Caro extra: ¡el control de nivel en el vehículo!

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Actualizado recientemente el 4 de octubre de 2023 a las 02:25 am

[Actualizar: 04.10.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. El control de nivel se puede pedir de fábrica como opción en muchos vehículos nuevos, especialmente en el eje trasero, y presenta numerosas ventajas. Los sistemas de suspensión neumática son muy funcionales porque simplemente cambiando la presión de aire en el sistema de resorte, el rendimiento del resorte se puede adaptar a una amplia variedad de condiciones durante la conducción. El control de nivel puede resultar especialmente ventajoso si se quiere arrastrar un remolque, una caravana o similar. Son posibles varias variantes: desde modificar los muelles hasta la suspensión neumática original incluyendo compresor y control automático de nivel en diferentes niveles de ajuste. Los sistemas coordinados garantizan una seguridad significativamente mayor y un mayor confort de conducción.

Control de nivel: numerosas ventajas!

Cuando el chasis estándar del automóvil se somete a cargas pesadas, rápidamente alcanza sus límites. En condiciones extremas mientras conduce (esquivar repentinamente, girar a alta velocidad, remolque pesado), la suspensión óptima puede significar la gran diferencia entre un accidente o un viaje seguro y sin preocupaciones.

Debido a que con un control de nivel actualizado, el recorrido requerido se puede ajustar de forma manual o automática, lo que significa una sensación de mejora de la seguridad. Las ventajas de un control de nivel existente o actualizado son el comportamiento óptimo de la suspensión al mejorar el recorrido de la suspensión. Como resultado, se puede lograr una menor sensibilidad al viento cruzado y una mejor sujeción de la carretera. En particular, bajo carga, la distancia de frenado se acorta significativamente por la presión de frenado optimizada, también disminuye el desgaste de los neumáticos delante y detrás, cuando la relación de carga entre los ejes delantero y trasero está equilibrada u optimizada. Las desventajas son un mayor peso, a veces una modificación costosa y, por supuesto, el precio.

Reequipar el control de nivel: mucho esfuerzo, pero vale la pena

La modernización supone un esfuerzo, pero optimiza el comportamiento de conducción y el confort, por lo que la instalación puede merecer la pena, especialmente para conductores frecuentes o para aquellos que utilizan habitualmente un remolque. Sin embargo, el vehículo en el que se instala el sistema debe estar en buenas condiciones; de lo contrario, pagará más si se produce un defecto costoso poco después de la instalación. Hay disponibles kits de modernización innovadores para algunos vehículos. Sin embargo, la instalación requiere conocimientos especializados y sólo debe llevarla a cabo un sintonizador que realmente sepa lo que hace.

¿Estaba esto disponible de fábrica? Entonces es más fácil...

El método más habitual es equipar un coche con control de nivel que ya tenga esta opción disponible de fábrica como extra opcional (Mercedes Clase E, BMW 5er, Audi A6, etc.). Aquí es donde es más posible instalar/reequipar el control de nivel de forma segura y conforme a TÜV. Los cables, soportes y software suelen estar ya instalados en el vehículo. Luego puede activar el control de nivel mediante los amortiguadores niveladores del fabricante, la activación correspondiente en la parte de control del vehículo y, por supuesto, el compresor conectado en la parte trasera.

Si este no es el caso, será mucho más difícil. Si no desea confiar en una suspensión neumática Airride completa, pero solo obstruye un control de nivel trasero, entonces la búsqueda de un proveedor externo será difícil. Aunque hay algunos paquetes completos de alta calidad para la adaptación, incluidas las instrucciones de instalación comprensibles, con la capacidad de aprobación en este país, no siempre se ve bien. Y los precios comienzan en varios cientos de euros y pueden llegar rápidamente a miles, si se va a utilizar un sistema de alta calidad. En particular, la electrónica y los sensores y su voto sobre el vehículo tienen su precio. Además, están los costos de instalación y la aceptación en el TÜV / Dekra.

como alternativa muelles adicionales / muelles nivelados

1. Cómo funciona el control de nivel

• ¿Qué hace un control de nivel? El control de nivel Desempeña un papel central en la tecnología del vehículo al garantizar una suspensión y amortiguación óptimas en todas las situaciones de conducción. Esto es especialmente relevante en el eje trasero, donde el control de nivel garantiza que se mantenga el recorrido completo de la suspensión a pesar de cargas pesadas y, por lo tanto, también mejora la Seguridad y estabilidad del vehículo.

