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Nel 2024, Honda inaugurerà una nuova era con una serie di innovazioni. IL Gamma Neo Sports Café risplende attraverso il HONDA CB650R con un nuovo design della carrozzeria e una tecnologia innovativa. Con un nuovo display TFT da 5 pollici Connettività Honda RoadSync integrato e un intuitivo interruttore a 4 vie retroilluminato ridefinisce l'interazione tra conducente e macchina. Il cuore del veicolo è un potente quattro cilindri invariato 95 CV / 70 kW, mentre esiste una versione A2 per i nuovi driver PS 48 è disponibile. La prestazione è ottenuta da a Forcella Showa SFF-BP USD e Freni a doppio disco con pinze radiali a quattro pistoncini trasferito in strada.
Innovazioni motociclistiche Honda 2024
Sembra anche rinfrescato CBR650R, che colpisce per la sua carenatura completa e le linee sportive. Entrambi i 650 possono farlo per la prima volta opzionale con l' Tecnologia della frizione elettronica che elimina la necessità della frizione manuale e offre un nuovo livello di comfort e controllo. L'icona della pista HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP ha anche subito un ampio aggiornamento del modello. Con una revisione di testata, Valvola di controllo , rapportatura, così come uno la perdita di peso sull'albero motore e sulle bielle è sinonimo di maggiori prestazioni. Un nuovo Sistema Throttle by Wire consente inoltre una regolazione ancora più precisa del comportamento del motore.
2024, la reintroduzione della serie Hornet
La reintroduzione della serie Hornet inizierà con il CB1000 CALARONE celebre. Basato su quello di successo Motore CBR2017RR Fireblade 1000, l'Hornet promette un mix di potenza brutale e manovrabilità precisa. Inoltre, un design che trasmette aggressività e sportività, oltre che alta qualità componenti del telaio. Ti catapultano al vertice della classe streetfighter. E per gli appassionati delle supersportive leggere, ritorna Honda CBR600RR ritorno in Europa. Con PS 121, Acceleratore tramite filo e un Tecnologia dei sensori a 6 assi equipaggiato, è ugualmente a suo agio su strada e in pista. UN telaio in alluminio e le pinze dei freni radiali garantiscono la precisione necessaria e il design aggressivo segnala pura sportività.
Anche il segmento da mezzo litro si sta ampliando
La famiglia di modelli Hornet cresce anche nel segmento da mezzo litro CB500 CALARONE. Un nuovo stile, aerodinamicamente raffinato Bici Nudaquello con a Controllo di trazione HSTC e uno rivisto ECU è benedetto, offre buone prestazioni e molta sicurezza. Le persone avventurose possono anche aspettarsi... Honda NX500 siate felici. Più leggero e dal design più robusto, è il compagno ideale per i possessori di patente A2 alla ricerca di avventure fuoristrada. E il portafoglio di moto sportive nel segmento A2 è supportato da CBR500R allargato. Con un aggiornamento stilistico basato sulla Fireblade e un Controllo di trazione HSTC La moto completamente carenata offre maggiore sicurezza e sportività. Honda non ha solo i suoi modelli per il 2024 ottico, sondern auch tecnicamente portato ad un nuovo livello. Nel video seguente il nuovo sistema di frizione automatica Honda E-Clutch nel dettaglio.
In sintesi, tutte le novità Honda per il 2024:
HONDA CB650R (2024)
- Il motore: Quattro cilindri, 95 CV/70 kW (versione A2 48 CV)
- Design: Neo Sports Café, nuovi elementi di carrozzeria
- Dsiplay: TFT da 5 pollici con Honda RoadSync
- Frizione elettronica: Opzionale, consente il cambio marcia senza leva frizione
- carrello d'atterraggio: Forcella Showa SFF-BP USD, freno a doppio disco
- pneumatici: 120/70 ZR17 (anteriore), 180/55 ZR17 (posteriore)
- Colori: Due nuovi colori, due nuove combinazioni di vernici
HONDA CBR650R (2024)
- Performance: Quattro cilindri da 95 CV/70 kW (versione A2 48 CV)
- Servizi: Display TFT da 5 pollici, Honda RoadSync
- Frizione elettronica: Disponibile opzionalmente
- carrello d'atterraggio: Forcella Showa SFF-BP USD, pinze radiali a quattro pistoncini
- Sicurezza: Controllo di trazione HSTC
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP (2024)
- Il motore: Testata ridisegnata, albero motore e bielle più leggeri
- Performance: Accelerazione e prestazioni migliorate
- Acceleratore tramite filo: Nuovo sistema con due servomotori
- Abgasnorm: Euro 5+
HONDA CB1000 HORNET (nuovo modello 2024)
- Design: Aggressivo, stile streetfighter
- Il motore: Trasmissione CBR1000RR Fireblade del 2017
- Prestazione: Focus su prestazioni potenti e manovrabilità precisa
HONDA CBR600RR (2024)
- Performance: 121 CV/89 kW a 14.250 giri/min
- tecnologia: Tecnologia dei sensori a 6 assi, acceleratore tramite filo
- Modalità di guida: Tre preimpostati, due personalizzati
- carrello d'atterraggio: Forcella Showa Big Piston USD, forcellone Unit Pro Link
- Design: Winglet Winglet, Grand Prix Red HRC Tricolore
HONDA CB500 HORNET (2024)
- Il motore: bicilindrico da 471 cm³, 48 CV/35 kW
- Sicurezza: Controllo di trazione HSTC
- carrello d'atterraggio: Showa SFF-BP da 41 mm, deflessione Pro-Link
- connettività: Display TFT da 5 pollici con Honda RoadSync
HONDA NX500 (2024)
- Il motore: bicilindrico da mezzo litro da 48 CV/35 kW
- Peso: risparmio di 3 kg
- carrello d'atterraggio: Forcella Showa SFF-BP USD, reindirizzamento Pro-Link
- Dsiplay: TFT da 5 pollici con Honda RoadSync
HONDA CBR500R (2024)
- Performance: bicilindrico da 471 cm3, 48 CV/35 kW
- Servizi: Controllo di trazione HSTC, nuovi fari a LED
- Dsiplay: TFT da 5 pollici con Honda RoadSync
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE (2024)
- Ottimizzazione del motore: testata, compressione, fasatura valvole, molle valvole
- Prestazione: Ottimizzazione per gamme di velocità medie e superiori
- Acceleratore tramite filo: Migliore controllabilità, coppia frenante del motore più forte
- Emissione: norma Euro 5+ soddisfatta
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