Martedì 30 aprile 2024
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Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Momento della lettura 7 Min.

Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Con le sue due ruote anteriori con tecnologia basculante, la NIKEN GT offre il massimo comfort di guida in combinazione con una migliore sensazione di stabilità, un controllo insuperabile in curva e un'elevata idoneità a tutte le condizioni atmosferiche. È rivolto a conducenti di mentalità aperta che amano l'alta tecnologia e le innovazioni. Grazie al suo equipaggiamento migliorato e alle finiture di alta qualità, la NIKEN GT 2023 è una delle Yamaha Sport Tourer più sofisticate e offre una gamma di nuove tecnologie avanzate di motore, telaio e controllo elettronico. Con il suo motore CP3 più potente con una cilindrata di 890 cm³ e un display TFT con sistema di navigazione Garmin*, sospensioni ottimizzate, ergonomia migliorata ed elettronica moderna, questa motocicletta unica offre le massime prestazioni in curva con una notevole idoneità alle lunghe distanze. Da solo o in coppia, questo sport tourer ha il potenziale per aprire una visione alternativa del mondo e offrire un nuovo tipo di piacere di guida.

Yamaha NIKEN GT 2023

La NIKEN GT 2023 ha ricevuto un sostanziale aggiornamento in termini di prestazioni e qualità di guida con il motore da 890 cc di nuova concezione. Ha quasi il 5% di potenza in più ed è la nuova generazione del motore CP3, utilizzato anche nel TRACER 9 GT e MT-09.

Display TFT da 7 pollici con più opzioni di visualizzazione

Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Un nuovo e luminoso display TFT da 7 pollici sottolinea il carattere premium della NIKEN GT. Questo display a colori offre una scelta di tre diversi display, ciascuno adattato a diversi scenari di guida e preferenze personali. L'opzione "STREET" offre un layout più fattuale e informativo, l'opzione "SPORT" offre un aspetto più dinamico e "TOUR" fornisce informazioni di facile lettura su tutti i dati operativi.

Connettività per smartphone

Per un'esperienza di guida ancora più completa, la NIKEN GT è dotata di un'unità di controllo della comunicazione. Il pilota può usarlo per accoppiare lo smartphone con la moto utilizzando l'app gratuita Yamaha MyRide. Non appena viene stabilita la connessione tramite USB, WLAN o Bluetooth®, il conducente può visualizzare informazioni su chiamate, e-mail o messaggi in arrivo nel cockpit TFT. E quando si utilizza un auricolare** connesso tramite Bluetooth®, conducente e passeggero possono anche ascoltare musica o effettuare chiamate sulla NIKEN GT. I vari menu e funzioni si selezionano tramite il joystick e il pulsante home a sinistra del manubrio. Quando è fermo, il display TFT può essere utilizzato per mostrare un'ampia varietà di informazioni, dal bollettino meteorologico alle notifiche dettagliate.

Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Sistema di navigazione Garmin

Dopo aver collegato uno smartphone all'app MyRide e aver scaricato l'app Garmin Motorize*, è ​​possibile visualizzare una finestra di navigazione sul display TFT compatibile con la rete. Quando è ferma, l'app Garmin Motorize viene azionata tramite un joystick e il pulsante Home a sinistra del manubrio. Tuttavia, l'app è bloccata durante la guida. Con l'app Motorize di Garmin, il conducente può scegliere tra una varietà di diverse opzioni di percorso come il più veloce, il più breve, l'autostrada e molti altri e ascoltare le istruzioni di guida tramite un auricolare Bluetooth® accoppiato**. Le funzioni di navigazione includono dati sul traffico in tempo reale, orario di arrivo stimato e percorsi alternativi per evitare ingorghi. Gli aggiornamenti in tempo reale mostrano le informazioni meteorologiche locali e le condizioni meteorologiche nella destinazione selezionata.

Schermo regolabile

  • Per un maggiore comfort sulle lunghe distanze e una migliore protezione dal vento, la NIKEN GT ha un nuovo parabrezza che consente la regolazione manuale dell'altezza di 70 mm tramite una leva accanto al nuovo display TFT. L'aerodinamica del nuovo parabrezza garantisce un flusso d'aria uniforme all'interno e intorno all'abitacolo ed equalizza la pressione dell'aria, offrendo un'esperienza di guida più confortevole.

Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Sedile comfort di nuova concezione

  • Tutte le nuove funzionalità della NIKEN GT mirano a una migliore qualità di guida e
    una prestazione ottimizzata. La nuova sella permette di appoggiare più facilmente i piedi per terra da fermi, per questo sono stati rivisti la forma e lo spessore dell'imbottitura nei punti di contatto con l'interno coscia del pilota.

Nuovi interruttori al manubrio, doppia presa, manopole riscaldate

  • I nuovi interruttori al manubrio includono anche un joystick a cinque direzioni per azionare le varie funzioni TFT, inclusi i display dello smartphone e il sistema di navigazione Garmin. C'è anche una presa USB-A nell'abitacolo e una presa da 12 V sotto il sedile. Le manopole riscaldate sono di serie sulla NIKEN GT.

Grandi valigie laterali rigide

  • Come motocicletta per lunghe distanze, la NIKEN GT ha valigie laterali rigide con una capacità di 30 litri per lato. I foderi bagagli ridisegnati forniscono un fissaggio sicuro e c'è una maniglia di sostegno del passeggero migliorata.

Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Finitura nera di alta qualità con componenti color bronzo

La carenatura, il motore e l'avantreno della NIKEN GT sono tutti neri. Questo si abbina al look premium e sottolinea lo status di ammiraglia di questo tourer sportivo unico. La perfetta vestibilità e la finitura di qualità non sono seconde a nessuno e le ruote e la carrozzeria in bronzo migliorano l'aspetto di questa motocicletta di qualità eccezionale e ne accentuano le caratteristiche.

Tecnologia di controllo elettronica ottimizzata

La NIKEN GT è dotata di una serie di nuove funzioni elettroniche per il massimo controllo. La valvola a farfalla controllata dal chip (YCC-T) e l'acceleratore Ride-by-Wire (APSG) Yamaha sostituiscono il tradizionale sistema di accelerazione a cavo del modello precedente, fornendo una sensazione di accelerazione fluida e naturale. Anche il sistema di assistenza all'accelerazione del lancio è stato ridisegnato per un impegno più naturale. A tale scopo, quando viene azionata la frizione, viene mantenuto automaticamente un livello di regime del motore coordinato. Le impostazioni della modalità D sono state regolate e armonizzate in modo efficiente con il nuovo motore da 890 cc a coppia elevata.

Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Il guidatore può scegliere tra le impostazioni 'SPORT' (risposta diretta dell'acceleratore), 'STREET' (risposta delicata dell'acceleratore) e 'RAIN' (risposta dell'acceleratore addomesticato). In modalità 'RAIN', la potenza massima è ridotta del 18% e offre un carattere del motore facilmente gestibile per un alto livello di controllo. Anche i parametri di controllo della trazione della NIKEN GT sono stati ottimizzati per adattarsi alla maggiore potenza del nuovo motore. Il sistema offre tre modalità di intervento. Qui '1' corrisponde al minimo e '2' al massimo e c'è anche l'opzione 'OFF'. Anche la forza di intervento del controllo di trazione viene regolata automaticamente sulla modalità D selezionata. L'equipaggiamento per le lunghe distanze della NIKEN GT include anche un sistema di controllo della velocità di crociera.

Sistema Quick Shift per salire e scendere, frizione anti-saltellamento

Per un'accelerazione efficace, la nuova edizione della NIKEN GT ha anche un sistema Quick Shift migliorato, che, a differenza del modello precedente, ora consente sia le marce superiori che quelle inferiori senza utilizzare la frizione. Insieme alla nuova frizione anti-saltellamento (A&S), il sistema Quick Shift assicura alla NIKEN GT un elevato livello di stabilità durante il cambio marcia, l'accelerazione e la frenata.

