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Le molle di sospensione si consumano proprio come gli ammortizzatori. Ma mentre gli ammortizzatori usurati vengono solitamente identificati in modo affidabile dai professionisti del settore automobilistico e sostituiti in tempo utile, questo non è sempre il caso delle molle. Le molle usurate rappresentano un serio – e non necessario – rischio per la sicurezza. Dopotutto, anche le molle sono soggette a costante usura: da un lato per la loro naturale debolezza, dall'altro per influssi esterni come pietrisco, freddo o caldo. E soprattutto in inverno, acqua e sale possono mettere a dura prova le piume. "L'acqua salata accelera notevolmente la corrosione", spiega Sascha Decker, Regional Sales Manager di BILSTEIN: "Soprattutto con alcuni modelli di assali in cui le molle sono in un vero bagno di fango."
Molle e ammortizzatori
Di conseguenza, le molle usurate possono diventare rapidamente un vero rischio per la sicurezza. Vale a dire, quando il veicolo oscilla pericolosamente, il contatto con la strada viene perso e, nel peggiore dei casi, il veicolo esce in curva e lascia la strada. Nel caso di molle allentate, capita spesso che tocchino il fondo per mancanza di tensione della molla. Sascha Decker consiglia quindi di sostituire le molle contestualmente al cambio degli ammortizzatori: "A chilometri più elevati, questo ha perfettamente senso. Perché una molla allentata mette anche a dura prova l'ammortizzatore. Poiché l'ammortizzatore è abbinato a una molla intatta, può sviluppare il suo pieno potenziale solo se la molla ha tutta la forza della molla."
"È una situazione vantaggiosa per i conducenti e le officine se le molle vengono cambiate insieme agli ammortizzatori", rivela Sascha Decker. “In questo modo, le officine automobilistiche possono generare vendite di ricambi più elevate. Il vantaggio per gli automobilisti è che il lavoro richiesto è notevolmente inferiore rispetto a quando si cambiano prima gli ammortizzatori e poi le molle. In definitiva, questo consente loro di risparmiare denaro reale".
Ma il vantaggio più grande, secondo Sascha Decker, è un aumento significativo della sicurezza e del comfort di guida. Soprattutto quando si sceglie la molla di ricambio di alta qualità BILSTEIN serie B3 in qualità OE. In qualità di produttore di primo equipaggiamento di successo per note case automobilistiche, BILSTEIN sa esattamente cosa è importante. I professionisti del settore automobilistico e i clienti finali beneficiano anche di un altro vantaggio imbattibile con la molla di ricambio della serie BILSTEIN B3: "I nostri ammortizzatori, molle e supporti superiori/supporti superiori sono sempre abbinati in modo ottimale tra loro", afferma Sascha Decker. "In questo modo permettiamo un comportamento di guida come il primo giorno." Photo credit: ThyssenKrupp Bilstein GmbH
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