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Si desea hacer que el motor del vehículo sea más potente, tiene varias opciones de ajuste para elegir. Una variante para mejorar el rendimiento del motor es la reducción de la compresión o el aumento de la destrucción del vehículo. La reducción de la compresión también es un aumento comparativamente económico en el rendimiento y, para sintonizadores experimentados, se puede instalar o adaptar fácilmente. La opción de ajuste para el motor se analiza con más detalle a continuación.
pocos componentes conducen al objetivo de ajuste
Se puede lograr una mejora en el rendimiento del motor simplemente usando menos componentes. Se puede usar una placa especial para reducir la compactación, por ejemplo, al actualizar desde Compresor o turbocompresor de gases de escape. La reducción de la compresión en sí, si un sintonizador tiene práctica, se puede hacer por su cuenta. Las soluciones económicas para reducir la compresión y aumentar el rendimiento del motor se pueden comprar en distribuidores especializados. Si no tiene práctica en el área de ajuste y nunca ha trabajado en un motor, debe hacer que tanto el pedido de piezas como la instalación se realicen en un taller especializado o un taller de ajuste experimentado.
Reducción de la compactación: ¿a qué debe prestar atención?
Al comprar una reducción de compresión, la afinación debe prestar atención a los materiales de alta calidad. El trabajo en los motores y los materiales utilizados deben ser seguros. Por lo tanto, es aconsejable comprar reducciones de compresión hechas de acero inoxidable o un material similar de alta calidad. El acero inoxidable es resistente a la corrosión o libre de corrosión y al mismo tiempo tiene propiedades extremadamente robustas. La carga que se produce a altas potencias del motor es enorme y la reducción de la compresión debe ser capaz de soportar estas cargas extremas. Si no está seguro de qué elementos son de alta calidad, puede utilizar los foros de ajuste para encontrar un fabricante adecuado. También en los talleres de ajuste, la demanda de un fabricante adecuado de reducciones de compresión puede valer la pena. Además, se debe prestar atención a la información de ventas. No todos los minoristas en línea ofrecen todos los componentes necesarios en un conjunto. Sucede que, además de las placas para reducir la compresión, las necesarias juntas de culata debe comprarse por separado.
Reducción de compresión adecuada para cada motor.
Existen reducciones de compresión adecuadas para casi todos los motores. Las llamadas placas de compresión están disponibles en varios espesores. Al comprar, debe prestar atención a los formatos apropiados para el motor respectivo. Es recomendable buscar asesoramiento sobre el grosor o formato correcto de la placa antes de comprar. El modelo del motor es importante y, por supuesto, debe mencionarse además de la marca del vehículo cuando se consulta. Con los datos correctos, el entusiasta del tuning recibe los accesorios correctos para aumentar el rendimiento del vehículo.
¿Qué aporta una reducción en la compactación?
La reducción de compresión debido a una presión de combustión excesiva se instala si, por ejemplo, se ha reequipado un turbocompresor. Esto contrarresta la temida quemadura por golpe. Un ejemplo: Si un motor sin carga tiene una relación de compresión de 10: 1, esto aumenta a 1: 14 debido al turbocompresor instalado a una presión de refuerzo de 1 bar. Una junta de reducción de 1,5 (aprox. ~ 1,7 mm de grosor con junta de culata adicional) reduce esta relación a un 12: 1 relativamente sin problemas. Sin embargo, el tipo de inyección también juega un papel aquí, el área de aplicación y el objetivo deseado. Es por eso que nuestro ejemplo no debe ser visto como una manta.
¿Qué aporta un aumento en la compresión?
El aumento de la compactación no se puede lograr simplemente insertando una placa especial. Esta variante es significativamente más extensa y, además de tecnología especial, también requiere una mano experta. A través de eso Rectificado superficial desde la culata La compresión del motor se puede aumentar. Pero solo si la cámara de combustión está en la culata. Este no es el caso con todos los motores. Al aumentar la compresión, se logra una mejor combustión y se aumenta el rendimiento del motor. Sin embargo, una superficie absolutamente perfecta es un requisito obligatorio. Y muchos otros componentes también son esenciales al aumentar la compactación. Sin pistones modificados y bielas, sin componentes electrónicos adaptados y sin cambios en el sistema de aire de carga o el sistema de escape, el resultado debería ser bastante manejable.
Conclusión: reducción / aumento de la compresión.
Un reducción de compactación convertir el motor en un turbocompresor genera más potencia y es una forma eficaz de ajustar el automóvil. Además de una placa de reducción de compresión, otros componentes (juntas de culata), pistones y bielas, software, etc. son necesarios para lograr un aumento real del rendimiento. Al comprar una reducción de compresión, es importante encontrar la variante adecuada para el modelo de vehículo y el tipo de motor. Los sintonizadores profesionales pueden ayudar con la elección. Con respecto a aumenta la compresión el esfuerzo es significativamente mayor. Aquí se puede lograr un resultado perfecto, especialmente utilizando la tecnología CNC moderna.
Esperamos que el informe de información sobre el tema / término reducción de la compactación aumento / compresión (otros nombres / palabras clave: placa reductora, sello reductor, aumento de compresión, aumento de placa, aumento de sello, placa de interruptor de arena) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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