domingo 28 abril 2024
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Aspecto genial y garantía de óxido: ¡el tablero Sacco en el automóvil!

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Aspecto genial y garantía de óxido: ¡el tablero Sacco en el automóvil!

Estás buscando un llamado Saccobrett, un Türbeplankung, para tu MercedesAMG u otro vehículo? Entonces debes prestar atención antes de comprar algo. Los artículos están disponibles en varias tiendas en línea e incluso se pueden comprar en nuevas variantes de modelo para un modelo de vehículo más antiguo. El rescate de Sacco se llama guardas laterales de los modelos más antiguos de Mercedes. Los artículos a menudo se mantienen en el diseño de parachoques de vehículos más antiguos. A continuación, le explicamos qué debe buscar al comprar una tira de protección lateral como accesorio especial para su automóvil.

un punto de atracción en el área de sintonía

Aspecto genial y garantía de óxido: ¡el tablero Sacco en el automóvil!

El rescate de sacco se considera ensayos especiales en el área de la puerta inferior. Los artículos son comunes en modelos anteriores de Mercedes o en BreitbauPara encontrar kits. Los modelos de vehículos del 80er y 90er de Mercedes a menudo se proporcionaron con Saccobrettern. Los grandes ajustes se introdujeron con el Mercedes W126 ya al final de los años 70er. También se les conoce como Türbeplankung o accesorio de puerta. Los artículos a menudo se sostienen en la pintura y el aspecto de los delantales y están hechos de plástico. Pero cuando las pieles llegaron al mercado, no fueron muy populares. Hasta entonces, a menudo había parachoques de cromo y no necesariamente de plástico. Pero no solo los paragolpes de plástico tardaron en acostumbrarse. Al principio se consideró una burla continuar el plástico en forma de Saccobrettern en las puertas. Los artículos fueron luego aceptados y están en círculos de sintonizador, especialmente en los antiguos AMG Mercedes, indispensables. Debido a la aceptación del Saccobretter, el Türbeplankung también se unió a otros modelos.

Paneles de puertas: ¿qué buscar al comprar?

Al comprar un Türbeplankung se debe pagar al producto apropiado. En el comercio están disponibles especialmente para los modelos Mercedes de 80er y 90er años Saccobretter como acabado. Los artículos se pueden comprar no solo en condiciones usadas, sino también nuevos. En las tiendas en línea o en las descripciones de los productos para los artículos, generalmente se hace referencia al modelo de automóvil, al que se ajusta el Türbeplankung. También se debe prestar atención al color correcto. Los artículos suelen ser de plástico. El plástico debe armonizar con el parachoques y no sobresalir de una manera desagradable. Si la nueva moldura de la puerta no se ajusta al viejo parachoques de plástico, entonces también puede considerar cambiar el parachoques. Por supuesto, depende de su gusto y usted decide qué revestimiento de la puerta se ajusta visualmente de manera óptima a su automóvil.

Paneles de puertas: el óxido es un problema común

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Si está buscando un Türbeplankung específico para su modelo de automóvil más antiguo y no lo encuentra de inmediato, puede ayudar a los profesionales en un taller de ajuste si es necesario. Al elegir el taller de ajuste, asegúrese de que entiendan el ajuste del modelo de su vehículo. Como regla general, se indica en Internet qué modelos de vehículos están sintonizados y qué servicios puede llevar a cabo el taller. Las pieles de las puertas son un accesorio accesorio de ajuste. Pero recuerde, las tablas Sacco son de hecho un buen elemento de estilo, pero también son una garantía de óxido. El encofrado casi siempre está atornillado y ese es exactamente el problema. En los puntos de fijación a menudo se crea óxido que no se nota. Debajo de los tablones se acumula agua, suciedad, sal, etc. y eso hace que las puertas se corroan inadvertidas. A menudo, los problemas solo pueden reconocerse cuando entra agua en la cabina. Pero entonces, a menudo es demasiado tarde. Por lo tanto, no puede hacer daño quitar regularmente los tablones y verificar los puntos de fijación.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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