Juego de eliminación de aletas giratorias: ¡el significado y el propósito detrás de él!

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Aletas giratorias: función general y aplicación: Aletas de remolinoTambién conocidos como aletas giratorias, aletas giratorias o cierres de puertos de admisión, son componentes técnicos en los motores de combustión y ayudan a cambiar el consumo de combustible y las emisiones contaminantes de manera positiva. Los componentes están ubicados en la entrada de aire del motor, que consta de dos conductos. Un canal está diseñado como canal de llenado y el otro como canal de remolino. La función de la aleta de turbulencia es garantizar una mezcla óptima de la mezcla de combustible y aire a diferentes velocidades. Para ello, la trampilla de turbulencia, que se encuentra en el conducto de llenado del tracto de entrada de aire, se cierra a bajas velocidades y pares y se abre a velocidades más altas o al arrancar el motor. Al cerrar y abrir la trampilla de turbulencia, se logra una mezcla óptima de la mezcla de combustible y aire mediante el movimiento de turbulencia o rotación del gas fresco o la carga de aire que fluye hacia la cámara de combustión a lo largo del eje del cilindro. Como resultado, se puede lograr un grado óptimo de llenado en función de la velocidad y el par y así, como ya se mencionó, se puede lograr un consumo de combustible más favorable y, al mismo tiempo, emisiones contaminantes más favorables.

Aletas de remolino defectuosas: consecuencias y contramedidas

Debido al hecho de que las aletas giratorias fluyen a través o alrededor de los componentes, con el tiempo se pueden acumular depósitos de suciedad en las aletas giratorias. Como resultado, los componentes técnicos están severamente restringidos en su función y, en el peor de los casos, incluso se rompen y entran en la cámara de combustión del cilindro. Si sucede que las aletas se rompen y entran en el cilindro, esto da como resultado un daño irreversible al cilindro y, como resultado, casi siempre un daño completo del motor. Como medida preventiva y como contramedida a este peor escenario, es recomendable centrarse en primer lugar en las aletas giratorias si hay signos de pérdida de rendimiento, mayor consumo de combustible o aumento de las emisiones contaminantes, siempre que también estén instaladas en el vehículo respectivo. Si se encuentra al culpable y realmente es una aleta de remolino defectuosa la que está causando el problema, existen dos posibilidades para evitar el peor de los casos.

¿Reemplazar o eliminar por completo?

La primera opción es quitar la solapa de remolino defectuosa existente y reemplazarla por una nueva. Con esta opción, todas las aletas de remolino existentes deben reemplazarse en el curso de la extracción e instalación de las aletas de remolino nuevas y antiguas. La razón de esto es que en este caso hay que desmontar la mitad del motor y ahorras mucho tiempo y dinero si reemplazas el viejo como medida de precaución. La segunda opción, que es mucho más barata en comparación con la primera opción, es un Juego de extracción de tapa giratoria. Aquí, se eliminan las aletas de remolino instaladas originalmente, en las que se instalan cierres de ajuste preciso en las aberturas del colector de admisión. De esta manera, se elimina el escenario de daño del motor debido a partes rotas de las aletas de turbulencia en el cilindro, por lo que las aletas de turbulencia incorporadas no se reemplazan y continúan instalándose sin presentar riesgo.

lamentablemente no se permite en el tráfico

Por ejemplo, las aletas giratorias de los motores 2.0 TDI CR de VW, Audi, Seat o Skoda son susceptibles. Son conocidos por sus errores y, a menudo, reducen el flujo de aire óptimo, especialmente cuando aumentan el rendimiento. Con un kit de reparación, los problemas comunes se resuelven rápidamente. Dicho conjunto cierra la abertura en el puente de admisión que se crea después de quitar el eje de la válvula de turbulencia. Por cierto, después de ensamblar el conjunto, se debe cambiar el software del motor o, alternativamente, se puede instalar un limitador para el actuador de la válvula de mariposa. Un conjunto de este tipo SÓLO es adecuado para uso fuera de la carretera o en carreras.

Esperamos que haya leído el informe de información sobre el tema / término Juego de extracción de aletas giratorias (Otras designaciones / palabras clave: Apagado del conducto de entrada, juego de extracción de trampillas de turbulencia, juego de extracción de trampillas de turbulencia, juego de retirada de trampillas de turbulencia) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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