Actualizado recientemente el 30 de abril de 2021 a las 08:33 am
Al principio, el pensamiento suena loco. ¿Por qué debería uno permitir su auto como camión? Pero con una mirada más cercana a los beneficios, ya puede preguntarse si vale la pena una conversión o incluso una nueva compra.
Las ventajas del registro de camiones
En primer lugar, ¿por qué alguien debería tener esta idea? La respuesta es bastante simple: se puede ver claramente por el impuesto de circulación guardar al conducir un camión en lugar de un automóvil. Porque aquí viene el truco, en un camión, el impuesto no se calcula de acuerdo con la capacidad cúbica, sino de acuerdo con el peso total permitido. Con un modelo más pequeño, el impuesto puede reducirse a una cuarta parte de lo que uno paga por un automóvil. Este simple ahorro de impuestos ya es la mayor ventaja de permitir que su automóvil sea un camión.
Que tienes que considerar
Por supuesto, no puede permitir ningún automóvil simple como camión, de lo contrario, esto probablemente haría mucha gente. También hay ciertos requisitos para el registro de camiones, que deben cumplirse para que un vehículo sea aprobado como camión. ¿Cuáles son estos ?, aclaramos a continuación.
- Se requiere un alto volumen de carga
- Lo primero que importa es el elevado volumen de carga típico de un camión. A primera vista, esto suena intangible, también porque no hay detalles específicos para un volumen de carga mínimo. Sin embargo, puede orientarse sobre las aprobaciones anteriores y el estándar generalmente reconocido. Como regla general, el área de carga debe ser más grande que el habitáculo. Esto suena difícil al principio, ya que incluso las camionetas más grandes y, en ocasiones, las camionetas pickup no cumplen estos requisitos. Sin embargo, esto también se puede lograr con automóviles normales mediante una conversión inteligente. - El espacio de carga debe estar separado del habitáculo.
Incluso con este requisito, un automóvil promedio no se trata de una conversión. Sin embargo, una separación correspondiente es fácil de hacer y no requiere disposiciones más precisas. Sin embargo, también debe obtener ayuda profesional aquí y no solo drauflosbauen, de lo contrario, es posible que no se cumplan los requisitos legales. - Las condiciones determinan, entre otras cosas, la orden de admisión de tránsito (StVZO), así como la regulación de admisión de vehículos (FZV)
- La directiva 96 53 / 1996 / EG también define los requisitos que los vehículos deben cumplir
- El vehículo debe tener un peso bruto superior a 3,5 t
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¿Merece la pena?
La pregunta ahora, por supuesto, es si tal proyecto frente a la reducción del impuesto a los vehículos vale la pena para el individuo. Por supuesto, todos tienen que responder por sí mismos, una extrapolación de los impuestos esperados es, por supuesto, útil. Sin embargo, una conversión puede ser bastante rápida, por lo que puede asumir solo con un tiempo de uso planificado largo de un ahorro total. Otra forma es vender su auto viejo y comprar un modelo, que ya puede ser aprobado como un camión estándar. Por lo tanto, ahorra el costo de una conversión por completo. En cualquier caso, uno debe preguntarse si se puede ahorrar mucho dinero utilizando inteligentemente las regulaciones fiscales.
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El seguro de camión es mucho más caro que el seguro de automóvil.
Desafortunadamente, esto no se mencionó en el artículo.