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Arriba: ¡el kit de nivelación para levantar cargas!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 18 de agosto de 2022 a las 07:33 am

Arriba: ¡el kit de nivelación para levantar cargas!

Además del clásico Höherlegung por medio de un chasis nuevo, con resortes modificados o partes del eje en parte completamente nuevas, etc. también hay otro - mucho más barato – Variante. A veces escuchas sobre los llamados kits de nivelación, que se instalan principalmente en camionetas y SUV estadounidenses. Pero, ¿qué es eso en realidad? Un kit de nivelación es básicamente una forma relativamente sencilla de elevar el vehículo. Es una forma barata de hacer eso. Básicamente, los puntales de resorte simplemente se extienden en el eje delantero y para la parte trasera puede usar los llamados espaciadores (espaciadores) debajo de los resortes helicoidales del vehículo. Sin embargo, con un kit de este tipo, casi siempre se debe instalar un juego de limitadores de deflexión de resorte en el eje delantero. Definitivamente debes prestar atención a esto al comprar.

Los limitadores de viaje son uno de ellos.

Arriba: ¡el kit de nivelación para levantar cargas!

¡Con un kit de nivelación es imprescindible! Si no hace esto, la junta de suspensión se puede sacar de la espoleta y el caos es perfecto. Un buen sistema de nivelación tiene lo necesario Bump pero al mismo tiempo o al menos se señala la necesidad. Una vez que se instala el kit, nada se interpone en el camino del uso todoterreno. Además, la altura adicional hace que el vehículo se vea mucho más agresivo y, en general, tiene un aspecto aún mejor. Hay incluso más ventajas prácticas: la mayor distancia al suelo no solo permite una conducción todoterreno extrema, sino que la usabilidad diaria también mejora significativamente a veces cuando está cargado. Si solicita un juego con un limitador de deflexión de resorte y un certificado, en realidad no hay problemas legales si está instalado correctamente. Y eso también se aplica a Austria y no solo a Alemania.

bastante desconocido en este país

Sin embargo, los kits de nivelación se instalan relativamente rara vez en este país, se encuentran principalmente en los EE. UU. Por un lado, hay significativamente más SUV allí, por otro lado, dicho kit también se usa con más frecuencia, ya que el tema del ajuste de la camioneta se representa con mucha más frecuencia. Además de los vehículos todo terreno, los kits también se instalan a menudo en grandes SUV. Los kits de nivelación no vienen instalados de fábrica en el vehículo. Es puramente una opción de ajuste de terceros. Dicho kit también se puede comprar a un fabricante alemán a través de Internet y, a veces, incluso puede instalarlo usted mismo. Sin embargo, si no es un especialista y no tiene un buen presentimiento sobre la conversión, definitivamente debe confiar en un taller especializado. Los cambios en los ejes y el chasis solo deben ser realizados por un especialista.

más barato que un chasis completo

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Por cierto, el precio del conjunto no suele ser caro y también se puede financiar la instalación profesional. Se puede encontrar un buen conjunto con accesorios en línea por tan solo 300 €, más los costos de instalación. Si se instala el kit, las propiedades son una mejora en cuanto a apariencia y tecnología. Desde las capacidades todoterreno más duras hasta las apariencias más agresivas, una construcción de camioneta modificada de este tipo es una oportunidad perfecta para aún más estilo y utilidad. En conclusión, los llamados kits de nivelación para camionetas y SUV son una buena opción de puesta a punto.

Esperamos que haya leído el informe de información sobre el tema / término Kit de nivelación (Otras designaciones / palabras clave: kit de elevación, espaciador, elevación de nivel, kit de elevación, bloques de elevación, casquillos espaciadores, bloque de cojinetes) del campo del autotuning. Nuestro objetivo es crear el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto examinaremos con más detalle el siguiente término de la escena de sintonización. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro. Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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