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La gamma Kawasaki KX ™ ha costantemente contribuito a plasmare i futuri campioni di motocross negli ultimi cinquant'anni. Rimane ancora uno dei marchi più influenti nelle moto da cross e supercross, con la KX ™ 450 che continua a essere al vertice della sua categoria. Ricco di caratteristiche direttamente dalla fabbrica del team corse Monster Energy® Kawasaki, il KX450 appena uscito dal forno è una delle macchine fuoristrada più potenti mai costruite. I nuovi aggiornamenti per il 2024 includono una nuova testata, telaio in alluminio leggero e scarico centrale. Le nuove funzionalità della Kawasaki KX includono manopole bloccabili ODI, freni Brembo®, Kawasaki Traction Control (KTRC) e comandi al manubrio con modalità di guida e connettività Bluetooth® con l'app Rideology.
KAWASAKI KX2024 del 450
La KX450 è una bici che crea campioni. I corridori beneficiano della rete di supporto Team Green™ leader del settore, con una presenza nazionale alle gare. I piloti Kawasaki possono anche iscriversi al programma Kawasaki Rider Rewards, che offre un supporto superiore alla media in gare selezionate in tutto il paese. Nel 2024 Kawasaki ha ridisegnato il layout dell'intero sistema di aspirazione, fino alle valvole. Questi sono stati riposizionati per una migliore forma della porta e spostati verticalmente per essere simmetrici con le luci di aspirazione e scarico. Anche le luci di aspirazione e scarico sono state riprogettate per fornire un flusso d'aria più diretto e una maggiore efficienza, con conseguente miglioramento delle prestazioni a tutte le posizioni dell'acceleratore e ai regimi del motore.
TELAIO E FRENI NUOVI
Lo scarico è ora spostato al centro della moto, aumentando sia la potenza di picco che la controllabilità pur consentendo un corpo più snello. Anche la marmitta della pipa è stata spostata in avanti, contribuendo a centralizzare la massa e fornire una sensazione più stabile. Un nuovo telaio in alluminio leggero conserva le apprezzate qualità di guida del modello precedente e ha rigidità e dimensioni ottimizzate per migliorare la maneggevolezza e la trazione in una varietà di condizioni di guida.
Per la prima volta nella storia della KX, la KX450 presenta un impianto frenante anteriore Brembo, completo di pompa freno e pinza, per un miglior controllo della potenza frenante. Un sistema frenante Nissin rimane nella parte posteriore della moto, fornendo un pacchetto frenante combinato che offre veri record di tempo sul giro. Migliorare l'ergonomia generale pur mantenendo il puro stile da corsa della macchina KX era una priorità per gli ingegneri Kawasaki. Il KX450 presenta un corpo completamente nuovo che rende più facile per il pilota cambiare posizione di guida. La carenatura, i pannelli laterali e il parafango posteriore sono stati rivisti, conferendo alla KX450 un aspetto più elegante e aumentando la concentrazione di massa.
Il pannello laterale ha un nuovo design a sgancio rapido che fornisce un accesso comodo e senza attrezzi al filtro dell'aria. Per un maggiore comfort del pilota, le manopole bloccabili sono standard sulla KX450. L'innovativo sistema di presa fissa le impugnature direttamente al manubrio e rende la sostituzione un gioco da ragazzi. Le impugnature sono accentuate da dettagli verdi sulle punte in gomma e sulla bulloneria di montaggio per sottolineare la chiara immagine del motorsport della moto.
NUOVI STRUMENTI E TECNOLOGIA
Un nuovo interruttore di controllo della trazione e modalità di alimentazione sul manubrio sinistro è un'altra novità per la linea di motociclette KX. I motociclisti possono regolare l'intensità dell'assistenza KTRC (forte, debole o disattivata), passare da una modalità di prestazione all'altra (risposta normale o morbida) e attivare il controllo del lancio con la semplice pressione di un pulsante. Un'altra novità della serie KX è la possibilità di regolare l'impostazione della potenza ora con l'APP RIDEOLOGY THE. I conducenti possono utilizzare l'app per regolare le prestazioni individualmente. Invece di ricorrere all'attuale kit di calibrazione FI accessorio, ora hai la possibilità di regolare l'erogazione del carburante e la fasatura dell'accensione dal tuo smartphone tramite una connessione Bluetooth. Inoltre, la connessione Bluetooth consente anche di tenere un registro di manutenzione.
Il KX450X è un modello specificamente progettato per le competizioni fuoristrada cross-country, basato sulla collaudata tecnologia delle macchine da corsa KX. È stato specificamente progettato per le competizioni fuoristrada e offre quindi prestazioni e guidabilità ottimizzate su terreni impegnativi. La bici condivide molti tratti impressionanti con la sua controparte KX450, inclusi motore, telaio, telaio e stile. Questa base vincente è combinata con un'esclusiva melodia da fondo, impostazioni delle sospensioni più morbide e rapporti del cambio più corti per creare il pacchetto di maneggevolezza ottimale per la gamma KX adatta al fuoristrada.
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Photo credit: Kawasaki
