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Hoy tenemos uno revisión de una cámara para salpicadero con detector de radar incorporado para usted. En concreto, se trata del modelo Neoline X-COP 9100s y los un poco mejores X-COP 9300. De hecho, solo probamos extensamente el modelo 9300s. La variante del 9100 es relativamente similar, pero algo más delgada en comparación con el 9300 y está equipada con una batería integrada en lugar de un condensador. Te contamos más diferencias entre los dos modelos en nuestro video (abajo) y en la descripción del producto (abajo).
¡Neoline X-COP 9100s y 9300S en la prueba!
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- nos gusta eso
- no nos gusta eso
- nuestro informe de prueba en el video
- Información del fabricante para Neoline X-COP 9100s y 9300S
– el hermano mayor de la X-COP 9100S
– Detección de multirradares CD & CT
– de ilegal a legal
– base de datos de radar integrada
– ¿Cómo se desactiva el sistema?
– función de selección de frecuencia integrada
– Hechos: Neoline X-COP 9100s y 9300S
eso es lo que nos gusta de las X-COP 9100s y 9300S
Como positivo nos gustaría el transformación resalte ambos dispositivos. Se sienten de alta calidad y convencen con una apariencia elegante. Los botones son de fácil acceso y uso. La pantalla es muy nítida y está equipada con todas las funciones necesarias. Todo lo necesario para la instalación y el funcionamiento inmediato está incluido en el volumen de suministro. Ambos dispositivos se pueden quitar rápidamente del soporte y ambos dispositivos también convencen con los estándar Funciones de la cámara de salpicadero inklusive Modo noche y estacionamiento. Una micro SD de hasta 128 GB (modelo 9100s | 2 x 128 GB) es suficiente. Se agregaron cajas de estrellas fijas a nuestro período de prueba 100% muestra. "espalda
eso es lo que nos gusta de las X-COP 9100s y 9300S no
Completamente advertencias insuficientes frente a radares móviles o mediciones con pistola láser. También llamado Trailer de cumplimiento voluntad no Reconocido. En principio, las advertencias son en nuestra prueba a lo mejor comparables a los de dispositivos como Safe o en Ooonoa una fracción del precio del Neoline X-COP 9100s y 9300S, en el Base de datos Blitzer.de acceder y exhibir cajas de estornino instaladas de forma permanente. Las ventajas de la Comunidad Blitzer.de, para informar y advertir de radares móviles, incluso están excluidos.
Otros puntos de crítica son la falta de compatibilidad con teléfonos inteligentes (sin aplicación, sin Bluetooth, sin WiFi), sin cámara de visión trasera, sin grabación del interior, sin pantalla táctil, a menudo durante muchos minutos sin señal GPS (especialmente después de comenzar el viaje) y los que siempre ocurren a pesar de innumerables intentos con respecto a la configuración Falsos positivos. No hay duda de que el Neoline X-COP 9100s y el 9300S se compran principalmente debido a la función de radar. Por lo tanto, la función de cámara para salpicadero integrada no se puede justificar en vista del alto precio. Por tanto, nuestra conclusión es clara: completamente inútil en este país! "espalda
nuestro informe de prueba en el video
el Neoline X-COP 9300S en detalle
El fabricante proporciona la siguiente información Neolina sobre el modelo 9300s: Con el nuevo dispositivo híbrido Neoline X-COP 9300S puedes casi todos Las frecuencias de radar internacionales se pueden recibir en el automóvil. Además, el dispositivo advierte gracias Detector láser antes de las mediciones con láser. Debido a un Base de datos GPS el dispositivo también reconoce casillas de estrella fijas y registra el tráfico al mismo tiempo que el cámara para salpicadero incorporada en excelente calidad de imagen (día y noche). Gracias a una potente CPU y un sensor Sony, todos los videos son de la más alta calidad. El ángulo de 135 grados también permite registrar hasta 4 carriles y el borde de la carretera. Un modo nocturno mejora las grabaciones en la oscuridad. "espalda
el hermano mayor de la X-COP 9100S
Además, el dispositivo tiene un modelo EXD Plus, lo que lo hace aún más sensible a los radares de tráfico y hace sonar la alarma incluso antes. Por lo tanto, la X-COP 9300 un rendimiento incluso mejor que el X-COP 9100s. La sensibilidad con la que reacciona el dispositivo depende de la velocidad a la que se conduce. A cierta velocidad, el llamado Modo Turbo y las advertencias se muestran significativamente aumentadas antes.
