Elegante pero rara vez permitido: ¡la pegatina en el auto!

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Usar una pegatina en el auto suena tentador. No es necesario atornillar un soporte de matrícula convencional y, ópticamente, una pegatina flexible puede verse más atractiva en algunos modelos que una placa rígida normal. Especialmente si puede ser una versión reducida. Sin embargo, se requieren ciertos requisitos previos para poder colocar una placa de matrícula.

Las matrículas deben cumplir con las especificaciones

Se deben colocar placas de matrícula en cada vehículo que participe en el tráfico rodado. Y eso en la parte delantera y trasera, atornillados de acuerdo con especificaciones fijas, claramente visibles, legibles y tienen que estar provistos de una etiqueta de inspección válida. Esto es particularmente importante para las autoridades con el fin de identificar al propietario del vehículo en cámaras de velocidad o fotos, o para poder acceder rápidamente a toda la información importante sobre el vehículo y el propietario durante los controles de tráfico. La placa también ofrece seguridad para usuarios individuales de la carretera. Cada conductor, peatón o ciclista puede escribir la matrícula de un oponente fugitivo para presentar una denuncia penal. Para garantizar que esto sea posible en una emergencia, las placas deben cumplir con ciertos requisitos. No deben reflejar, no deben estar sucios y siempre deben ser legibles. Una placa no debe estar cubierta de ninguna manera. Eso también excluye varios películas, Vidrio u otras cubiertas, a menos que hayan sido expresamente aprobadas de antemano. El área de la etiqueta debe ser reflectante y corresponderse con los estándares DIN actuales, así como tener marcas de prueba y vigilancia DIN, incluido el número de registro.

¿Quién obtiene la aprobación de una pegatina?

El sello oficial de prueba generalmente falta en las etiquetas adhesivas. Por lo tanto, no es un sustituto de una placa de matrícula normal y no debe cambiarse como se desee y adjuntarse al vehículo. Solo se permite en casos excepcionales, con un permiso especial y luego también recibe un sello de prueba de la autoridad. Las razones estéticas no son razones suficientes para obtener un permiso especial para una etiqueta adhesiva. Principalmente hay razones técnicas que deben estar presentes. Un ejemplo de una razón técnica que hablaría en contra del uso de matrículas convencionales: es un automóvil clásico o deportivo en el que, debido a la posición de la rejilla del radiador, atornillar una matrícula provocaría un sobrecalentamiento del motor, por ejemplo.

Conclusión sobre el tema de las etiquetas adhesivas.

Las etiquetas adhesivas no están permitidas en Alemania. Sin embargo, si se le permite llamar propio a un modelo muy especial, puede averiguar en la autoridad de registro responsable si una placa puede estar pegada en casos excepcionales. Sin embargo, debe haber buenas razones para esto, como daños al vehículo debido a una placa de matrícula normal. Tan pronto como se apruebe el uso, se puede pedir una pegatina a varios proveedores en Internet. Si se usa una etiqueta adhesiva sin obtener un permiso especial, esto es un delito administrativo y será castigado y castigado en consecuencia. Por cierto, los nuevos e-scooters son los únicos usuarios de la carretera que tienen que usar una placa de matrícula adhesiva porque no es posible colocarles una placa de matrícula.

para resumir la información más importante:

• solo se permite si el organismo de aprobación responsable ha emitido una exención correspondiente
• Aprobación especial / aprobación excepcional solo si razones técnicas hablan en contra del uso de placas normales
• Penalidad: delito administrativo o delito penal (es concebible el uso indebido de placas o la falsificación de documentos)
• Las etiquetas adhesivas solo son legales si se ha aplicado un sello de prueba válido
• los aspectos estéticos son irrelevantes
• Las etiquetas adhesivas no son actualmente una alternativa legal permitida en Alemania

Por supuesto que no había sido el caso.

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