sábado 27 abril 2024
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Enfriamiento de freno frío en la rueda - sintonización con turbofans

Tiempo de leer 5 Min.

Refrigeración fría de los frenos en la rueda: ajuste con turbofans

Como turboventiladores En el autoajuste, se refiere a placas de acero atornilladas en las llantas, que están diseñadas para ventilar el aire de enfriamiento durante el viaje. Para muchos entusiastas de los automóviles, actualmente son muy populares, especialmente debido a su apariencia visual, pero también cumplen una función de no despreciar. Los turbofans no solo están hechos de acero sino también de aluminio, plástico o carbono. Dependiendo del propósito (pista de carreras, vehículo de exhibición, etc.), los turbofans (a menudo del fabricante BBS) instalado en consecuencia en el vehículo.

¡Atención, riesgo de confusión!

Refrigeración fría de los frenos en la rueda: ajuste con turbofans

El término turbofan puede significar dos cosas muy diferentes y no debes confundirlas al equipar tu coche. En inglés y, a menudo, en alemán se utiliza habitualmente para los denominados motores turbofan. Estos se utilizan como turbinas de reacción y, por supuesto, serían ilegales y extremadamente peligrosos si se montaran en su automóvil, aunque bastante interesantes ^^. Si nos gusta el autoajuste de turboventiladores hablamos, pero generalmente nos referimos a placas redondas, que se atornillan (antes) a las llantas de los automóviles y en la parte trasera en el borde de las placas más pequeñas, como las placas del rotor. A través de él crea un tiro durante el viaje, que enfría el disco de freno. La invención proviene del automovilismo, donde debido a las altas velocidades a menudo son necesarias maniobras de frenado muy violentas. Con cada frenado, se genera calor por fricción en el freno y, por lo tanto, se calienta con las maniobras de frenado repetidas. Cuanto más caliente es el freno, peor se ralentiza. Por lo tanto, el sistema de frenos de un auto de carreras necesita enfriamiento adicional además del freno optimizado.

Turbofans para tu coche

Refrigeración fría de los frenos en la rueda: ajuste con turbofans

Si usted no es un piloto de carreras, sus frenos nunca deberían estar tan cargados que un sistema de enfriamiento realmente lo haga para su automóvil notwendig es. Sin embargo, es genial tenerlo y muchos fanáticos de los automóviles aprecian los ventiladores Turbo también debido a su tapacubos grande y llamativo, que puede incluso etiquetarse o incluso decorarse. Si planea equipar su automóvil con ventiladores turbo fríos y fríos, debe prestar mucha atención. Lo más importante en la asamblea es que los fanáticos realmente tienen que sentarse firmemente en las llantas. Sin embargo, los accesorios que giran libremente en las llantas, que aún pueden encenderse después de detenerse para hacer que los frenos suenen sensibles, están prohibidos en Alemania y después de unos segundos se apagarán solos de todos modos. No son turbofans reales, lo harán. Spinning Wheels llamada. En Alemania, los turboventiladores permitidos compran lo mejor de los minoristas.

Refrigeración fría de los frenos en la rueda: ajuste con turbofans

Recomendamos encarecidamente no hacer manualidades usted mismo. Cuesta creer que uno de los términos más solicitados en este sentido sea “construye tus propios turbofans”. Si desea algo individual, la mejor manera de expresar su creatividad es utilizar el compró genuino Ventiladores geniales u ordena lo mismo con un aspecto elegante. Para asegurarse de que los turbofans no puedan resolverse solos mientras conducen, definitivamente debe hacer que un profesional experimentado realice el montaje en un taller de tuning y no experimente en su propio garaje en casa. Una placa de metal o de carbono, que se disuelve mientras se conduce, puede ser lanzada fácilmente contra otro vehículo con fuerza violenta e incluso si hace ruido en la calle, alguien podría hacer una parada de emergencia repentina por miedo o romper su vehículo y hacerlo pesado. Accidente ven.

Evite comprar réplicas de turbofans

Refrigeración fría de los frenos en la rueda: ajuste con turbofans

Mire mejor en el estante de BBS para turbofan y aclare de antemano en cualquier caso si su bendición de turboventilador deseada del TÜV y, por lo tanto, funciona legalmente como un ventilador de freno. En particular, asegúrese de no hacer una réplica de turboventilador barata. A menudo, los vendedores dudosos ofrecen oficialmente Copias BBS RS TURBOFAN con las palabras clave "Ventiladores turbo", "Ventiladores del ventilador del ventilador del freno" o "Ruedas del ventilador del ventilador turbo". Esperamos que la información informe al término turboventiladores del campo de autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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