Giovedì 9 maggio 2024
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BMW M 1000 XR (2024): iper crossover pazzesco con 201 CV!

Momento della lettura 3 Min.

Per l'anno 2024, BMW Motorrad ha presentato ieri la nuova S1000XR anche il M1000XR, una moto hyper cross-over estrema che si distingue con orgoglio PS 201 nell'ambita serie M. Segna un ulteriore passo avanti nella tradizione BMW di combinare prestazioni sportive con l'idoneità alla circolazione. IL M1000XR si basa sul collaudato S 1000 XR, ma porta con sé alcune innovazioni cruciali. IL Quattro cilindri in linea si esibisce nel "modello M", vale a dire PS 201 (148 kW) a 12.750 giri/min, il che significa un aumento di 5 CV rispetto al suo predecessore. Ciò è in gran parte dovuto alla geometria ottimizzata del flusso dei canali di ingresso e alla mappatura adattata.

BMW M1000XR (2024)

Ma nonostante la prestazione, continua M1000XR la loro idoneità a lunga distanza e viene definito da BMW come "Atleta di lunga distanza" designato. Particolare attenzione è stata prestata all'ergonomia. IL nuova panchina Grazie al suo aumento di 10 mm, offre maggiore libertà di movimento e comfort. Ciò consente al conducente un migliore controllo e adattabilità nelle diverse situazioni di guida. E in termini di design ne trae vantaggio M1000XR di tutta una serie di nuovi elementi. IL Zona di poppa è stato reso più dinamico, con nuove funzionalità lati , Applicazini Prese d'aria dal motorsport sono installati. Anche la copertura del radiatore ha ricevuto una struttura superficiale granulosa e il “becco” anteriore è ora verniciato nel rispettivo colore della carrozzeria.

L'equipaggiamento di serie è stato notevolmente ampliato

BMW M 1000 XR (2024): iper crossover pazzesco con 201 CV!

* Serienausstattung è stato notevolmente ampliato. IL M1000XR ora ha questo di serie Faro Pro con luci di svolta adattive, che garantiscono una migliore visibilità in curva. In più ce n'è uno Sistema di guida senza chiavi, One Batteria con maggiore capacità e a porta di carica USB. La M 1000 XR può essere equipaggiata anche con gli optional Pacchetto M-Competition essere equipaggiato, che tra l'altro è più leggero Carbon Wheels e diverso Parti in carbonio contiene. Anche regolabile poggiapiedi e la Trigger sul giro M-GPS sono inclusi nel pacchetto. Infine, la tavolozza dei colori per il 2024 è semplice e accattivante. La BMW M 1000 XR è disponibile nei colori “Bianco chiaro"E"Blackstorm metallico" essere disponibile.

BMW M 1000 XR (2024): iper crossover pazzesco con 201 CV!

nel dettaglio, la BMW M 1000 XR (2024):

  • Modello:BMW M1000XR
  • Accessibile: Dal 2024
  • Performance: 201 CV
  • Categoria: Iper-crossover
  • predecessore: M1000RR , M1000 R
  • Base: S1000XR
  • Designazione: “Atleta di gran fondo”, detto anche Gran Turismo
  • Il motore: quattro cilindri serie 1000
    • Performance: 201 CV (148 kW) a 12.750 giri/min
    • Drehmoment: Massimo 113 Nm a 11.000 giri/min
    • Particolaritá: Coni di aspirazione variabili, 16 valvole in titanio, comando albero a camme di aspirazione Shift Cam
  • velocità massima: 278 km / h
  • carrello d'atterraggio: Telaio a ponte in alluminio, forcellone ruota posteriore in alluminio, forcella telescopica a steli rovesciati, escursione delle sospensioni leggermente ridotta
  • Peso: 223 chilogrammi (pronto per la guida)
  • serbatoio di gas: 20 litri
  • Prezzo: A partire da 25.900 euro in Germania
  • Pacchetto M-Competition opzionale: Incluse ruote in carbonio più leggere, varie parti in carbonio, pedane regolabili, lap trigger M-GPS
  • Accessori: Sedili vari, parabrezza, specchietti retrovisori estremità manubrio, termocoperte, moquette M, tasche morbide laterali (volume 8 litri)
  • Colori: “Lightwhite” e “Blackstorm metallizzato”
  • Funzioni aggiuntive: Modalità Race Pro, display angolo di piega, launch control, cronometro, assistenza allo scorrimento del freno, manopole riscaldate, cruise control, assistenza alla partenza in salita Hill Start Control Pro, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDC, sistema di chiavi radio Keyless Ride, luci di svolta adattive

BMW M 1000 XR (2024): iper crossover pazzesco con 201 CV!

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Credito fotografico/fonte: BMW
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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