2. Características identificativas de un control de nivel

• ¿Cómo reconozco la regulación de nivel? La regulación de nivel se puede reconocer cuando dos Fuelles de aire están presentes en el eje trasero. Otro indicio es que el vehículo ajusta automáticamente su altura cuando está cargado y se pone el encendido. Si el vehículo se bombea automáticamente hasta la posición horizontal bajo carga, el control de nivel está activo.

3. Conducir sin control de nivel activo

• ¿Puedes conducir sin control de nivel? Sí, pero con restricciones y posiblemente mayor riesgo. Con la carga descargada y circulando lentamente, es posible circular sin control de nivel activo, pero cualquier obstáculo, como piedras o baches, supone el riesgo de tocar fondo. En caso de anomalías o defectos, se deberá llevar el vehículo a un centro inmediatamente. Taller ser traído.

4. Vida útil y mantenimiento de la suspensión neumática.

• ¿Cuánto dura una suspensión neumática? Las piezas de la suspensión neumática deben estar en promedio 6 a 10 años o entre 90.000 y 160.000 kilómetros reemplazados para garantizar una funcionalidad óptima. Esto se debe principalmente al hecho de que la goma se seca con el tiempo. Si se utiliza con frecuencia fuera de carretera o en condiciones extremas, es posible que sea necesario un reemplazo más frecuente.

5. Detección y reparación de suspensión neumática defectuosa

• ¿Cómo se reconoce una suspensión neumática defectuosa? Una suspensión neumática defectuosa se puede notar a través de varios síntomas, que incluyen: Fugas suelen ser el signo principal. Una indicación clara de una suspensión neumática defectuosa es si el vehículo ya no está nivelado después de un período de parada (por ejemplo, durante la noche) y un altura inferior del vehículo unilateral muestra. En tales casos, se recomienda una inspección y reparación inmediatas.

6. Tipos de sistemas de suspensión neumática.

• Control de nivel manual: Permite al conductor ajustar manualmente la altura.
• Control de nivel automático: Ajusta automáticamente la altura y la suspensión según las condiciones de la carretera y la carga del vehículo.

7. Ventajas del control de nivel

• Dinámica de conducción mejorada: Especialmente con diferentes cargas útiles y diferentes condiciones de la carretera.
• Seguridad incrementada: A través de características de conducción más estables y distancias de frenado optimizadas.
• Comodidad: El viaje se vuelve más cómodo incluso en carreteras irregulares.

8. Desventajas y desafíos de la suspensión neumática.

• Costos: Tanto en la compra como durante el mantenimiento y reparaciones.
• complejidad: Mayor esfuerzo técnico respecto a los sistemas de suspensión convencionales.

9. Mantenimiento y cuidado

• Inspecciones periódicas: Necesario para garantizar que todas las piezas estén en perfecto estado.
• Intercambio proactivo: Para evitar defectos, las piezas de desgaste deben reemplazarse de forma proactiva.
• Mantenimiento profesional: Se debe consultar a un especialista para un mantenimiento profesional.

10. Conversión de vehículos

• Juegos de reequipamiento: Muchos vehículos pueden equiparse con kits especiales.
• Se requiere experiencia: La instalación debe ser realizada por un profesional para garantizar la seguridad y la funcionalidad.

11. Control de nivel en diferentes tipos de vehículos.

• vehículos de pasajeros: Se encuentra comúnmente en vehículos de lujo y SUV.
• Vehículos Comerciales: Los camiones y autobuses suelen utilizar controles de nivelación para manejar cargas variables.
• campistas: Para una dinámica de conducción optimizada y una mayor comodidad para dormir cuando está parado.

12. Requisitos legales y del fabricante.

• Zulassung: Algunos cambios o modernizaciones requieren aceptación y deben registrarse en los documentos del vehículo.
• especificaciones del fabricante: Algunos fabricantes de vehículos prescriben ciertos intervalos y medidas de mantenimiento.

13. Características especiales para vehículos eléctricos e híbridos.

• control de peso: Debido al peso adicional de las baterías, la suspensión adaptada y el control de nivel son particularmente relevantes.
• Eficiencia Energética: Un chasis óptimamente ajustado puede ayudar a minimizar el consumo de energía.

Conclusión

El control de nivel y la suspensión neumática son componentes esenciales en muchos vehículos, garantizando comodidad y seguridad, especialmente cuando se conduce con cargas pesadas. Por cierto, hay una alternativa. muelles reforzados, Pueden lograr un efecto similar y solo cuestan una fracción. Esperamos que el informe de información sobre el tema / término nivelación (otros nombres / palabras clave: Controlador de nivel, suspensión neumática) del área de tuning de automóviles.

A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

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