domingo 28 abril 2024
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Rápido y culto: ajuste de Gasser en autos antiguos

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Rápido y culto: ajuste de Gasser en autos antiguos

¿Quieres una puesta a punto especial para tu coche? ¿Te gusta el estilo Gasser de 60er o 70er? Entonces, un ajuste de estilo Gasser es justo lo que necesita para su automóvil. Con un ajuste de vehículo de este tipo, puede conducir su automóvil en un Gasser HotRod girar. HotRod es su término más común que Gasser Cars? A continuación explicamos las características del estilo Gasser y explicamos qué hace que los autos Dragracing y Gasser sean tan interesantes.

Gasser Cars: ¿qué los hace especiales?

Rápido y culto: ajuste de Gasser en autos antiguos

Los Gasser Cars también se conocen como Gasser HotRod y tienen una característica esencial, son increíblemente rápidos. Un Gasser HotRod fue uno de los autos de carreras más rápidos entre los 50ers y 70rn. Incluso hoy se llevan a cabo dragraces, en los que se utilizan los coches Gasser. Dependiendo del modelo de automóvil, la afinación Gasser también está diseñada para el estilo exterior Gasser. Los automóviles Gasser se basan en modelos de automóviles del 30er hasta mediados de los años 60er y se debieron a cambios estructurales en los automóviles rápidos para el Dragracingbereich. Es interesante que en los automóviles se logre una mejor distribución del peso y se reduzca el peso superfluo. El cuerpo de fibra de vidrio, las ventanas de plexiglás y otros cambios de material hacen posible la reducción de peso.

Gasser HotRod - características externas

Rápido y culto: ajuste de Gasser en autos antiguos

La dramatización en los EE. UU. Muestra repetidamente que los Gasser HotRods son superiores a otros automóviles. Los Gasser Cars llevan el nombre de varias clases de carreras de resistencia. Los automóviles Gasser también tienen ventiladores en Alemania y es posible hacer que el automóvil al menos se parezca un poco a un HotRod en los talleres de ajuste adecuados. Classic en Gasser HotRods es el aspecto histórico de 60er y 70er. Los autos tienen un aguijón, lo que hace que el vehículo sea extremadamente ruidoso. Sin embargo, Stinger, entre otras cosas debido al ruido, no es apto para circular. Qué características son aptas para nosotros y si un automóvil de este tipo en Alemania no es más que mirar, debe traer un taller de tuning con experiencia. El ajuste de Gasser es posible en Estados Unidos. ¿Qué cambios ópticos son factibles para sintonizar su automóvil en el estilo Gasser en Alemania? Esencialmente, se trata de darle a su automóvil el estilo HotRod y hacer que se vea único y único.

Gasser Tuning - conclusión

El estilo de ajuste de Gasser se remonta a Gasser Cars. Los Gasser Cars son extremadamente rápidos, también conocidos como Gasser HotRods y se mantienen estructuralmente al estilo de los años 60er y 70er. Los autos tienen un peso más ligero y mejor distribuido que los originales y participan en los llamados Dragraces. Una característica visual clásica de los Gasser HotRods es el Stinger, que es extremadamente ruidoso y está prohibido en Alemania. Pero hay otras características del automóvil Gasser. Si desea sintonizar su automóvil en Gasserstyle, debe solicitar un taller de ajuste, que es legalmente posible. Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Afinación Gasser (otros nombres / palabras clave: Gasser Cars, Gasser Style, Gasser HotRod) desde el campo de la puesta a punto del automóvil. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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