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La mayoría de los autos nuevos están equipados actualmente con un portón trasero eléctrico o al menos como un extra opcional. Tan práctico como esto puede ser: si el ángulo de apertura es demasiado grande, la solapa puede golpear el techo del estacionamiento, por ejemplo, cuando se abre de manera independiente. Esto generalmente ocurre cuando no está buscando, especialmente en SUV, camionetas o una camioneta. Solo en un sedán clásico el portón trasero tiene menos riesgo de sufrir daños. Pero incluso con vehículos con portón trasero manual, puede suceder que con un ángulo de apertura grande del portón trasero esto golpee el techo del garaje si no los sostiene. El daño puede variar desde daños a la ventana trasera fragmentada. Si no tiene suerte, los altos costos de seguimiento son inevitables.
Limitación del portón trasero: ¿útil?
Para evitar que el portón trasero, por ejemplo, en el estacionamiento golpee el techo, ya que se abre demasiado, en una mecánica (Así que no se abre eléctricamente el portón trasero) Los separadores están integrados. Estos limitan el ángulo de apertura y, por lo tanto, evitan de manera confiable que se golpee la aleta. Pero también existe la posibilidad de reemplazar el amortiguador de gas para permitir la regulación. Por supuesto, se debe encontrar un amortiguador adecuado para el vehículo (Desafortunadamente, hay muchas variantes diferentes.) y se puede comprobar el ángulo de apertura individual. Si instala un amortiguador tan nuevo, tendrá que vivir con el hecho de que el portón trasero solo se puede abrir de forma limitada a largo plazo. La opción de software para un portón trasero "eléctrico" es mejor. En la mayoría de los vehículos con trampilla de apertura eléctrica, la limitación del ángulo de apertura se puede configurar directamente en el menú del vehículo.
Por lo general, abre la tapa con el botón existente, luego la detiene a la altura deseada o en el ángulo de apertura necesario y confirma esta posición, por ejemplo, presionando prolongadamente el botón de apertura. Entonces se determina el nuevo ángulo de apertura. Alternativamente, hay variantes almacenadas previamente que, dependiendo del vehículo, se pueden seleccionar directamente en el menú. Sin embargo, este procedimiento es completamente diferente para los vehículos según el fabricante, por lo que siempre debe consultarlo en el manual sobre este tema. Desafortunadamente, también hay vehículos en los que no es posible la regulación: simplemente no se puede abrir la puerta del garaje. Solo entonces se puede prevenir el daño. Si no es posible la regulación, en algunos casos solo un acolchado del techo del garaje puede ayudar a evitar daños costosos al abrir la tapa.
portón trasero eléctrico reequipado - ¡regulación posible!
Para puertas traseras eléctricas modificadas, el ángulo de apertura generalmente se puede ajustar desde el principio. Esto es necesario porque el mecanismo de apertura debe adaptarse al vehículo individual para que el sistema funcione bien. Por lo tanto, cuando reequipar una adaptación a la altura de su garaje debería ser posible. Aquí, también, debe seleccionarse exactamente el sistema adecuado para su propio vehículo, por lo que los fabricantes de los kits de modificación proporcionarán, por supuesto, información al respecto.
portón trasero automático en el VW Golf MK5
Esperamos que el informe de información sobre el tema / término límite de portón trasero (otros nombres / palabras clave: El espaciador, el portón trasero, la limitación del ángulo de apertura) de la sintonización automática ha caído. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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"Protección de pintura: ¡el limitador del portón trasero del coche!
Para evitar que el portón trasero golpee el techo en el aparcamiento subterráneo, por ejemplo, porque se abre demasiado, se pueden integrar espaciadores en un portón trasero mecánico (es decir, que no se abre eléctricamente). Estos limitan el ángulo de apertura y, por lo tanto, evitan de manera confiable que la tapa golpee”.
¡Hasta aquí todo bien! Pero, ¿qué quieres decir con espaciador? ¿Quizás podrías explicar eso con más detalle?