La HGP Turbonachrüstung GmbH è la VW-Specialisti quando si tratta di retrofitting turbo di alta qualità dei veicoli del Gruppo. 1989 nasce la società di Ohmden. Sintonizzazione di prima classe con corpo e anima. Martin e Ute Gräf gestiscono l'attività e si sono fatti un nome a livello internazionale. Martin Gräf è lo sviluppatore professionista e capo nell'area del tuning automatico. Nel 1995 è stata fondata una GmbH con la crescita della domanda che funge da quartier generale. La parola sulla qualità è circolata a livello nazionale e internazionale. La qualità e la grande cura sono impressionanti. L'elevata resilienza e la continua buona durata dei veicoli parlano a favore della lavorazione tedesca. HGP Turbonachlösungen GmbH dispone di una rete di vendita internazionale. I veicoli sono tutti accuratamente controllati dal TÜV e quindi approvati. Prestazioni e guidabilità si armonizzano perfettamente e garantiscono il massimo beneficio quotidiano. Hardware e software sperimentano la migliore ottimizzazione qui. Martin Gräf è sinonimo di sviluppi di prima classe. C'è un partner di servizio ad Augusta e un centro di vendita a Salonicco / Grecia. Molto cambierà sicuramente qui nei prossimi anni. Anche presso il produttore Audi. C'è di più sull'azienda hgp-turbo.de.
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HGP ha pre-abbottonato la nuova Porsche Panamera GTS (971 / G2). Equipaggiato franco fabbrica con 460 PS e 620 Nm (fondamentalmente un motore Panamera Turbo VW EA825 accelerato), il motore mostra dopo l'aggiornamento del software da HGP cosa ...
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Aggiornato di recente il 20 maggio 2019 alle 07:09 Il sintonizzatore HGP ha affrontato la nuovissima Cupra Ateca con un motore turbo benzina TSI da 2.0 litri (Euro 6d-TEMP). Il primo modello del nuovissimo marchio Cupra offre già ben 300 CV e 400 ...
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Aggiornato di recente il 29 aprile 2023 alle 09:01. Ora le cose si stanno facendo intense! Come è noto, il team di HGP Turbo Retrofitting è salito in cima all'Olimpo dei preparatori di veicoli con la Golf 740 R7 L Bi-Turbo da 3.6 CV e il non più debole predecessore MK6. Ma cosa…
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HGP ha realizzato la RS3 - e come. Dopo che il tuner si è recentemente dedicato alla RS5, ora è stata la volta del fratellino con un cilindro in meno. I numeri impressionano su tutta la linea e briscola ...
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Aggiornato di recente il 23 marzo 2021 alle 05:58 HGP è noto per le sue brutali conversioni turbo e ora ha catturato anche l'attuale VW Passat B8 (Tipo 3G) con un VW EA280 a quattro cilindri standard da 350 CV e 888 NM. HGP manca il...
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La HGP Turbonacherung GmbH di Ohmden (Baden-Württemberg) si è occupata intensamente dell'attuale Audi TTS (8S) e S3 Sportback (8V) nelle ultime settimane e sta spingendo entrambi i veicoli con la coppia standard 310 PS e 380 NM ...
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Aggiornato di recente il 14 agosto 2018 alle 12:02 Riesci ancora a ricordare la mega brutale VW Golf 700 R da oltre 6 CV di HGP? L'auto non ha avuto, e non ha, quasi nessun avversario ed è probabilmente una delle più estreme...
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