domingo 28 abril 2024
Menú

Informes de gases de escape: ¡los costes reales de la medición de gases de escape!

Tiempo de leer 3 Min.

Informes de gases de escape: ¡los costes reales de la medición de gases de escape!
Una y otra vez en la red Historias de terror con respecto al costo de un informe de emisiones de 5.000 € y más. La forma más sencilla de averiguar el costo es, por supuesto, con TÜV o en el DECRA toque el timbre y pregunte cuáles son las cantidades. Si lo hace, obtendrá información sobre el costo de aprox. 1.000 € netos más cualquier "condicionamiento" de aprox. 200 €. Esto último incluye el trabajo de "vaciar" los gatos obstruidos para que no falsifiquen la medición. En los últimos años, sin embargo, el costo ha sido aumentado y Tiempos de espera parte extremadamente. Por el momento uno cuesta Medición de escape única en un laboratorio de medición de gases de escape acreditado por la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA) para un Vehículo individual con un incorporado motor de gasolina raramente bajo 1.500 euros (red). ¿Debería un solo vehículo con motor de diesel ser comprobado, incluso tener que aprox.3.700,00 euros (neto) por planificar.

Las medidas de muestra cuestan mucho más

Informes de gases de escape: ¡los costes reales de la medición de gases de escape!

¡Eso es por supuesto severo! Y debería ser Medida de muestra que luego se puede utilizar para varios vehículos, mayor costo planificar. Este es el caso, por ejemplo, cuando se va a fabricar y vender un nuevo escape deportivo. Para el profano esto es más probable no es interesante. Pero una cosa es particularmente interesante. Nunca debes olvidar: No hay garantía de que el vehículo medido supere la prueba.. Pero los costos caen trotzdem independientemente de si el vehículo ha pasado la prueba de emisiones o no. Esto puede reducir los riesgos financieros, dependiendo del vehículo, enormemente alto ser. Y también Múltiples medidas de ciertos modelos de vehículos no son necesariamente uno rareza. Te preocupas acerca 40% de todos los vehículos medidos. Por lo tanto, cuando se trata de tuning, debe confiar en componentes que tengan un correspondiente aprobación ya traigo contigo y con él un Certificado de emisiones ya detrás de ti.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de auto y auto tuning en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. En parte, nos gustaría brindarle noticias, pero también fuera de sintonía. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Tenemos reseñas de fabricantes de automóviles o accesorios, nuevos tuning Wiki Términos o uno u otro Fuga veröffentlicht. Siguiendo un extracto de los últimos artículos:

Humo negro del escape: ¡estas son las razones!

Informes de gases de escape: ¡los costes reales de la medición de gases de escape!

Batería de coche: ¡Con tensión durante la temporada de frío!

Informes de gases de escape: ¡los costes reales de la medición de gases de escape!

Afinación Steampunk: ¿existe? ¿Qué es eso, en realidad?

Informes de gases de escape: ¡los costes reales de la medición de gases de escape!

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

 

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert