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Actualizado recientemente el 23 de enero de 2021 a las 02:22 am
Un Centro de reequipamiento porque el coche está en tiendas especializadas especialmente para vehículos viejos disponible. El buje trasero también es popular como Sin kit de airbag o en Kit de reequipamiento de airbag llamado, es un cubo del volantea la conversión de uno Volante con airbag estándar en un volante deportivo sin airbag esta siendo usado. Un cubo de volante de este tipo está disponible para varios modelos de vehículos y se puede utilizar para específico volantes deporte ser usado.
Eje de reequipamiento - en BE no. respeto, piensa bien en
Reequipamiento de bujes para convertir el volante instalado de fábrica y para Desmontaje del airbag están disponibles para vehículos específicos. El número BE debe indicar si el artículo en cuestión es realmente adecuado para un vehículo. (Número de la licencia de explotación) regalar. los SER no. se encuentra en el Certificado de registro. Quien uno registro de vehículos quien aun tiene antes de octubre de 2005 fue creado, encontrará el BE no. sobre el Cuarta página de Documentos de matriculación de vehículos. También en el etiqueta de tipo el BE no. posiblemente pararse. En el documento de matriculación del vehículo, el ab Publicado en octubre de 2005 es el SER no. en el Columna K im Parte 1 de encontrar.
Buje de reequipamiento para volantes deportivos sin airbag
Quien Centro de reequipamiento necesario debido al airbag desmantelado y un Volante deportivo debe estar instalado, que debe presta mucha atención a esoque el buje trasero de la jmodelo de vehículo único y que apuntó Volante deportivo adecuado es. Los bujes de reposición para volantes deportivos se suelen hacer aluminio de alta calidad y también se puede realizar de forma individual Color de la pintura ser pintado. Los artículos entregado específico del vehículo y ocasionalmente están con ABE (Registro TÜV gratuito) se puede adquirir. Al comprar, definitivamente debe buscar perfecto encajar ser respetado. Las descripciones de producto para el estado de los concentradores de actualización para que volantes deportivos y Tipos de vehículos están destinados. Por ejemplo, la descripción del producto indica que el concentrador de modernización está conectado a un mm de diámetro 320 Volante deportivo Raid (tipo raid 13) se puede utilizar y solo en uno BMW E36. La información sobre las respectivas descripciones de productos y los concentradores de restauración debe estudiarse cuidadosamente. Normalmente el Área de aplicación TUV adjunto como un archivo PDF.
Ejemplo de centro de reacondicionamiento de raid para Opel Astra:
- adecuado para:
- Opel Astra G (T98)
- Año de construcción 1998-2005, CC / sedán / caravana / furgoneta de reparto
– ABE-/EG-BE-Nr.: K182, e1*97/27*0086*, e1*97/27*0087*, e1*97/27*0101*, e1*98/14*0086*, e1*98/14*0087*, e1*98/14*0101* - Requisitos / Notas:
- Solo vehículos con sistema de airbag estándar y generador de gas de una etapa
- No para automóviles con luz indicadora de airbag y / o unidad de control de airbag en el volante estándar
- no para automóviles con botones de función en el volante, excepto botones de bocina
- solo para vehículos con servo
- solo con la combinación rueda / neumático homologada de serie por el fabricante del vehículo, en caso contrario Evaluación / registro necesario - Requisitos / Notas:
- solo para automóviles con un sistema de airbag estándar y un generador de gas de una etapa
- No para automóviles con luz indicadora de airbag y / o unidad de control de airbag en el volante estándar
- no para automóviles con botones de función en el volante, excepto botones de bocina
- solo para coches con servo
- solo con la combinación rueda / neumático homologada de serie por el fabricante del vehículo, en caso contrario Se requiere evaluación / registro - descripción común:
- solo apto para vehículos específicos
- con ABE / TÜV
- Color: negro con funda protectora de goma - Achtung:
- Instale el kit de actualización de raid solo en conexión con cualquier volante deportivo de 320 mm de raid; otros tamaños se ajustan, sólo utilizados con fines de exhibición y deportes de motor, son sin Homologación para tráfico rodado. - Volumen de suministro común:
- Adaptador de reequipamiento, material de montaje / fijación, instrucciones de instalación, certificado ABE / TÜV
Trabajando en el airbag + información!
En primer lugar, por supuesto, debe señalarse que cualquier trabajo en el airbag solo por un especialista especialmente capacitado un taller. Así que por favor abstenerse de atornillar el volante del airbag. A trasera de la armadura para Vehiculos de carretera todavía hay que decir, esto es solo entonces möglichsi el vehículo en cuestión en el momento obteniendo el Homologación CE todas las regulaciones aplicables para la protección de los ocupantes conocido incluso sin airbag. Por lo general, esto solo se aplica a los automóviles que llegan Joven temporizador o incluso uno Oldtimer son. Entonces al menos 20 años.
Estos vehículos eran parciales con y también sin Air bag ofrecido y así cumplir con la condición. Para que todo esto funcione, el centro de actualización debe tener un Resistencia del airbag estar equipado. Así es como el Luz de alerta desde el airbag puenteado. Un detalle importante: los hubs deben deformable ser parte de las fuerzas en un accidente o impacto registro ser capaz de. Básicamente debe cada volante adaptado la directriz para el examen de Volantes especiales corresponder. Si falta esta prueba, como con Volantes de automovilismo, es una entrada no es posible. Pero todas las circunstancias encajan luego a la TÜV.
Registro: asegúrese de presentarlo a un examinador
Es aconsejable, cubo y Conversión inmediatamente, o preferiblemente ya en una llamada telefónica por adelantado, Einer Presentar la autoridad examinadora. Es por cierto siempre aconsejable a planeado conversiones importantes previamente discutir con un examinador para saber que es posible y si la conversión realmente se aprueba por la presente, una Volante deportivo sin airbag debe estar registrado oficialmente si el vehículo tenía previamente un volante con airbag. Además, la conversión del vehículo debe siempre por profesionales ser realizado. La seguridad es lo primero y el nuevo volante deportivo debe funcionar correctamente. Los especialistas en un taller de tuning pueden hacer más Centro de armadura y la Conversión de vehículos de Volante de fábrica con airbag a Volante deportivo sin airbag para explicar. Si desea obtener consejos para comprar un volante deportivo, ha venido al lugar correcto.
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