ducato (a partir de 2006) y los vehículos en gran parte idénticos de Citroën y Peugeot. Crédito de la foto: ThyssenKrupp Bilstein GmbH

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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