sábado 27 abril 2024
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Hora de acostarse: ¡realmente viejos tiempos de naftalina / autos deportivos!

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Hora de acostarse: ¡realmente viejos tiempos de naftalina / autos deportivos!

Cuando llegue el cambio de año, los valiosos autos deportivos y antiguos deben ser almacenado voluntad. Algunos autos simplemente no fueron hechos para el invierno. Las condiciones climáticas como la humedad o la sal y la nieve pueden afectar al vehículo. dañar. Entonces se consideran los automóviles de alta calidad, como los autos antiguos o los atletas caros. proteger. Aquí es importante evitar el evento de que los vehículos valen disminuido voluntad. Por lo tanto, muchos usan Matrículas de temporada (también conocido como Placa de temporada H) y cierre el vehículo en el garaje durante el invierno. previamente Sin embargo, hay algunas cosas a considerar. Comienza con el último viaje y continúa con el lavado de autos. Es importante preparar bien los vehículos para su almacenamiento. De lo contrario, puede causar daños. Y en cualquier caso, se debe utilizar un trastero adecuado. ¡Un garaje húmedo es un desastre!

¡Prepare el vehículo para su almacenamiento!

Hora de acostarse: ¡realmente viejos tiempos de naftalina / autos deportivos!

No importa la antigüedad del coche, hay que volver a hacerlo de antemano. ser conducido caliente. Esa es la mejor forma de proteger el motor. Se debe hacer hincapié en el motor para que la condensación en el escape se pueda evaporar. Y como resultado, la calefacción también elimina la humedad adicional del interior. Para que esto funcione, por supuesto, la calefacción debe instalarse de antemano Al máximo colocarse durante unos 15 minutos. Después de eso, el vehículo debe estar ventilado. Para hacer esto, el tanque debe ser llenado. En vehículos con tanque de metal, esto evita la oxidación en el tanque. Luego se agrega otro Estabilizador de gasolina y hecho. Después de que el coche amado esté estacionado en el almacén, Kann Se puede enchufar un trapo empapado en aceite en el tubo de escape. Esto evita una mayor condensación.

Se debe prestar atención a la limpieza.

El coche tiene que estar por dentro y por fuera limpiarse. El subsuelo debe ser el mismo limpiarse como las juntas y los sellos de goma. En particular, deben eliminarse las partículas de suciedad y los residuos de sal. Las juntas, así como otras piezas de goma, también deben tratado con productos para el cuidado. Esto evita que se vuelva poroso. Los daños en la pintura, las piedras y los arañazos deben antes del almacenamiento han sido reparados. De lo contrario, también puede Rost ven si alguno cubierta del coche está en el vehículo. Si hay cuero en el interior, también debería tratado con productos para el cuidado. Las bisagras también deben engrasado así como todos los accesorios secado voluntad. Esto evita el moho y especialmente el arrugado de los textiles. De lo contrario, el moho daría lugar a un olor venenoso en el interior.

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Coche antiguo: Es importante el subsuelo y la pintura. lavarse bien. De lo contrario, habrá óxido y cambios en la pintura. En el peor de los casos, los modelos más antiguos pueden producir verdaderos agujeros de óxido. Por tanto, es fundamental eliminar la suciedad, las heces y la sal.

La prueba para el invierno

Lo mismo se aplica en el taller que en casa. Antes de almacenar el amado automóvil, debe haber fugas. reconocido, comprobado y reparado voluntad. Se debe prestar especial atención al compartimiento del motor. Todo lo que es líquido debe reponerse y, en el mejor de los casos, reemplazarse. Una inspección técnica importante antes de la hibernación con el reemplazo del equipo operativo es en realidad parte de ella. Estos incluyen el líquido de los frenosQue anticongelante y por supuesto eso también refrigerante.

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Consejo extra: Los modelos más antiguos deberían previamente una completa cambio de aceite conseguir con el cambio del filtro de aceite. Esto protege el motor. Son igual de sensibles chispa, estos también deben intercambiarse o al menos comprobarse. Esto protege el motor de arranque y la batería.

No olvide cargar la batería

Para que el automóvil también arranque después del almacenamiento, debe cuidar la batería de antemano. Esto significa que la batería desconectar o quitar inmediatamente. Las baterías, como una buena botella de vino, deben guardarse en un lugar fresco. Además, no se debe olvidar usarlos mensualmente. para cargar. De lo contrario, se debilitará cada vez más, fallará o tendrá menos capacidad. Hay autos antiguos y deportivos (Ferrari, Maserati) que deben estar conectados a una fuente de alimentación en todas partes. De lo contrario, la batería perderá mucha energía o incluso se romperá. Hay varios dispositivos como uno para esto. Pulso de la batería.

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Tienda levantada: ¿sí o no?

Si el vehículo no está levantado, puede ser necesario utilizar el Presión de llanta para comprobar con regularidad. Generalmente debería ser a más tardar cada 4 semanas el neumático se puede mover. Alternativamente, el neumático puede con aumento de presión (3-4 bar) se alivian. Esto evita los platos de pie. Sin embargo, antes del primer viaje, es necesario restablecer la presión. reduziert voluntad. Y también el freno de mano debe soltarse. De lo contrario, se pegará a los discos de freno.

La funda adecuada para el coche

En el almacén / garaje, las ventanas del vehículo deben ser un pequeño espacio. ser abierto. Cualquier cubierta del vehículo también debe ser permeable al aire. Aquí está tela transpirable mas adecuado.

¡Qué campamento es el más adecuado!

Los vehículos deben Seco y también bien ventilado ser almacenados. La temperatura óptima es de aprox. 20 grado. La humedad debe ser lo más baja posible. Si es necesario, Los deshumidificadores ser usado.

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¡Utilice el almacenamiento del automóvil!

Almacenamiento de autos es ofrecido por algunos concesionarios / empresas de automóviles. Para ello se utilizan cajas de vehículos acristaladas. Con una caja de este tipo, el automóvil es hermoso a la vista y presentado. Los concesionarios de automóviles se encargan de eso. Service para el coche almacenado. Esto incluye vaciar / cambiar líquidos y revisar la batería, así como los bajos y las luces. La limpieza y el cuidado también forman parte de ella. Los neumáticos también se mueven con regularidad. Además, el coche a menudo se puede recoger y utilizar en cualquier momento. Por ejemplo, cuando sale el sol. Por supuesto, depende de la eventualidad. Matrículas de temporada. Pero, por supuesto, el almacenamiento del coche también tiene su precio.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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