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Actualizado recientemente el 23 de septiembre de 2023 a las 05:49 am
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Los saltos de desarrollo en los autos eléctricos que todavía se pueden observar en este momento, principalmente los avances en el desempeño de las baterías de tracción a favor de mayores alcances, tiempos de carga más cortos y mayor densidad de potencia, hacen que la compra de un auto eléctrico parezca una inversión de riesgo. Para el propietario de un automóvil eléctrico, esto puede conducir a una mayor depreciación de su vehículo después de solo unos años. El precio de venta relativamente alto de un automóvil eléctrico requiere una gran inversión de capital o financiamiento con intereses mensuales y cuotas de reembolso. En el caso de financiación plurianual, el precio de compra restante definido debe pagarse al banco financiador. Esto también se aplica a los casos en los que el valor residual acordado supere el precio de reventa teóricamente alcanzable del vehículo.
Lo que habla por el arrendamiento privado de autos eléctricos
El bono ambiental reembolsado por el gobierno federal, incluida la prima de innovación para la compra de un automóvil eléctrico, se paga en la misma cantidad para los vehículos eléctricos arrendados si el período de arrendamiento es superior a 23 meses. El bono solo puede después de la admisión del vehículo y se reduce para vehículos con precio de lista neto inferior a 40.000 euros a partir del 01.01.2023/6.000/4.500 de 01.01.2024 euros a 4.500 euros y a partir del 3.000/01.01.2023/XNUMX de XNUMX euros a XNUMX euros. Los vehículos híbridos dejarán de recibir financiación a partir del XNUMX de enero de XNUMX. Sin embargo, los autos eléctricos seguirán estando exentos del impuesto sobre vehículos, al menos durante los próximos años, y la mayoría de las aseguradoras otorgarán una bonificación para los vehículos eléctricos.
Los riesgos enumerados anteriormente, que ocurren al comprar un automóvil eléctrico a batería o un vehículo de pila de combustible, pueden evitarse mediante el arrendamiento privado. Además, no hay necesidad de una cantidad relativamente grande de capital social. El vehículo simplemente se devuelve al arrendador al final del período de arrendamiento sin más obligaciones. Alternativamente, existe la opción de comprar el vehículo al valor residual acordado. Con algunos contratos de arrendamiento, también existe la opción de extender el período de arrendamiento por un cierto período de tiempo, por ejemplo, 12 meses.
Cómo distinguir entre ofertas de arrendamiento atractivas y no atractivas
A primera vista, puede parecer un poco confuso comparar el atractivo de las ofertas de arrendamiento porque los vehículos pueden diferir significativamente en su precio de venta. Desde la introducción del llamado factor de leasing, las comparaciones directas entre vehículos muy diferentes se han vuelto bastante fáciles. Es un número adimensional que se muestra directamente en las distintas ofertas de arrendamiento privado. Si este no es el caso, puede ser una oferta dudosa. El factor de arrendamiento se puede calcular con y sin un pago especial de la siguiente manera:
Se ofrece arrendamiento privado con y sin pago especial. En el caso de los coches eléctricos, es habitual un pago especial por el importe de la subvención estatal, ya que el arrendatario -después de matriculado el vehículo- tiene transferido el importe a su cuenta previa solicitud. Un pago especial reduce la tasa de arrendamiento mensual.
Cálculo del factor de arrendamiento sin pago especial: Divides la tarifa mensual por el precio de lista bruto y multiplicas el resultado por un factor de 100. El resultado es el factor de arrendamiento. En el caso de arrendamiento privado con pago especial, primero se divide el pago especial por el plazo del arrendamiento en meses y se suma este monto a la tasa de arrendamiento mensual. El resto del cálculo es como arriba. Divide la tasa de arrendamiento ficticia recién calculada por el precio de lista bruto y multiplica el resultado por un factor de 100.
Ejemplos sin pago especial
| coche eléctrico 1 | Tarifa mensual 220 euros | precio de lista bruto 44.000 euros, | factor de arrendamiento resultante 0,50 |
| coche eléctrico 2 | Tarifa mensual 320 euros | precio de lista bruto 43.000 euros, precio de lista bruto 38.000 euros, | factor de arrendamiento resultante 0,74 |
| coche eléctrico 3 | Tarifa mensual 390 euros | factor de arrendamiento resultante 1,03 |
Ejemplos con un pago especial de 4.800 euros cada uno, un período de arrendamiento de 36 meses y un precio de lista bruto de 48.000 euros:
| coche eléctrico 1 | Tarifa mensual 110 euros, tarifa nocional 110 euros + 133 euros = 243 euros | Factor de arrendamiento 0,51 | |
| coche eléctrico 2 | Tarifa mensual 230 euros, tarifa nocional 230 euros + 133 euros = 363 euros | Factor de arrendamiento 0,75 | |
| coche eléctrico 3 | Tarifa mensual 350 euros, tarifa nocional 350 euros + 133 euros = 483 euros | Factor de arrendamiento 1,03 |
Las ofertas con un factor de arrendamiento bajo se calificarán como más baratas que las ofertas con un factor más alto. En concreto, las ofertas con factor leasing son:
- de 0,5 o inferior como extremadamente barato
- y aquellos con un factor de leasing de 0,75 todavía pueden clasificarse como muy baratos
- En el caso de ofertas con un factor de leasing muy por encima de 1,0, puede valer la pena buscar una alternativa.
Además del factor de arrendamiento, la cantidad absoluta de la tasa de arrendamiento también juega un papel. Por ejemplo, los fabricantes de automóviles alemanes de la clase premium ofrecen arrendamiento privado con un factor de arrendamiento favorable, lo que, sin embargo, conduce a tarifas de arrendamiento mensuales altas debido a los altos precios de venta.
Autos eléctricos con factores de arrendamiento favorables
Los vehículos totalmente eléctricos de Toyota (bZ4X), Hyundai (IONIQ 5) y Kia (varios modelos) se ofrecen con factores de arrendamiento inferiores a 0,7. Las tarifas de arrendamiento absolutas más baratas por mes a 145 euros a 160 euros se pueden lograr con Dacia (Dacia Spring), Fiat (Fiat 500e) Renault (Renault ZOE), entre otros. La prima ambiental y de innovación federal generalmente se requiere como un pago especial y debe ser pagada por adelantado por el arrendatario.
Coches eléctricos con los plazos de entrega más cortos
Las dificultades debidas a las cadenas de suministro globalizadas conducen a plazos de entrega más prolongados para algunos fabricantes de automóviles, por lo que el tiempo de entrega se ha convertido en un importante criterio de toma de decisiones para algunas partes interesadas. Los plazos de entrega de más de 12 a 18 meses no son infrecuentes. Renault promete plazos de entrega más cortos de menos de 6 meses para su Mégane E-Tech y para el Spring totalmente eléctrico de la filial rumana Spring. Para algunos modelos premium como Mercedes-Benz EQS y DS 3 Crossback E-Tense de Citroën y varios modelos de Tesla, los fabricantes intentan sumar puntos con un plazo de entrega inferior a 4 meses.
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Condiciones especiales para e-car leasing para personas con discapacidad severa
Al igual que al comprar un coche nuevo, las personas con discapacidades severas comprobadas también reciben condiciones especiales al alquilar un coche eléctrico. Dependiendo del fabricante de automóviles, el descuento es del 10 al 30 por ciento. Las condiciones especiales sólo se conceden en el caso de arrendamiento de un vehículo nuevo. Los vehículos con registro de un día están excluidos del descuento especial. Vale la pena investigar con los fabricantes en cuestión antes de concluir el contrato de arrendamiento.
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