Martedì 14 maggio 2024
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Il nuovo punto di riferimento per gli atleti di fascia media: Suzuki GSX-2024R 8!

Momento della lettura 3 Min.

Il nuovo punto di riferimento per gli atleti di fascia media: Suzuki GSX-2024R 8!

L'introduzione di Suzuki GSX-8R promette una nuova era per gli amanti delle moto sportive di fascia media. Con un mix di eleganza senza tempo e tecnologia innovativa, la bici onora più di 35 anni di storia Serie GSX-R e allo stesso tempo inaugura un futuro in cui design e prestazioni devono essere misurati rispetto a nuovi standard. Nel cuore della GSX-8R c'è qualcosa Bicilindrico in linea da 776 cc, che è l'equilibrio tra prestazioni e guidabilità. Con una prestazione di punta di 83 CV (61 kW) a 8.500 giri e una coppia massima di 78 NM a 6.800 giri, il motore stabilisce nuovi standard nel segmento.

Suzuki GSX-2024R del 8

Il motore ne trae vantaggio Offset del perno di pedivella di 270 gradi e una sequenza di accensione coordinata che promette coppia bassa e trazione ottimizzata, supportata dal Equilibratrice incrociata Suzuki, che garantisce morbidezza e agilità. La Suzuki GSX-8R si presenta visivamente in uno carenatura completa aerodinamicamente ottimizzata, ispirato alle macchine da corsa. Qualsiasi elemento, dall'esagonale Fari a LED a quelli sportivi estremità posteriore, si inserisce nel quadro complessivo di uno sguardo dinamico e orientato al futuro. Le proprietà aerodinamiche sono state perfezionate in numerosi test nella galleria del vento e si traducono in una perfetta stabilità alle alte velocità e un basso coefficiente di resistenza aerodinamica.

con Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)

Il nuovo punto di riferimento per gli atleti di fascia media: Suzuki GSX-2024R 8!

* moderni sistemi di assistenza di quello standard Sistema di guida intelligente Suzuki (SIRS) consentire l'adattamento individuale delle caratteristiche del veicolo. Con caratteristiche del genere Selettore modalità di guida Suzuki (SDMS), The Sistema di controllo della trazione Suzuki (STCS) e la Sistema di cambio rapido bidirezionale, la GSX-8R offre una gamma impressionante di strumenti tecnologici. E per il telaio, Suzuki ne fa affidamento su uno telaio in acciaio resistente alla torsione, che garantisce comfort anche nei lunghi viaggi attraverso una flessibilità mirata. In combinazione con uno Forcella a steli rovesciati SHOWA, un peso leggero dalla forma speciale Forcellone in alluminio e la Ruote in fusione di alluminio con Pneumatici radiali Dunlop RoadSport 2, la GSX-8R è sinonimo di maneggevolezza giocosa ed eccellenti caratteristiche di guida.

Strumento multifunzione TFT da 5 pollici

Ultimo ma non meno importante, quello Strumento multifunzione TFT da 5 pollici a colori definisce gli standard in termini di informazioni e usabilità, il che pone la GSX-8R ai vertici della sua classe anche in termini di tecnologia. La GSX-8R è attesa dai concessionari Primavera 2024, con un prezzo di partenza di € € 9.800 più spese accessorie e in tre varianti colore: Blu tritone metallizzato, Argento spada metallizzato opaco, , Nero opaco metallizzato n.2.

la nuovissima Suzuki GSX-2024R 8:

  • Motore bicilindrico in linea da 776 cc
  • 83 PS a 8.500 RPM
  • Coppia 78 Nm a 6.800 rpm
  • Offset del perno di pedivella di 270 gradi
  • Carenatura completa ottimizzata aerodinamicamente
  • Fari LED esagonali
  • Sistema di guida intelligente Suzuki (SIRS)
  • Selettore modalità di guida Suzuki (SDMS)
  • Sistema di controllo della trazione Suzuki regolabile a tre stadi (STCS)
  • Sistema di cambio rapido bidirezionale
  • Assistenza a basso numero di giri
  • Sistema Suzuki Easy Start
  • Telaio in acciaio resistente alla torsione
  • Forcella a steli rovesciati di SHOWA
  • Forcellone in alluminio
  • Cerchi in lega di alluminio con pneumatici radiali Dunlop RoadSport 2
  • Strumento multifunzione TFT da 5 pollici
  • Luce di cambio programmabile
  • Varianti di colore: Metallic Triton Blue, Metallic Mat Sword Silver, Metallic Mat Black No.2
  • Prezzo a partire da 9.800€ più spese accessorie
  • Lancio sul mercato dalla primavera del 2024

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Credito fotografico/fonte: Suzuki
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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