domingo 28 abril 2024
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¿Nueva tendencia, nuevo término? Ajuste de CDM desde China!

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¿Nueva tendencia, nuevo término? Ajuste de CDM desde China!

JDM y USDM son términos del área de sintonización, que en principio se refieren a variantes de equipos específicos del país para vehículos. JDM describe el Mercado interno japonésmientras que USDM para el Mercado interno de los Estados Unidos soportes Hay equipos para vehículos específicos de cada país en los EE. UU. Y también en Japón. Pero también hay un MDL en este contexto Mercado interno chino? El término en realidad sería apropiado para vehículos especiales como el BMW Serie 3 y la Serie 5 Limo como una versión larga iL. Estas y otras preguntas se responden a continuación.

JDM, CDM, USDM: ¿qué significa eso?

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ajuste típico de JDM en un Honda S2000

JDM y USDM se refieren al equipo del vehículo que es específico del país para Japón (JDM) y los Estados Unidos (USDM). Los términos se han convertido desde hace mucho tiempo en estilos en el área de ajuste. Esto significa que en el ajuste del vehículo, JDM y USDM representan un cierto aspecto y modificación que proviene del país de origen. Esto se aplica a llantas, fabricantes de asientos y muchas otras áreas. Si bien JDM y USDM se conocen como términos en el área de ajuste, el término CDM es en gran parte desconocido y en realidad no se inventó en este sentido. Uno Mercado interno chino Encontrar en el área de ajuste es bastante difícil. Sin embargo, el ajuste de CDM se realizó en esto, por ejemplo Mazda CX-4 ya implementado en nuestra opinión. El vehículo ha construido componentes de fabricación china, simplemente trata de copiar un Maserati y parece no tener éxito. Criterios que, al menos en los últimos años, interpretan fuertemente la afinación china. Sin embargo, no queremos generalizar nada aquí y se sabe que los gustos son diferentes! Vehículos como este Mazda 6 sedán o el Lynk & Co. 02 demuestre con el kit de fuselaje ancho que China está en el camino correcto.

Ajuste del vehículo específico del país: selección limitada de piezas

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La afinación específica del país del vehículo es una cuestión de estilo y en realidad significa que solo se pueden usar partes típicas del país. Por lo tanto, la selección de piezas automotrices está restringida. CDM también es un estilo de ajuste restringido que los sintonizadores de China utilizan y muestran en varios automóviles. Al anterior Mazda vinculado y bastante discreto se le debe dar algo de glamour. Por lo tanto, le dieron un kit de carrocería con bengalas de guardabarros. Típica China es la idea de diseñar la parrilla en el estilo Maserati. Las conversiones en realidad se leen como un ajuste en estilo JDM, pero aún se puede ver como estilo CDM. La afinación fue de y para China creada. Por supuesto, podría aplicar eso a todos los países ahora. BDM = Mercado interno de Bélgica, CZDM = Mercado nacional checo, RDM = Mercado interno ruso etc. ¡Pero por supuesto que eso es una tontería!

Estilo CDM: ¿existe?

El estilo CDM aún no se conoce oficialmente en el área de ajuste. Sin embargo, el Mazda CX-4 sintonizado se puede describir como un vehículo de estilo MDL porque el automóvil fue especialmente construido para China. A diferencia de los modelos Mazda CX-4 convencionales, que son bastante discretos, el velocista construido para China no es discreto e independiente. El vehículo es algo especial. Las conversiones hicieron que el estilo Mazda JDM sea estrictamente el estilo CDM.

Estilo MDL - conclusión

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desafortunadamente eso también es sintonización de CDM

La sintonización típica de estilo CDM es en gran parte desconocida. Un Mazda CX-4 se reconstruyó para el mercado chino y se ajustó de manera tan notoria que ya no puede considerarse un estilo JDM, sino un estilo CDM. Los vehículos de estilo CDM también pueden verse llamativos. Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Sintonización de CDM del campo de autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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