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Superficies de carga ¿Laca o cajón? Protección para la recogida!

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 24 de febrero de 2022 a las 11:13 am

Superficies de carga ¿Laca o cajón? Protección para la recogida!

La camioneta. Este tipo de vehículo se ha utilizado durante mucho tiempo no solo para transportar cargas en la granja o el sitio de construcción. Una camioneta grande es una tendencia que está encontrando muchos amigos no solo en los EE. UU. Las camionetas han sido durante mucho tiempo propiedad de "no artesanos" o "no agricultores". Ya sea banquero de inversión o gerente, las recolecciones se están volviendo cada vez más populares. Pero no siempre tiene que ser la gran camioneta Dodge Ram o Ford F-150 estadounidense, también se pueden encontrar ramificaciones de la camioneta en forma de Nissan Navara, VW Amarok o Mercedes X-Class. Pero las pastillas modernas todavía tienen algo en común con sus predecesoras. Ofrecen mucho espacio de carga, que se puede utilizar para transportar todo tipo de mercancías. Y seamos honestos, si tienes un área de carga, ¡también usas el área de carga! Lo que solía ser una plataforma de madera en la camioneta, donde simplemente se arrojaba la carga, ahora es a menudo una superficie pintada o un plástico elegante y de alta calidad óptica. Incluso la madera rara se puede ver cada vez con más frecuencia. Si simplemente se arroja sobre él cargamento voluminoso, el resultado rápido son arañazos y defectos antiestéticos. Para evitar estos rasguños y peculiaridades, la escena de tuning y proveedores tiene una solución a mano. ¡La protección del área de carga!

con pintura o goma contra rasguños

Superficies de carga ¿Laca o cajón? Protección para la recogida!

Si quieres proteger la caja de tu camioneta de rayones y abolladuras, debes saber que existen muchas opciones en el mercado hoy en día para este problema. Los medios y opciones para la protección del área de carga son tan diferentes como los muchos modelos de camionetas en el mercado de vehículos. En primer lugar, hay que distinguir si la zona de carga debe protegerse con pintura o con una tina. La solución utilizando una tina es la más simple imaginable. Simplemente se coloca un canal en el área de carga, que protege el área real de una camioneta. La mayoría de estas tinas están hechas de caucho. Sin embargo, pueden reducir el área de carga y, a menudo, romperse rápidamente. Una solución más profesional es proteger la zona de carga con una pintura especial. Hay diferentes opciones aquí. Desde una simple pintura en aerosol hasta un recubrimiento en polvo o un recubrimiento de dos componentes particularmente grueso. La forma en que se usa el área de carga también es importante al hacer su selección. Una alfombrilla de goma puede no verse bien a primera vista, pero es fácil de limpiar y rápida de quitar. Los revestimientos con pintura no solo protegen el vehículo, sino que también pueden crear una mejora visual.

Recubrimiento de superficie de carga: desafía el clima

Superficies de carga ¿Laca o cajón? Protección para la recogida!

Un revestimiento de superficie de carga para una recolección no solo es útil para evitar arañazos o peculiaridades. Las influencias ambientales también pueden mantenerse alejadas del área de carga del vehículo. Debido a que el sol, el invierno y las tormentas también han ejercido una gran presión sobre la camioneta a lo largo de los años. Un recubrimiento adicional en el área de carga aumenta sensiblemente la protección contra los rayos UV y el daño del clima al vehículo. Y un revestimiento puede actualizarse o renovarse fácilmente, mientras que el área base es difícil y tediosa. PD. Por cierto, hay con el Revestimiento Hard Rock FOLIATEC una variante que le da a todo el cuerpo la incomparable piel de rinoceronte/raptor. Y otros fabricantes también han descubierto esto. Razón suficiente para que nos hayamos dedicado al tema un poco más en concreto y también hayamos encontrado tutoriales. Hay más sobre eso AQUÍ.

¿Pintura, tina o una cubierta de carga?

Superficies de carga ¿Laca o cajón? Protección para la recogida!

Esperamos que encuentre el informe de información sobre el término bedliner (Otras designaciones: revestimiento del espacio de carga, pintura del área de carga, pintura del área de transporte, revestimiento de recogida, revestimiento de la tina de carga, protección del área de carga, protección del área de carga del piso de caucho, rociado del área de carga, recubrimiento Raptor, Recubrimiento Rhino Skin®, Revestimiento Indestructible, Revestimiento Resistente, Revestimiento Bedliner, Revestimiento Line-X) del campo del autotuning. Nuestro objetivo es crear el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Hola Tom,

    con las bañeras de plástico, debe tener cuidado, porque el problema a menudo solo cambia un nivel
    Es mejor verificar la condición del área de carga debajo.
    ¿Puedo publicar un enlace al proveedor para la palabra clave "revestimiento de 2 componentes" que mencionó?

    kcn.de/load-surface-coating-for-pickups

    En caso negativo, simplemente elimine mi comentario o simplemente elimine el enlace, gracias 🙂

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