domingo 28 abril 2024
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¡Trompetas de carburador de pila de velocidad falsas para el Corvette C8!

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¡Trompetas de carburador de pila de velocidad falsas para el Corvette C8!

En ese entonces, en los viejos Motores de carburador eran ellos Embudo de succión (otros nombres: Tubos de pila de velocidad, bocina de aire, trompetas de bocina de aire, embudos, trompetas de bocina de aire, etc.) el punto culminante visual absoluto y, por supuesto, tenía una función. El sintonizador Cre8iones personalizadas tráelos ahora como Variante falsa pero también en el V8 nuevo Chevrolet Corvette C8 con motor central. Y por estúpida que sea la idea, ¡no se ve muy mal cuando se instala! Y si eres un conductor de C8 en algo Estilo retro entonces quizás debería echar un vistazo más de cerca a las cubiertas con las ocho trompetas. Custom Cre8ions los vende como "Pilas de velocidad“Pero el complemento cuestionable del mercado secundario es 1.500 dólares estadounidenses Ni siquiera es barato para eso nada pueden. En cualquier caso, esta cubierta del mercado de accesorios es algo diferente a las cubiertas de motor de carbono habituales.

Trompetas de carburador de pila de velocidad

¡Trompetas de carburador de pila de velocidad falsas para el Corvette C8!

Y tal vez uno u otro realmente crea que hay uno V6,2 litros 8 con Tecnología de carburador atascado. La instalación se realiza supuestamente con un clip y cuatro tornillos en menos de 5 minutos hecho. La portada probablemente debería no estar diseñado para su uso con el C8 Convertible. Porque con este se exactamente sobre eso guardó el capó. Ahora solo podemos esperar que se utilice aluminio de alta calidad en lugar de plástico. ¡Una visita obligada a este precio! Sabemos, por supuesto, que "La belleza siempre está en el ojo del espectador". Pero llegamos a la conclusión de que el componente definitivamente pertenece al nuestro. Falla de sintonía Categoría porque no la consideramos hermosa. Cuál es tu opinión acerca de esto? ¿Hermoso o no tan hermoso? ¡Por favor deja un comentario aquí!

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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