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Actualizado recientemente el 2 de enero de 2023 a las 06:44 am
Como es bien sabido, ABS es la abreviatura de "sistema de frenado antibloqueo". El sistema de frenos antibloqueo garantiza una mayor seguridad en la conducción y al mismo tiempo reduce el desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos. El ABS fue introducido en la producción en serie por Bosch en 1978, junto con la industria automotriz, y se utiliza en un vehículo para evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca. Un sistema ABS es obligatorio en los coches nuevos desde 2004. Sin embargo, el ABS puede faltar en los automóviles que se produjeron antes de 2004 y en las motocicletas que se fabricaron antes de 2017.
Reequipamiento de ABS: ¿es posible?
En teoría, el ABS se puede reequipar. Independientemente de si se trata de una motocicleta o un automóvil, la debería ser posible. Sin embargo, la conveniencia económica de adaptar un sistema de frenos antibloqueo depende, entre otras cosas, de la antigüedad del vehículo y de la vida útil del mismo. En general, el ABS es un aspecto de seguridad importante en los vehículos y el sistema de frenos antibloqueo puede incluso salvar vidas. Por tanto, no es de extrañar que el ABS sea un equipamiento de serie en los vehículos modernos. Si desea modernizar el ABS, debe disponer de tiempo y hacer que la instalación posterior la lleve a cabo un taller especializado. Por ejemplo, se deben reequipar un diferencial HA (unidad de control), sensores de neumáticos y una bomba ABS. También pueden ser necesarias modificaciones adicionales en el vehículo. Por regla general, las piezas a instalar son muy limitadas.
Instalación del sistema de frenos antibloqueo.
La instalación posterior del ABS puede resultar complicada, especialmente si nunca se ha contado con un sistema ABS para el tipo de vehículo (por ejemplo, a un costo adicional). Entonces no puede recurrir a componentes que ya son adecuados. En algunos vehículos, sin embargo, ya existe una preparación para la instalación del ABS. Los sintonizadores interesados pueden preguntar al fabricante del vehículo o al taller especializado si ya existe tal preparación para la actualización del ABS. Para la actualización, puede ser necesario reemplazar piezas en los ejes. Además, el cableado para la unidad de control necesaria debe estar disponible o instalado. También debe comprobarse si las piezas del vehículo ya instaladas en el coche son compatibles con los componentes del ABS. Es posible que sea necesario reemplazar los componentes más antiguos del vehículo. Por tanto, la instalación posterior de ABS también es una cuestión de costes.
elegir reequipamiento ABS profesional
El ABS generalmente se puede adaptar y se considera insustituible en los vehículos modernos. El ABS aumenta la seguridad del vehículo y juega un papel esencial en las frenadas bruscas. Por lo tanto, los sintonizadores interesados pueden considerar la posibilidad de adaptar el ABS incluso si el vehículo es más antiguo. Definitivamente, el reequipamiento debe ser realizado por un experto y debe ser realizado por un Organización de prueba Ser eliminado. Por lo tanto, es absolutamente recomendable que el reequipamiento sea realizado por un taller especializado para garantizar el perfecto funcionamiento del ABS. Después de todo, ¡se trata de los frenos del vehículo! Además, puede ser necesario reemplazar muchas partes del vehículo y el vehículo debe funcionar de manera segura y sin problemas después de la conversión.
¿Qué ventajas ofrece el sistema ABS?
El sistema de frenos antibloqueo garantiza que el vehículo aún se pueda dirigir durante un frenado fuerte. La distancia de frenado se puede acortar, dependiendo de la superficie, y los neumáticos del vehículo quedan protegidos. El control individual de la fuerza de frenado es posible a través del ABS. El ABS es un aspecto de seguridad necesario en los vehículos.
¿Existe también una desventaja del ABS?
Incluso con ABS, la distancia de frenado depende del suelo. Esto significa que el material de la superficie de la carretera es decisivo para la velocidad a la que el automóvil se detiene durante una frenada brusca. La distancia de frenado puede ser menor en asfalto firme que en nieve, grava u otras superficies.
PS: Si el sistema ABS se ha actualizado o si está instalado de serie y la luz de control del ABS se enciende de forma permanente, normalmente existe un problema grave con el sistema de frenos. Nuestra contribución "Consejo: ¿Qué hacer si la luz del ABS es amarilla?“Se ocupa exactamente de este tema.
Esperamos que haya leído el informe de información sobre el tema / término Reequipamiento de ABS (Otras designaciones / palabras clave: sistema de frenos antibloqueo, sistema de frenos antibloqueo, todos los sistemas de frenos) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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