2001, la società Siemoneit Racing è stata fondata da Stefan Siemoneit. A quel tempo, il nucleo dei compiti in particolare lo sviluppo di software e hardware per auto stradali e anche per veicoli da corsa. Qui, non solo il cliente finale era al centro dell'attenzione, ma Siemoneit Racing ha anche sviluppato e sviluppato intenzionalmente soluzioni per team di corse internazionali, vari concessionari di automobili e società di tuning più piccole. Nell'anno 2008, l'azienda si è trasferita in una nuova officina che è stata adattata alle nuove esigenze e quindi ha anche ricevuto un dinamometro a quattro ruote Dynojet. Da allora, oltre alla tecnologia di diagnosi e sviluppo all'avanguardia, ci sono stati anche la costruzione di sistemi di scarico sportivi e la produzione dei nostri pezzi di sintonia. Ora il nucleo centrale dell'azienda è in particolare la produzione di pezzi di sintonia e messa a punto che sono ovviamente creati tenendo conto dei requisiti legali per le strade pubbliche. Inoltre, Siemoneit Racing offre anche ad altre aziende l'opportunità di distribuire il proprio software e persino di partecipare allo sviluppo di essi. Non importa se ne hai uno Audi, uno BMW o Mercedes sta guidando. E anche esotici come uno Acura o Maserati sono raffinati lì. C'è di più sull'azienda www.siemoneit-racing.de.
Aggiornato di recente il 9 maggio 2022 alle 12:05 Dopo il suo lancio sul mercato quattro anni e mezzo fa, dove è stato elogiato dai media e persino paragonato alla Golf GTI MK1, si tratta della VW Up! La GTI è diventata silenziosa. …
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Foto di Siemoneit Racing La BMW M4 LCI Competition è la variante più potente della BMW serie 4. SIEMONEIT Racing aiuta il sei cilindri in linea biturbo da 450 CV a raggiungere 510, 560 o 660 CV, tutti con approvazione TÜV. Nella sua massima ...
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Il peso leggero Noble da 19 pollici accentua l'aspetto dei veicoli del mondo del marchio VAG. Siemoneit Racing, lo specialista del tuning con sede nella città di Stade, nella Germania settentrionale, presenta la sua ultima bicicletta tecnologica "VADER". Il cerchio in lega leggera con i suoi dieci raggi a Y dal design futuristico, appositamente adattati al linguaggio del design e alle esigenze dell'attuale flotta VAG ...
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