domingo 28 abril 2024
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¿Protección contra la conmutación para la conmutación manual? Elaborado pero factible!

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¿Protección contra la conmutación para la conmutación manual? Elaborado pero factible!

El término Protección contra cableado puede tomarse literalmente cuando se trata de funcionar. La protección de enclavamiento evita que se salte un engranaje y también se puede adaptar a una transmisión manual. Un escenario, por ejemplo, es girar a plena carga en la segunda marcha y luego cambiar accidentalmente las marchas a la primera marcha en lugar de a la tercera. Aunque la probabilidad de que ocurra es relativamente baja, tales atenciones no son completamente nuevas. Los errores de cambio son particularmente comunes en la pista de carreras. Se ofrece protección contra el cableado para varios modelos de automóviles y se puede comprar a varios fabricantes. La función y el país de referencia se analizan con más detalle a continuación.

Protección de enclavamiento - con cambio manual

La protección de interconexión es particularmente interesante para los automóviles sintonizados potentes con transmisión manual. El sistema evita que el conductor cambie repentinamente a la marcha incorrecta a altas velocidades del motor y que el motor se acelere y se aparte. La protección de cambio asegura que el cambio no sea posible y solo se pueda cambiar de primera a segunda y de segunda a tercera, etc. La omisión accidental, por lo tanto, no es posible. El sintonizador interesado puede operar la palanca de cambios tirando de ella hacia adelante y hacia atrás y automáticamente cambia a la marcha correcta. Si desea hacer un cambio descendente, también debe operar la palanca y solo puede cambiar de la marcha seleccionada a la siguiente marcha más baja. Entonces, desde la tercera hasta la segunda y desde la segunda hasta la primera, por ejemplo.

Protección del cableado: ¿qué ventajas ofrece?

Si posee un vehículo sintonizado con cambio de marchas manual y desea cambiar a la siguiente marcha de la manera más rápida y fácil posible, la protección del interruptor manual podría ser interesante. Tal protección contra cambios asegura que el conductor cambie directamente a la marcha apropiada sin tener que pensar demasiado y, por lo tanto, puede concentrarse completamente en la situación de manejo. La palanca de cambio solo tiene que tirarse hacia adelante y hacia atrás y se puede engranar la marcha correcta. Lo mismo se aplica al cambio descendente de las marchas.

Protección del cableado: ¿dónde se pueden encontrar los fabricantes?

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Los fabricantes de protección de circuitos se pueden encontrar, por ejemplo, en los Estados Unidos o en São Paulo. Los fabricantes ofrecen engranajes de cambio completos para transmisiones manuales y pueden ser encargados por sintonizadores interesados ​​para producir el modelo correcto para el vehículo correspondiente. Los fabricantes tienen actualmente la tecnología para vehículos de Opel, VW y Audi en su gama. La fabricación también debería ser posible para otras cajas de cambios manuales. Al final, como no podía ser de otra manera, es solo una cuestión de dinero. Para qué tipos de vehículos es adecuada la protección del cableado, puede encontrarla directamente en uno de los fabricantes. Un conocido fabricante de tales sistemas es Liberty Gears. Sin embargo, Liberty Gears tiene su sede en los EE. UU. Y es bastante difícil incorporar la tecnología a su vehículo en casa. Pero es posible!

Protección de cableado - conclusión

Si desea conducir su vehículo sintonizado sin el riesgo de dañar el motor al cambiar y luego volcar, una protección de conexión podría ser interesante. La protección de cambio de marchas evita el cambio a la marcha incorrecta y se puede adaptar para transmisiones manuales. El sistema de protección del conductor permite que el conductor cambie rápidamente a la siguiente marcha más alta o la siguiente marcha más baja. Gracias a la tecnología innovadora, el cambio de la transmisión manual se simplifica y no se pierde la diversión del cambio manual. Los sistemas de protección de interconexión se pueden comprar, por ejemplo, de fabricantes en los EE. UU. O São Paulo. Actualmente no tenemos conocimiento de ningún proveedor alemán. Tampoco conocemos ninguna información confiable sobre si dicho sistema está aprobado en este país o si solo es adecuado para su uso en la pista de carreras. Sin embargo, cada centro de pruebas proporciona información sobre esto y los proveedores de los sistemas también deben emitir la información correspondiente a pedido.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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