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Aggiornato di recente il 1 febbraio 2019 alle 07:31
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Dall'inizio di maggio 2019, la società svedese Solarplexius consegnerà i finestrini dei parasole per auto nel colore grigio / blu / nero a grande richiesta e non più nel colore marrone scuro! E anche in pieno inverno non dobbiamo dimenticare la prossima estate si avvicina! Ma anche nella stagione in corso si nota che le temperature nel veicolo aumentano quando il sole splende e quello nel mezzo dell'inverno. Le finestre oscurate aiutano qui. Non solo sembrano eleganti, ma proteggono anche dal calore e dai raggi UV. Tuttavia, non tutti i produttori di veicoli offrono ancora vetri oscurati franco fabbrica. E quando ne acquisti uno usato, raramente vengono visti. E se è così, allora scopri che la tinta di fabbrica, che di solito è di circa il 30-35%, semplicemente non è sufficiente. Anche se questo è molto utile, la protezione può ancora essere migliorata molto. Abbiamo quasi un VW T5 Multivan con vetri oscurati in fabbrica da quasi un anno.
La vetratura standard della VW T5 (vetro verde) consente un buon 70% del calore all'interno del veicolo. La tinta di fabbrica dei finestrini posteriori migliora già significativamente questo valore. Lascia un massimo dal 30 al 40 percento del calore del sole nella grande cabina del Multivan. Ma se vuoi oscurare i finestrini posteriori, incluso il lunotto, al fine di ridurre la penetrazione del calore e dei raggi UV, il sistema Solarplexius è la cosa giusta. Ne abbiamo parlato più volte (vedi sotto) quanto è facile installare il set di protezioni solari sui veicoli con e senza colorazione di fabbrica. Con un veicolo così grande come il Multivan, tuttavia, anche questo è nuovo per noi. Ora ti mostreremo il sistema di adattamento personalizzato sul T5 con finestre oscurate in fabbrica.
La foto mostra: L'interno è chiaramente visibile dall'esterno. E quello con l'oscuramento della fabbrica. Se ora installi i vetri del plesso solare, puoi essere certo che quando guardi attraverso i vetri del T5, la cabina e il contenuto del bagagliaio rimangono nascosti. Dopotutto, non sono affari di nessuno se il notebook o la nostra attrezzatura fotografica è ancora su uno dei sedili posteriori. Se la protezione solare è installata, non importa quanto ci provi, puoi solo indovinare se c'è qualcosa sui sedili. Sicuramente un rischio troppo alto per potenziali ladri. Si sospetta che solo pochissimi tenteranno di aprire il T5 con la forza.
L'installazione è davvero semplice (breve tutorial qui sotto) e attuato da tutti i laici. Gli ombrelloni Solarplexius sono realizzati in vetro acrilico Macrolon spesso circa 2 mm, possono essere piegati facilmente e si fissano facilmente dietro il rivestimento del veicolo. Lo smantellamento di parti del rivestimento del veicolo è non richiesto. Ed è così che si desidera rimuovere il sistema di protezione solare. Secondo Solarplexius, la pellicola protettiva grigia dovrebbe essere rimossa dalle finestre solo dopo l'installazione. Tuttavia, abbiamo scoperto che a volte il film è difficile da rimuovere. Negli angoli ci sono gli avanzi.
Ecco perché abbiamo il film protettivo su entrambi i lati prima rimosso dall'installazione. Questa esperienza può variare a seconda del veicolo. È meglio provarlo per ogni fetta singolarmente. Anche l'installazione è estremamente semplice con T5 Multivan. I vetri vengono installati in circa 30 minuti e il risultato è privo di bolle, pieghe o crepe. D'ora in poi, il nostro T5 si scalda anche molto meno in estate ed è anche quasi impossibile guardare nel bagagliaio o nella cabina. Inoltre, gli occupanti sono ovviamente molto meglio protetti dalle radiazioni UV (UVA e UVB).
Video: prima e dopo
l'installazione in dettaglio - tempo di installazione circa 20-30 minuti
I vetri Solarplexius si adattano perfettamente anche al nostro Multivan VW T5. L'installazione delle strisce di plastica fornite era davvero necessaria solo sul lunotto. Tuttavia, se i vetri hanno ancora un po 'di margine di manovra, consigliamo di fissare le strisce di plastica in dotazione a ciascun pannello per una presa migliore. Basta rimuovere il film dalle strisce adesive sulle strisce e montare la parte piatta tra il pannello e il rivestimento. La parte più spessa del cuneo dovrebbe trovarsi contro il pannello. Fatto! Ora la prossima estate può venire!
In sintesi:
- Le alette parasole Solarplexius sono rifinite e adattate al veicolo desiderato (nel nostro caso VW T5)
- Materiale: vetro acrilico Macrolon (circa 2 mm di spessore)
- Semplicemente rapidamente dentro e fuori te stesso
- niente acqua, niente bolle, niente crepe, niente viti
- Il veicolo si riscalda molto più lentamente in estate
- alta protezione dalle radiazioni UV (protezione UVA e UVB)
- Colore grigio, blu, nero
- non guardare più dentro
- i pannelli delle porte mobili possono ancora essere aperti (i pannelli originali si spostano su e giù - gli schermi per la privacy rimangono, ovviamente non con il T5)
- disponibile per auto, furgoni e furgoni da 30 anni
- TÜV e ABG (ogni disco Solarplexius viene fornito con un segno di prova e non è necessario inserire un ABG, non è necessario inserire protezione solare e visiva)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche affrontato il tema del plesso solare e lo abbiamo fatto tante volte. Ecco un piccolo estratto:
Protezione solare per auto Solarplexius, vetri oscuranti nel Multivan VW T5 tutte le immagini
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