¡El control de una sola rueda para la suspensión neumática Airride!

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Con un llamado Dirección de una sola rueda Fur das de suspensión de aire Airride cada fuelle de aire o cada resorte de aire tiene un sistema de control de válvula separado revisado. El sistema de control envía comandos como "arriba" o "abajo" y de esta manera controla el suministro y la descarga de aire de la cámara de aire. Un sistema de control de válvulas de este tipo consta de uno Combinación de electroválvulas o un bloque de válvulas completo juntos. Con una combinación de válvula solenoide, siempre hay una válvula para un comando, es decir, una válvula para "Arriba" y una válvula para "Abajo". Un bloque de válvulas integrado principalmente las válvulas para todos los ejes o resortes neumáticos.

Ventajas de un control de una sola rueda:

Con un control de una sola rueda, las áreas de presión independientes en las cámaras de aire son una clara ventaja. Estos aseguran tasas de resorte individuales en las ruedas y no se ven influenciados por el resorte de aire opuesto, como es el caso del control basado en ejes.

Por lo tanto, una dirección de una sola rueda comportamiento de conducción más deportivo, sin sistemas adicionales, como un Kit antivuelco necesitar. Con un control de una sola rueda, las distancias entre la rueda o el neumático y el guardabarros se pueden ajustar mejor a través de las presiones individuales de los resortes neumáticos. Este es particularmente el caso de "Montaje de ruedas"un aspecto importante.

Desventajas de una dirección de una sola rueda:

Por supuesto, un control de una sola rueda está asociado con el doble de esfuerzo para los periféricos conectados. Esto es particularmente importante con el Monitoreo de presión, Llenado de emergencia o el Disminución de presión para el procesamiento de señales es importante, ya que en lugar de dos presiones de eje, ahora hay 4 presiones de fuelle. En el caso de un control de una sola rueda, debe haber 4 sensores de presión en un fuelle de aire para poder transmitir el riesgo de pérdida de presión de manera rápida y confiable.

También una Zumbador de advertencia o una óptica Dispositivo de advertencia debe recibir la información de las 4 presiones de los fuelles. En el caso de un llenado de emergencia en el curso de una falla del compresor, cada fuelle de aire individual debe llenarse externamente para que el vehículo pueda ponerse en movimiento nuevamente.

Fabricantes de renombre y sus productos:

Los fabricantes más conocidos de bloques de válvulas compactos para el control de ruedas individuales incluyen AccuAir (VU4 o VX4) y Airlift (piloto automático, 3H / 3P). Esperamos que haya leído nuestro informe de información sobre el tema / término Control de una sola rueda (otras designaciones / palabras clave son: Control de una sola rueda, control de una sola rueda, control de una sola rueda) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de ajuste de la A a la Z de forma fácil y comprensible. Por lo tanto, estamos ampliando este léxico casi a diario y puede ver lo lejos que hemos llegado. AQUÍ ver. Y pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste iluminado por nosotros. Hay un tema que no se puede encontrar en nuestra Wikipedia? Entonces envíenos un correo electrónico a [email protected] y nos da el término. Escribiremos un artículo adecuado lo antes posible. PD. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro Alimentación suscrito.

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