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Todoterreno con 3 ojos: ¡la dashcam VANTRUE Element 3 (E3)!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de septiembre de 2023 a las 08:53 am

Todoterreno con 3 ojos: ¡la dashcam VANTRUE Element 3 (E3)!

[Display] ¡Hay otra cámara de tablero nueva extremadamente genial! Estamos hablando del VANTRUE Element 3 (E3), que recibimos directamente del fabricante para una breve prueba. Lo que puede hacer la nueva cámara, lo que nos gusta y lo que no, lo hemos resumido en el siguiente video. Pero, ¿qué es exactamente la VANTRUE E3 3 Lens Dash Cam? Este es un dispositivo compacto que viene con Wi-Fi de alrededor de 5 GHz (8 MB/s) con función de control por voz. Ofrece una calidad de imagen ultra clara en 1944P (frontal con sensor insignia de Sony)+1080P (interieur) + 1080P/30FPS (trasero). Según el fabricante, esto le permite reconocer las matrículas de otros vehículos, puede vigilar toda la cabina del vehículo y lo que sucede detrás del vehículo también se puede ver en calidad HD. Todo se filma también con un ángulo de 160°+165°+160° en combinación con funciones completas.

VANTRUE Elemento 3 (E3)

Por cierto, el VANTRUE también se puede controlar con la aplicación VANTRUE interna y, gracias al GPS incorporado, la posición, la velocidad y la ruta se pueden registrar y ver con precisión en el teléfono inteligente o la computadora. Incluso un control de voz (Comandos: encender/apagar WiFi, bloquear el video, tomar una foto, etc.) está integrado. Para que pueda controlar fácilmente la cámara mientras conduce y concentrarse en conducir. Por cierto, la cámara para el interior tiene cuatro LED infrarrojos instalados para que el vehículo pueda filmar fácilmente la cabina y cada detalle del automóvil sea realmente visible.

Las cámaras delantera y de cabina siempre ajustan la grabación ajustando el valor de exposición + WDR. La cámara de marcha atrás también tiene una función HDR. Y si las cosas deben hacerse con especial rapidez, el control remoto inalámbrico también puede ayudar a guardar y bloquear videos importantes mientras conduce. El sensor G incorporado también permite que la cámara detecte accidentes y bloquee automáticamente el video en la carpeta de eventos. Por supuesto, la cámara sobrescribe los archivos antiguos, dejando espacio para los nuevos.

no faltan las funciones típicas de dashcam

Todoterreno con 3 ojos: ¡la dashcam VANTRUE Element 3 (E3)!

Con una tarjeta de memoria máxima de 512 GB (no incluida), son posibles 32 horas de videos en bucle a 1944P+1080P+1080P. Y también hay un modo de estacionamiento. La detección de movimiento integrada permite que la cámara se inicie automáticamente cuando se detecta movimiento o colisión, ahorrando 5 segundos antes del evento y 30 segundos después del evento.

El menú es innovador, pero lamentablemente la pantalla de 2,45 pulgadas (aprox. 6 cm) tiene IPS no función táctil. Desearíamos esto en el futuro. Así como una transmisión de radio desde la parte trasera a la leva delantera. Encontramos molestos los dos cables muy masivos. El cable de la cámara trasera tiene poco menos de 6 metros de largo y se puede colocar fácilmente en el área del revestimiento del techo.

Todoterreno con 3 ojos: ¡la dashcam VANTRUE Element 3 (E3)!

Los puntos clave más importantes resumidos:

    • Embalaje de muy alta calidad.
    • Contenido:
      + cámara de tablero Vantrue E3
      + Cámara trasera RC05
      + mando a distancia bluetooth
      + cable de cámara trasera (aprox. 6 metros de largo)
      + Cable cargador de coche USB-C (aprox. 4 metros de largo)
      + cable de datos USB-C (aprox. 1 metro de largo)
      + soporte adhesivo para GPS
      + pegatinas estáticas (2 piezas)
      + Pegatinas de advertencia en alemán e inglés
      + Adhesivo de repuesto 3M, uno para montura, cámara trasera y otro para control remoto
      + paño limpio
      + 1 cuña
      + instrucciones
    • Dashcam se fija al parabrisas con un soporte (soporte adhesivo GPS)
      - La ventosa es un conector USB-C para la entrega de energía
      – el cable se va hacia arriba
      – Deslice la dashcam en el soporte y enganche
      – Conecte la generación de energía a través del encendedor de cigarrillos o directamente a la batería del vehículo (se requiere kit de cableado)
      – Fije la cámara trasera a la ventana trasera con una almohadilla adhesiva
      – Tender el cable de conexión no es un problema, incluso en vehículos más grandes
      – La cámara interior y la cámara trasera se pueden ajustar en inclinación
    • E3 graba simultáneamente anverso y reverso a 1944P+1080P+1080P/30FPS
    • primera cámara con control por voz
    • mejor visión nocturna en comparación con los modelos anteriores
    • Sensor GPS y Wi-Fi 5G incorporado
    • detección de colisiones
    • modo de tasa de bits

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¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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