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Difficile da credere, ma la BMW lo ha reso realtà. Mentre considerando BMW 8er Coupé (G15), X7 (G07), X6 & Co. non riesce a liberarsi del sospetto che la gamma di modelli dell'azienda di Monaco si stia "ingrassando" e con la M2 Competition hanno lanciato sul mercato uno strumento di precisione altamente motorizzato e particolarmente compatto. Con il motore M410 / M3 indebolito a 4 CV, M-DKG a sette rapporti (cambio manuale a sei marce standard), freno sportivo M opzionale e invio di cerchi 19 pollici, M2 è a nostro avviso il miglior atleta di questa classe. E proprio una copia del genere ha anche Can Tuzla come cliente del sintonizzatore della California Performance Technic Inc. scontato.
concorso BMW M2 modificato
E uno nell'elegante grigio delle condizioni standard è un vero colpo d'occhio. ma Può è un maniaco delle prestazioni assolute e già con alcune modifiche per meno peso e un aspetto aggressivo più sportivo. Il suo veicolo pesa attualmente solo 1.583 kg a pieno carico che rispetto alle informazioni di fabbrica significa meno 42 kg. A seconda dell'attrezzatura, questo valore varia ovviamente. Con responsabile è il Sistema frenante sportivo Essex AP Racing Radical BBK Le pinze dei freni nere e i dischi dei freni scanalati consentono prestazioni di frenata ancora migliori rispetto al sistema della concorrenza.
Ruote forgiate dal fratello maggiore M3 / M4CS
E anche il telaio ha Può sommariamente buttato fuori. Ora è installata una sospensione sportiva Ohlins R / T con un abbassamento moderato che ha anche un Domlager di controllo a terra. E chi lo sa un po 'nel repertorio della BMW si renderà conto che sono installati anche nuovi cerchi in lega. Qui, la scelta è ricaduta sulle ruote forgiate 19 pollici della BMW Regal e più precisamente è il tipo 763M in nero satinato originario della M3 / M4 CS. E ci sono già piccoli cambiamenti nella carrozzeria. Cappucci degli specchi, uno spoiler e il diffusore posteriore in un'ottica di carbonio chic sono stati installati qui e oltre che il tetto è un foglio nero lucido. Le marcature laterali e anteriori prescritte in America sono state rimosse e all'interno M2 ha ottenuto il volante sportivo M Performance opzionale con Alcantara e Carbon.
molto carbonio all'interno della M2 Performance
Ma non è tutto. Can sta pianificando un aumento delle prestazioni su 454 PS e 600 NM per il futuro e presto verrà installato un sistema di scarico sportivo. E in un futuro un po 'più lontano vorrebbe installare i sedili Recaro Sportster CS, un cofano in carbonio e una leggera batteria al litio. Ovviamente vi terremo aggiornati non appena le modifiche saranno state implementate. Divertiti a guardare l'ampia galleria fotografica in basso. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Proprietario: Can Tuzla / Foto: Performance Technic Inc. California)
Ecco i dettagli della 2019 BMW M2 Competition:
- Essex AP Racing Radical BBK (impianto frenante sportivo con pinze verniciate nere e dischi freno scanalati)
- Sospensione Ohlins R / T
- Piastre di campanatura di controllo a terra
- 19 pollici 763M ruote forgiate in nero satinato (dalla BMW M3 / M4 CS)
- Telaio, cerchi, sistema frenante riducono il peso di questo M2 di circa 32 kg
- peso a vuoto corrente (serbatoio pieno) 1583 kg
- Volante M performance
- Calotte degli specchietti retrovisori in carbonio, spoiler, diffusore
- Marcature laterali rimosse davanti e dietro
- Tetto nero lucido
- È previsto un sistema di scarico sportivo, un aumento delle prestazioni a 454 CV e 442 lb-ft, sedili Recaro Sportster CS, cofano in carbonio, batteria al litio
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Concorso BMW M2019 2 leggermente modificato (F87)
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