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¡Modificaciones locas de tuning para nuestro placer visual!

Tiempo de leer 8 Min.

Actualizado recientemente el 24 de febrero de 2024 a las 11:47 am

¡Modificaciones locas de tuning para nuestro placer visual!

Si bien la mayoría de los automovilistas ven su vehículo principalmente como un medio de transporte, hay quienes, los entusiastas de los automóviles, para quienes un automóvil no es solo una forma de ir de A a B, sino algo mucho, mucho más importante. Ya sea alegrando el día, expresando la personalidad de uno o simplemente amando las partes del motor intrincadas y meticulosamente trabajadas debajo del capó, a veces un automóvil no es solo un automóvil. Y eso es algo que los cineastas también entienden bien. ¡La capacidad de un automóvil para transmitir personalidad, crear una escena o llevarnos al siguiente nivel de emoción y adrenalina es bien conocida! A veces el coche se convierte en la estrella.

Y ha habido muchas parejas icónicas del cine en la vida real. Por ejemplo, James Bond y su Aston Martin DB5, Mad Max en el Ford Falcon XB Interceptor de 1973 o James Dean en el Porsche 550 Spyder. Nos mostraron todo lo que necesitamos saber sobre el personaje en una sola imagen. Esto es pura magia de cine y coches. Pero la conexión entre velocidad, adrenalina y diversión no solo se utiliza en las películas. También hay máquinas tragamonedas emocionantes como Fast and Sexy, Green Light o Racing for Pinks que puedes probar en línea, preferiblemente con una atractiva. Bono de casino en línea! Para que puedas experimentar la emoción de los siguientes vehículos desde la comodidad de tu propia casa.

Interceptor Ford Falcon XB de 1973 - Mad Max

¡Modificaciones locas de tuning para nuestro placer visual!

Luciendo una librea negra elegante y amenazadora, el Ford Falcon XB Interceptor de 1973 modificado fue la combinación perfecta para Mel Gibson. Estaba en busca de venganza y este coche era el vehículo perfecto para ello. Las modificaciones para la película fueron realizadas por Graf-X International y fueron sorprendentes, aunque en su mayoría de naturaleza visual. Como ya se mencionó, un trabajo de pintura negra proporcionó un tono sombrío, que se complementó con alerones en el techo y el maletero, un nuevo faldón delantero, una toma de aire y extensiones de pasos de rueda. Los costados del automóvil estaban equipados con tubos de escape adicionales, ocho piezas (!!!), aunque solo dos de ellos funcionaron. El resto se utilizó como efecto. Y luego, por supuesto, estaba el sobrealimentador en el capó (¡probablemente oscureciendo la vista del conductor!). Nuevamente, esto fue solo espectacularidad, ¡pero agregó el elemento final y supremo al automóvil que fue fundamental para el factor de frescura!

1964 Aston Martin DB5 - (Goldfinger) James Bond

El 5 Aston Martin DB1964, el James Bond en James Bond contra Goldfinger y que hizo algunas apariciones más a lo largo de las décadas estableció el estándar para los vehículos espía a partir de ese momento. Equipado con vidrio a prueba de balas alrededor (por supuesto), así como con un radar para rastrear a los malos, también presentaba placas giratorias para un grado de anonimato. Elegante y con estilo, el DB5 también presentaba una impresionante variedad de características de distracción detrás de los faros delanteros. Unas dos ametralladoras, un rociador de aceite, una cortina de humo, corta llantas y clavos para el enemigo. ¡Nadie sigue este auto a menos que Bond lo quiera!

¡Modificaciones locas de tuning para nuestro placer visual!

Por último, aunque hoy en día no nos parezca gran cosa, ya que utilizamos Google Maps para encontrar rutas a nuestro antojo, el GPS del salpicadero del DB5 fue revolucionario para la época. Permitió a Bond rastrear al enemigo a una distancia de 150 millas, lo suficientemente lejos para espiar discretamente, pero no demasiado lejos para estar allí en el momento crucial. Finalmente, estaba el asiento eyectable, que fue una característica popular desde entonces y en el futuro. ¿Mencionamos que todo esto se hizo en el estilo clásico y hermoso de los años 1960?

1976 Lotus Esprit Serie I - El espía que me amó (James Bond)

Es James Bond de nuevo El espía que me amaba. Esta vez en el asombroso Lotus Esprit. Por supuesto, el momento que todos recuerdan es cuando el automóvil saca un helicóptero de un muelle y lo lleva al mar en una clásica escena de persecución de Bond. Sin embargo, en lugar de intentar escapar del vehículo que se hunde, Bond inicia la transformación de automóvil a submarino. En realidad, se utilizaron dos automóviles en la filmación de la película: el automóvil terrestre y el automóvil acuático. La versión submarina tenía aletas en lugar de ruedas (que se guardaban perfectamente) y las usaba para impulsarse a través del agua antes de volver a la superficie en tierra.

