¿Qué es la denominada conversión Slantnose?

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una Intercambio de nariz inclinada describe la conversión de varios componentes como en el 1988 Slantnose Porsche 911 Turbo (Slantnose 930S). Aquí, los faros del automóvil están integrados en el faldón delantero y en lugar de los faros reales Ranuras de ventilación para que el sistema de frenos vea o, a veces faros plegables. Después de la conversión, el capó delantero y los guardabarros forman una superficie plana pero inclinada. Se puede visualizar el vehículo de tal forma que la parte trasera y el lateral del vehículo suelen verse normales, pero la parte delantera se cierne unos centímetros por encima del asfalto. A través de faros movidos / ocultos el vehículo parece aún más largo y profundo. Es una reminiscencia de los agresivos coches de carreras del Grupo 5 de finales de la década de 1970. Entre los conocedores de automóviles, un Porsche con una conversión Slantnose también se conoce como "Schnauzer plano" llamado. En comparación con el automóvil sin la conversión Slantnose, la conversión parece más impresionante. A veces, se informan meses o años de búsquedas para encontrar un Porsche Slantnose. Cualquiera que busque un Slantnose 930S debe estar preparado para el hecho de que el vehículo será difícil de encontrar.

¡Uso de la conversión Slantnose!

La conversión de Slantnose se llevó a cabo inicialmente para el Porsche 911 en carreras usado. Dado que el aspecto de la nueva conversión era popular (principalmente en los EE. UU.), Luego se transfirió al Porsche 911, que está registrado en el tráfico por carretera. El gran problema, sin embargo, fue la conversión de Slantnose no como equipo adicional de fábrica estaba disponible. Esto significaba que el aspecto popular solo se podía hacer a mano utilizando el programa de solicitud especial en el departamento de reparación de Porsche.

Debido a esta producción especial y rara por parte de Porsche, el automóvil con conversión Slantnose no está particularmente extendido y tiene un valor de reconocimiento claro y un punto de venta único. La diferencia en la producción, es decir, si la conversión fue realizada por la fábrica de Porsche o por un taller de tuning, difícilmente se puede ver en retrospectiva. En cualquier caso, siempre es importante aclarar qué componentes son adecuados para qué vehículo o si ciertas piezas pueden incluso ser estan prohibidos. Por lo tanto, siempre se debe consultar a un especialista cuando realice una conversión por su cuenta. Especialmente en lo que respecta a una disminución para su uso en el tráfico rodado. Y eso se aplica a todos los vehículos. Después de todo, puede realizar dicha conversión en diferentes tipos, como un Nissan 350 Z. o mas nuevo 911 Turbo (997) . Realice

algunos puntos clave sobre la conversión de Slantnose:

• Slantnose o Slantnoses es el término en inglés para edificios de poca altura.
• Los vehículos con aspecto de nariz inclinada son populares en la escena del tuning.
• Los edificios de poca altura dan al vehículo más individualidad y lo hacen parecer aún más deportivo.
• Slantnoses se remontan a Porsche (70 Porsche 935 Slantnose)
• El frente popular también se puede encontrar en otros vehículos Porsche en el área de tuning.
• Las cabezas inclinadas tienen una ubicación de faros especial y francamente distintiva.
• La nariz de los vehículos es plana y los faros están en el faldón delantero.
• En el lugar de los faros suelen haber ranuras de ventilación (sirven para enfriar los frenos).
• Los distribuidores especializados venden kits específicos para una conversión de Slantnose.
• Los talleres de tuning pueden realizar la conversión y con las piezas adecuadas puedes hacerlo tú mismo.
• El Porsche 996 u otros modelos de Porsche para la conversión Slantnose son populares.
• El capó delantero Slantnose también garantiza un aspecto típico de Slantnose.
• Los guardabarros y el capó delantero forman una superficie inclinada, plana y amplia.
• El departamento de reparación de Porsche llevó a cabo las conversiones de Slantnose a mano.

Esperamos que haya leído nuestro informe de información sobre el tema / término Conversión de nariz inclinada (otras designaciones / palabras clave son: Conversiones de nariz inclinada, conversiones de nariz inclinada, conversiones de poca altura, conversiones de poca altura, conversiones de nariz inclinada, conversiones de nariz inclinada, nariz plana, nariz inclinada, conversiones de nariz oblicua, conversiones de nariz oblicua) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de ajuste de la A a la Z de forma fácil y comprensible. Por lo tanto, estamos ampliando este léxico casi a diario y puede ver lo lejos que hemos llegado. AQUÍ ver. Y pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste iluminado por nosotros. Hay un tema que no se puede encontrar en nuestra Wikipedia? Entonces envíenos un correo electrónico a [email protected] y nos da el término. Escribiremos un artículo adecuado lo antes posible. PD. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro Alimentación suscrito.

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