tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Los coches clásicos suelen tener un precio de venta elevado en el mercado. Esto debe con el valor real Sin embargo, no necesariamente tiene que hacer nada. El valor solo se vuelve relevante cuando el vehículo antes de que fuera recogido, fue robado. Si el comprador conserva un vehículo que ya ha sido vendido, debe hacerlo de la manera más segura posible. De lo contrario viene dieser por el daño después del robo. Esto puede ser particularmente importante para vehículos donde el valor puede variar significativamente del precio de compra. En este caso, la diferencia es del vendedor. para reemplazar. Este hecho se confirma en una sentencia del OLG Braunschweig (Az.: 9 U 8/20).
Robo: un vehículo agrícola estaba estacionado afuera
Como informa el Grupo de Trabajo de Derecho del Tráfico de la Asociación de Abogados de Alemania (DVA), la sentencia se refiere a un tractor Lanz construido en 1935. El comprador del tractor pagó 35.000 euros por él, pero se lo dejó al vendedor. El automóvil clásico estaba alojado en el sitio de un aeródromo deportivo. Pero el tractor fue robado por una persona desconocida. Los 62.500 euros seguro han sido reemplazados por un seguro a todo riesgo.
Sin embargo, el comprador del automóvil clásico no quedó satisfecho con el monto asegurado porque el tractor tenía un valor superior. Como exigió una indemnización de 87.500 euros por esto y solo recibió una cantidad menor, lo llevó a los tribunales. Obtuvo un éxito parcial y recibió otros 10.000 euros en concepto de daños y perjuicios, a los que tenía derecho como comprador. Dado que el tractor que se vendió estaba listo para conducir en cualquier momento sin llave, debería haber estado mejor protegido. Sin embargo, se dejó desatendido en el espacio abierto durante varios días y noches. Dado que no había más protección contra el robo, el vendedor violó sus obligaciones.
¿Qué daños debe indemnizar el comprador?
Se produjo una compensación menor porque el comprador determinó el valor más alto del automóvil clásico. no pude probar. Al respecto se realizaron varios dictámenes periciales y el tribunal fijó el valor en 72.500 euros. El vendedor tuvo que pagar la diferencia entre este valor y la suma asegurada de su bolsillo. Si el coche clásico hubiera valido más, habría tenido que pagarlo. Según la DAV, esto no tiene nada que ver con el precio de compra.
Por supuesto, ese no fue el final.
tuningblog.eu tiene muchos otros artículos sobre el tema de auto y tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. Pero también cambios planeados en la ley, violaciones en el tráfico rodado, regulaciones actuales en el campo de STVO o sobre el tema inspección Nos gustaría informarle regularmente. Todo lo que puedes encontrar en la categoría. "Sitios de prueba, leyes, delitos, información". Siguiendo un extracto de la última información:
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.
