Rodding de rendimiento: la potencia máxima en un hot rod

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Performance Rodding es un término del Hot Rod Escena de sintonía. El rendimiento de varillaje es una variante moderna de varillaje en caliente y se lleva a cabo mediante sintonizadores orientados al rendimiento. El varillaje de rendimiento consiste en el máximo rendimiento posible e intransigente. Performance Rodding aborda la cuestión de cómo se ve el hot rodding con las posibilidades técnicas modernas.

Varilla de alto rendimiento - Hot Rodding moderno

Hot Rodding es conocido por muchas personas en la escena del tuning como tuning de hot rod. También "Mike Burroughs" y su BMW E28 "Rusty Slammington" son conocidos en el área de sintonía. Mike Burroughs, por ejemplo, comprende el uso de barras calientes y también realiza barras de rendimiento en barras calientes. Performance Rodding está diseñado para obtener el máximo rendimiento del hot rod. Las opciones técnicas modernas se utilizan sin concesiones, como el Camioneta Ford modelo A 1931. Cualquier persona que realice varillas de rendimiento quiere saber cómo se ve una barra caliente si está equipada con opciones técnicas modernas. Por supuesto, esto no se trata solo de óptica, sino también de rendimiento.

Rendimiento de varillas - Street Rods vs. Varillas calientes

Hot Rods y Varillas de la calle debe diferenciarse claramente en relación con el rendimiento de varillas. El rendimiento de la varilla y la varilla en caliente tienen que ver con el rendimiento. En las calles, el vehículo está preparado principalmente para un espectáculo. Hot Rodding y Performance Rodding tienen como objetivo hacer que el vehículo sea más rápido. El varillaje en caliente, por ejemplo, se llevó a cabo en las décadas de 40 y 50. Todo se eliminó de las viejas barras que no se necesitaban y los motores se mecanizaron cuasi con una lima y otras herramientas para acelerar las barras calientes. El hot rodding no se trataba de la apariencia. En las décadas de 40 y 50, el mercado de accesorios automotrices era limitado y el hot rodding era difícil. El varillaje de rendimiento y el varillaje en caliente eran fluidos en ese momento. Hoy, algunos sintonizadores muestran que el varillaje de rendimiento no ha pasado de moda y que hay varias interpretaciones de la variante de afinación.

Varillaje de alto rendimiento: la nueva tecnología lo hace interesante

El uso de nueva tecnología para el codiciado hot rod es interesante para algunos sintonizadores de hot rod. Es posible construir motores modernos en modelos antiguos de hot rod y lograr el máximo rendimiento posible en la pista de carreras gracias a los entusiastas de la tecnología automotriz y de ajuste actual. Con el ajuste de rendimiento, el entusiasta del hot rod puede establecer un signo de ajuste individual. Sin embargo, es aconsejable que solo los sintonizadores experimentados aborden el tema. Las partes interesadas pueden admirar las obras en YouTube o en foros de ajuste, por ejemplo. Los sintonizadores interesados ​​también pueden obtener más información sobre el rendimiento y el uso del hot rodding en los foros de hot rod o del sintonizador de hot rod en el taller de ajuste local. Desafortunadamente, las cosas se ven mucho peor aquí en Alemania que en los Estados Unidos.

Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Varillas de rendimiento del campo de autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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