Raffinato design del telaio principale

Il telaio principale della NIKEN GT è una costruzione personalizzata con un gruppo tubo sterzo inclinabile in acciaio fuso (LMW), un telaio principale tubolare in acciaio e un telaio ausiliario in alluminio fuso. Sul modello 2023, le aree chiave del telaio principale sono state ridisegnate per soddisfare le esigenze del nuovo motore, che è inclinato di cinque gradi ulteriormente in avanti per migliorare le caratteristiche di manovrabilità.

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Sospensione posteriore rivista

Oltre al telaio ridisegnato e per garantire un'interazione ideale con l'avantreno LMW, sono stati rivisti anche gli elementi della sospensione posteriore della NIKEN GT. Il nuovissimo bilanciere dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio forgiato e consente di risparmiare 236 grammi di peso non sospeso rispetto al precedente componente in acciaio. Il nuovo e leggero forcellone ha un leveraggio modificato che, insieme alla nuova messa a punto dell'ammortizzatore e a un diametro della molla più piccolo, assicura una guida fluida in solitaria e un lavoro più solido ed efficace della sospensione della ruota posteriore quando si guida in coppia.

Pneumatici anteriori appositamente sviluppati

I due pneumatici da 15 pollici sulle ruote anteriori basculanti sono stati sviluppati appositamente per le esigenze molto speciali di questa motocicletta con tecnologia di sterzo basculante (LMW). Con un bilanciamento della rigidità ottimizzato e una mescola speciale, lo pneumatico anteriore 120/17R15 e lo pneumatico posteriore 190/55R17 offrono eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e stabilità e controllo migliorati.

Yamaha NIKEN GT 2023 con connettività e navigazione!

Nuovo design di aspirazione e scarico

Ogni dettaglio di questo ultimo sport tourer di lunga distanza è stato analizzato e valutato. Per viaggiare ancora più rilassati e divertenti, la presa d'aria e la scatola del filtro dell'aria sono state riprogettate per ridurre il rumore. Inoltre, c'è un sistema di scarico ridisegnato che offre una maggiore altezza da terra.

Punti salienti tecnici

  • Due ruote con tecnologia basculante garantiscono la massima stabilità di marcia
  • Sterzo LMW Ackermann: elevata agilità con intaglio controllato in curva
  • Motore CP890 da 3 cc più potente
  • Display a colori TFT da 7 pollici con più opzioni di visualizzazione
  • Connettività per smartphone
  • Sistema di navigazione a schermo intero Garmin
  • Nuova ECU e tecnologia di controllo elettronico ottimizzata
  • Manopola dell'acceleratore Ride-By-Wire
  • Interruttori sul manubrio ridisegnati
  • Manopole riscaldate
  • Sistema Quick Shift per cambiare marcia su e giù
  • Frizione antisaltellamento (A&S)
  • Schermo regolabile
  • Sedile di guida confortevole
  • Telaio principale ridisegnato
  • Revisione del leveraggio e messa a punto della sospensione posteriore
  • Tratto di aspirazione più silenzioso
  • Sistema di scarico revisionato
  • Nuovo radiatore
  • Borse laterali rigide con nuove staffe

colore e disponibilità

La NIKEN GT è disponibile in Yamaha Black con ruote e componenti color bronzo e dovrebbe essere disponibile presso i partner Yamaha a partire da febbraio 2023.

Accessori originali

La gamma di accessori originali Yamaha comprende componenti di qualità che consentono ai possessori di NIKEN GT di adattare la propria moto al proprio stile di vita e alle priorità individuali. È estremamente completo, che va dai bauletti e le estremità della barra ricavate dal pieno al sistema di scarico Akrapovič ad alte prestazioni e ai montanti Öhlins. Questo rende facile progettare la tua motocicletta. Yamaha offre anche abbigliamento da motociclista approvato CE e abbigliamento casual sia per uomo che per donna.

*Garmin Motorize richiede un abbonamento.
**Non incluso con la NIKEN GT

Certo, era tutt'altro. La nostra rivista di ottimizzazione ha innumerevoli altri rapporti di ottimizzazione in stock. E anche con l'argomento Tuning moto e moto ci incontriamo regolarmente. Vuoi vedere tutti i post su moto e tuning moto? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O è sufficiente un piccolo estratto? Quindi dai un'occhiata ai seguenti post Mopped.

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Photo credit: Yamaha
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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