Impresionante atracción: ¡el cuerpo transparente / transparente!

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Las carrocerías de vehículos se pueden diseñar con las variaciones más extraordinarias en el área de tuning. Los sintonizadores y las empresas de tuning siempre presentan algo nuevo y el vehículo sintonizado no siempre tiene que ser conducido en el tráfico. Los vehículos excepcionales, como los concept car, que generalmente no están aprobados para el tráfico por carretera, se presentan en ferias de tuning o en ferias de automóviles y similares. Una pregunta interesante en este contexto es si se puede construir y utilizar un cuerpo transparente. Entonces, un vehículo que tiene una carcasa completamente transparente y fue creado, por ejemplo, para ilustrar la tecnología subyacente. Un vehículo que es completamente transparente, por supuesto, de alguna manera tiene su encanto. El tema se analiza con más detalle a continuación.

cuerpo transparente - en ferias de autos

El proveedor ZF, por ejemplo, presentó una tecnología para la conducción autónoma y alojó el sistema técnico detrás de él en una exhibición de autos en un cuerpo transparente. Los visitantes del salón del automóvil pudieron admirar el sistema de conducción autónomo a través del cuerpo transparente y rastrear qué componentes se utilizaron. Pero la ventaja de este tipo de cuerpo es que no solo muestra la impresionante tecnología interna, sino que también se ve realmente noble y le da al automóvil algo seguro. Una desventaja, por supuesto, es que se puede ver exactamente lo que los ocupantes están haciendo en el vehículo. Movimientos de los pies, movimientos de las manos y otros movimientos, así como la ropa y la apariencia del conductor, nada queda oculto. El número de ocupantes del vehículo y el equipaje en el maletero también son visibles de inmediato.

cuerpo transparente para bajar de peso

En el campo de la construcción de vehículos, se trabaja continuamente para reducir el peso del vehículo. Se utilizan materiales ligeros como el aluminio u otros materiales ligeros para ahorrar tanto peso como sea posible. Sin embargo, no se trata solo de reducir el peso del vehículo. Esto también debería reducir las emisiones de CO2. Los motores de combustión interna reductores de desplazamiento que tienen bajas emisiones de CO2 deben aumentar su rendimiento sin aumentar las emisiones de CO2. Los cuerpos transparentes, por ejemplo hechos de ciertos materiales plásticos, pueden hacer una contribución significativa para reducir el peso. Actualmente, los cuerpos solo se pueden ver en las exposiciones automáticas. Pero algunos sintonizadores también quieren construir tal cuerpo.

Cuerpo transparente - ¿apto para circular?

El cuerpo transparente, está escrito en foros de Internet, no está prohibido en sí mismo. Sin embargo, es probable que sea difícil o incluso imposible obtener la aprobación de las partes transparentes del vehículo. Después de todo, deben estar en forma para el tráfico y deben pasar las pruebas apropiadas. Por lo tanto, es cuestionable si un vehículo con un cuerpo transparente pasaría la prueba Euro NCAP (prueba de choque). Entonces ya llantas transparentes por lo general, no puede superar este obstáculo. Solo con piezas más pequeñas, como un capó con ventana de visualización, podrá lograr la aprobación para la carretera de forma lenta pero segura. Hasta ahora, los coches completos con carrocerías transparentes solo han sido adecuados para exposiciones o exposiciones de coches. Además, es cuestionable que los compradores acepten un vehículo con carrocería transparente. Si otros usuarios de la carretera pueden ver lo que sucede en el vehículo transparente en todo momento, esto puede ser extremadamente desventajoso para el conductor y los ocupantes del vehículo. El término "privacidad" también es prácticamente inaplicable a dicho vehículo.

¿O las cámaras reemplazan la cubierta transparente?

Los científicos japoneses también tuvieron la idea de un vehículo completamente transparente. Sin embargo, no con partes transparentes del cuerpo, sino con cámaras que filman permanentemente los alrededores del automóvil. Proyectaron la filmada en tiempo real sobre las partes interiores del cuerpo y los asientos del automóvil. Pero los japoneses también saben que los autos hechos completamente de vidrio no son aptos para circular. La variante con las cámaras también se puede lograr con un esfuerzo tecnológico significativamente menor. Los científicos de la Universidad de Keio usan las cámaras para mostrar todo el mundo exterior dentro del automóvil. Al mismo tiempo, el automóvil permanece opaco desde el exterior. Pero eso suena más fácil de lo que es. Finalmente, las imágenes deben transmitirse y reproducirse en tiempo real. Sin embargo, también deben corresponder a la perspectiva del conductor. Por lo tanto, se realizó una construcción que consiste esencialmente en un proyector detrás del asiento del conductor. Él brilla las imágenes en un espejo especial y esto lleva las imágenes a los lugares apropiados. Luego se realizó una prueba práctica con un Toyota Prius. Desde entonces, los desarrolladores Susumu Tachi y MasahikoInami no se han enterado realmente de la idea.

la idea viene de los años treinta

El Pontiac DeLuxe Six de 1940 demuestra que la idea existía antes. En concreto, en 1939. Allí se construyó un automóvil estadounidense con un material transparente que era nuevo en ese momento para la exposición mundial de Nueva York y el Pabellón General Motors Highways and Horizons de la exposición Futurama. La carrocería fue realizada por el inventor del plexiglás (Röhm & Haas). La llamada Coche de cristal se convirtió en el primer auto transparente de tamaño completo en los Estados Unidos. En lugar de chapa, todo estaba hecho de plexiglás. Y de acuerdo con el GM Heritage Center, incluso se creó un segundo vehículo basado en el Torpedo Ocho. Y hoy el Pontiac DeLuxe Six de 1940 todavía está en buenas condiciones. La prueba de la calidad del plexiglás en comparación con la durabilidad y la vida útil de las piezas de plástico en los vehículos actuales. Pero el Pontiac tampoco estaba destinado al uso en carretera. Es por eso que no tiene un Número de Identificación del Vehículo (VIN) o un número de motor. Solo el enfriador de agua incorporado tiene un número de pieza. El número 3113436, por lo tanto, a menudo circulaba como número de identificación del vehículo.

Cuerpo transparente - conclusión

Algunos vehículos con carrocerías completamente transparentes ya se han presentado en ferias del automóvil. Sin embargo, las presentaciones solo sirvieron para hacer visible el funcionamiento interno y su tecnología, por ejemplo para presentar sistemas de conducción autónomos. Las partes del cuerpo utilizadas para esto no se pueden comparar con las partes del cuerpo convencionales en términos de calidad de procesamiento, seguridad contra choques y Co. Para los sintonizadores individuales, el desafío es construir un cuerpo transparente, lo que puede ser interesante pero aún está muy lejos de estar listo para la producción en serie en términos de aprobación. Y también es cuestionable si un número significativo de personas querría un vehículo de este tipo.

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