Esto es especialmente cierto para las mediciones de radar de baja potencia (Gatso, Multanova 6F, Multa Radar, etc.) qué vehículos pasan medir desde atrás una clara ventaja. Este tipo de medición por radar se utiliza en Austria y España, por ejemplo. En Alemania, por otro lado, las medidas solo se realizan desde el frente, ya que el conductor se puede mostrar en la imagen. debe. "espalda
Detección de CD y TC multarádares
El Neoline X-COP 9100s y 9300s es el primer sistema híbrido del mundo, que también es ampliamente utilizado en Europa (Austria, Holanda, Polonia, España) Multaradars CD y CT puede reconocer. Los dispositivos de radar especiales funcionan con una estructura de señal única y en una frecuencia especial y, por lo tanto, solo pueden reconocerse con hardware especial. "espalda
De ilegal a legal
Con solo presionar un botón, el dispositivo se convierte en uno modo legal y la función de radar y láser deaktiviert. Esta función se puede reactivar fácilmente. El dispositivo también ofrece una buena protección contra Dispositivos RDD como Spectre 4 y Spectre Elite y es difícil de ver.
Además, un especial previene Filtrar Falsas alarmas provocadas por los sistemas de asistencia de otros vehículos (Asistente de ángulo muerto, advertencia de salida de carril, radar de distancia) se puede activar sin el llamado Filtro de firma Z afecta la sensibilidad a las señales de radar y láser. "espalda
base de datos de radar integrada
Todos los dispositivos Neoline tienen una base de datos integrada de radar y caja de estrellas, que se puede utilizar en todo el mundo. más de 100.000 sistemas incluye y regularmente en neoline.com se puede actualizar. Gracias al GPS integrado, la localización rápida y exacta no es un problema. El Neoline X-COP 9300s & 9100s también advierte de sistemas de control, como la monitorización de carriles bus, cámaras de radar que miden desde atrás, luces intermitentes de semáforo, cajas de estrella o medidas de velocidades medias o controles de tramos en la autopista. "espalda
¿Cómo se desactiva el sistema?
Para desactivar el sistema, simplemente coloque su mano frente a la pantalla (9100s) y todas las advertencias de audio y de voz se desactivarán de inmediato. Gracias al integrado Tecnología de control de movimiento Los gestos se pueden utilizar para suprimir las advertencias durante 6 segundos. Con el 9300, esto se hace usando botón implementado. "espalda
Función de selección de frecuencia integrada
En el menú del dispositivo híbrido hay un Función de selección de frecuencia integrado. Dependiendo del país de uso, el dispositivo híbrido puede ajustar la configuración de detección en los rangos de frecuencia y minimizar las falsas alarmas. Los expertos pueden personalizar las funciones híbridas utilizando el archivo de configuración. "espalda
Otros hechos: Neoline X-COP 9100s y 9300S
Ambos dispositivos Neoline tienen una pantalla IPS brillante que se puede leer perfectamente desde todos los ángulos. Las grabaciones de video se pueden ver directamente a través de la pantalla y algunas de ellas se pueden editar. Dado que el dispositivo está montado en el borde superior del parabrisas, es conveniente desde el exterior no visible. El cable de alimentación se conecta directamente al soporte y se puede cargar mediante la electrónica de carga Power Plus. Gracias al soporte amortiguador de vibraciones, se puede ver una imagen clara incluso en carreteras irregulares. Tan pronto como el motor se apaga, el Neoline X-9100S entra en modo de estacionamiento a través de la batería integrada Por un cierto período de tiempo. El 9300s requiere un cable especial y una conexión directa a la fuente de alimentación del automóvil para esta función. "espalda
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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