domingo 28 abril 2024
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Compañero de piloto automático: ¿qué es eso en realidad?

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Compañero de piloto automático: ¿qué es eso en realidad?

El "Autopilot Buddy" es un accesorio que engaña al sistema del vehículo para que pretenda que el conductor tiene las manos en el volante mientras conduce, por ejemplo, en un Tesla Model S o Model X. Sin embargo, Tesla enfatiza repetidamente que el Piloto automático aún no está maduro y, por lo tanto, requiere un control humano constante si se quiere prevenir un accidente. Cuando el conductor quita las manos del volante, el sistema reacciona de fábrica con señales de advertencia visuales y acústicas. Para evitar esto, alguien "particularmente inteligente" la "Compañero de piloto automático" inventado. La pieza no es más que un clip de plástico que se sujeta al volante y simula el agarre de las manos humanas. Existen piezas similares o similares no solo para Tesla, sino también para otros vehículos.

el amigo del piloto automático

Compañero de piloto automático: ¿qué es eso en realidad?

Pero lo que el compañero de piloto automático no puede hacer: centrarse en la carretera e intervenir si el sistema/piloto automático reacciona de forma incorrecta. Es lógico que poner la seguridad de uno mismo y de los demás en las manos simuladas de un "Autopilot Buddy" o dispositivo de centavo similar no sea una buena idea. La invención probablemente será comprada principalmente por personas que se sientan borrachas en el asiento del pasajero y luego culpan a la policía de detener el piloto automático.

Piloto automático de Tesla: solo un sistema de asistencia al conductor

Las autoridades estadounidenses (NHTSA / Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras) han prohibido el peligroso accesorio desde el 19.06.2018/XNUMX/XNUMX porque permite eludir las medidas de seguridad de Tesla. El Autopilot Buddy funciona como una pequeña empuñadura magnética de plástico que se sujeta al volante del Model S, Model X o Model de Tesla. modelo 3 se adjunta. Simula la presencia de manos humanas en el volante, engañando así al sistema, que está diseñado para evitar que el conductor quite las manos del volante durante largos periodos de tiempo mientras conduce cuando el piloto automático está activado. El piloto automático no se da cuenta de que el conductor no tiene una mano en el volante y, en consecuencia, no emite ninguna advertencia acústica o visual. Entonces, Autopilot Buddy solo tiene la intención de engañar al sistema.

Tesla destaca que Autopilot no es un sistema para controlar el vehículo de forma autónoma. ¡En cambio, el conductor siempre está a cargo del vehículo y debe tener las manos en el volante y estar listo para frenar!

Tesla y otros fabricantes enfatizan una y otra vez que el piloto automático aún no está maduro y, por lo tanto, requiere un control humano constante. Si el conductor quita completamente las manos del volante, incluso en un Audi, Mercedes, BMW etc. el sistema con señales de aviso ópticas y acústicas. Varios accidentes en los EE. UU., incluidas muertes, podrían ser el motivo de la prohibición de Autopilot Buddy, ya que se descubrió que estos involucraban a los conductores que tenían las manos fuera del volante durante largos períodos de tiempo.

El piloto automático (sistema en el nivel 2) es una combinación optimizada por Tesla de los conocidos sistemas de asistencia al conductor, como el ACC, el asistente de cambio de carril, la advertencia de cambio de carril, el piloto de atascos y una ayuda de estacionamiento inteligente. Desafortunadamente, el término "piloto automático" obviamente se eligió deliberadamente para dar la impresión de que el sistema puede controlar el vehículo de forma autónoma. Otros fabricantes, como BMW o Mercedes, no describen el sistema de forma tan específica.

Prohibidos los porta latas, jamón, salami & Co.

Por internet circulan las ideas más disparatadas de poder utilizar los sistemas de asistencia sin las manos en el volante. Ya sea Active Lane Assist, Driving Assistant Plus, Adaptive Cruise Control (ACC) o cualquier otro tipo de sistema de advertencia de cambio de carril, las ideas burlarlos y dejar que los vehículos circulen solos durante largos periodos de tiempo son diversos. Una mandarina, un trozo de jamón, una salchicha cruda, etc. deberían ayudar, ¿cómo Michael Knight en Knight Rider ser completamente autónomo. Y los sistemas de seguridad de un Mercedes se pueden burlar con una lata. Está unido al volante y la presión es suficiente para que el sistema piense que sus manos están en el volante. Los sistemas de otros fabricantes pueden engañarse de forma similar. Por supuesto, todas estas ideas Prohibido por la ley y en peligro la vida!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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