¡Modificaciones locas de tuning para nuestro placer visual!
Crédito de la foto: loto

Sin embargo, esa no era la única característica que ofrecía el Esprit (aunque sin duda era la mejor). También vino con algunos dispositivos útiles, como un rociador de hormigón trasero, minas submarinas, arpones e incluso un misil tierra-aire, lo que significa que Bond estaba bien equipado para tácticas de escape. Por cierto, se utilizaron miniaturas durante gran parte de la filmación. Pero aparentemente, la mayoría de los dobles de riesgo no fueron capaces de hacer frente al automóvil de motor central. En cambio, fue impulsado por empleados de Lotus que estaban familiarizados con las características. Con todo, ¡el debut de Roger Moore en The Spy Who Loved Me fue un éxito absoluto!

1970 Dodge Charger R/T – ¡Rápido y furioso!

Otro vehículo legendario en una serie de películas es el Dodge Charger de Rápido y Furioso. En la película, el coche estaba esperando a ser conducido. Pero tras la muerte de su padre, Dominic Toretto necesita un incentivo para ponerse al volante. La apariencia del coche realzaba la sensación de potencia y velocidad. Por supuesto, fue increíblemente rápido, porque tenía instalado un compresor XXL y, según la película, logró recorrer un cuarto de milla en solo nueve segundos. Gracias a una puesta a punto perfecta, también tenía un comportamiento de conducción impecable.

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Eso también era necesario porque el automóvil tenía que funcionar de manera óptima durante las muchas escenas de acrobacias. Desafortunadamente, el compresor de la película era solo un maniquí. En la película también se pueden ver modificaciones como el óxido nitroso o una jaula antivuelco completa. Fue especialmente útil para las acrobacias peligrosas. Como en muchas otras películas, hubo más de una versión del vehículo. Por ejemplo, había un automóvil diseñado específicamente para la escena final del choque donde el automóvil fue destruido (por supuesto, los fanáticos saben que regresó en películas posteriores).

Batimóvil (vaso) – Batman Begins

Ha habido muchos Batimóviles increíbles a lo largo de los años, pero la versión que más ama es el Tumbler de Batman Begins, Dark Knight y Dark Knight Rises. Equipada con todo lo que necesita un superhéroe, desde ametralladoras hasta una velocidad máxima increíble, esta versión también tenía un aspecto futurista y venía en el obligatorio color negro. Y el Batimóvil no es solo una modificación de un vehículo existente, es una mezcla de un Lamborghini y un camión militar, con cada parte perfectamente en su lugar. El Batimóvil tiene características revolucionarias. Por un lado está la posición de francotirador, que Batman asume en cuanto el vehículo está en "Modo Asalto" para poder disparar con las ametralladoras colocadas entre las ruedas delanteras. Luego hay un lanzacohetes y algunas minas para potencia de fuego adicional.

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Mantenerse al día con los malos fue fácil con el motor V5,7 de 8 litros. Por cierto, el automóvil era particularmente costoso de producir y los dobles incluso requerían lecciones de manejo adicionales. Por supuesto, hay muchos otros autos icónicos que aún no hemos mencionado. Está el DeLorean DMS-12 de 1982 que se usa para viajar en el tiempo en las películas de Regreso al futuro. Luego, la ambulancia Cadillac Miller-Meteor Futura de 1951 modificada para cazar fantasmas en Cazafantasmas y muchos otros. ¡Todos han sido especialmente ajustados y modificados para diferenciarlos de la serie y llevarlos a las pantallas de cine!

¡Consulte primero con su compañía de seguros!

Por supuesto, estas fueron las modificaciones particularmente destacadas que se hicieron a los vehículos más famosos del mundo. En realidad, sin embargo, hay personas en todo el mundo que modifican sus coches a diario. ¡Afortunadamente, esto no viene en forma de ametralladoras incorporadas y asientos eyectables! Pero ya sea un cambio pequeño o grande, es una buena idea pensar en las implicaciones de las modificaciones que se están realizando, tanto en términos de seguridad como de seguro. Y sobre todo en este país hay muchas normativas que pueden no permitir modificaciones planificadas.

En general, las modificaciones de automóviles más populares incluyen cosas simples como un nuevo sistema de sonido más grande o vidrios polarizados. Otras modificaciones comunes son la instalación de alerones, un nuevo sistema de escape, la instalación de faros diferentes o llantas más grandes... Independientemente de lo que se le ocurra (nuevamente, le recomendamos encarecidamente que no use ametralladoras), ajustar el automóvil puede servir para muchos propósitos, incluido un mayor rendimiento o mejor. eficiencia de combustible o mejor capacidad de conducción. Sin embargo, una cosa está clara: cualquier modificación debe ser aprobada con el seguro antes de comenzar, ¡a menos que en realidad seas James Bond!

¡Modificaciones locas de tuning para nuestro placer visual!

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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