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È passato quasi un anno da quando il tuner giapponese Kuhl-racing ha lanciato un kit per il corpo per la versione sollevata del Annunciata Nissan GT-R (R35) ha. E ora è finalmente arrivato e i ragazzi hanno al Tokyo Auto Salon 2020 (dal 10 gennaio 2020 al 12 gennaio 2020) presenta la GT-R fortemente modificata al pubblico mondiale. E rispetto a quello VorFacelift troviamo la nuova versione strutturata in modo più chiaro e meno frastagliato. Tuttavia, il kit 35R-GT II è anche un numero chiaro più sottile rispetto all'anteprima virtuale che è stata promessa nel 2019. O c'è qualcos'altro? In ogni caso! Le parti aerodinamiche hanno ancora il tipico chic giapponese, ma in qualche modo si lascia un'impressione più coerente rispetto al predecessore. Tuttavia, anche la semplice verniciatura bianca del veicolo espositivo del salone ha avuto un ruolo in questo.
Body kit widebody o "normale"
Per inciso, è un body kit largache il grembiule anteriore sia completamente sostituito e allargato un po 'a destra e a sinistra. Viene centralmente con aperture per l'aria particolarmente grandi e anche uno spoiler anteriore e 4 ali laterali sono incorporati. Anche i paraurti sono stati allargati, cosa particolarmente evidente nella zona delle porte a causa delle enormi aperture d'aria. Nuove anche le minigonne laterali con le spade sul davanzale e nuovi anche gli allargamenti per le pareti laterali posteriori. Tuttavia, NON si mostrano con le grandi aperture per l'aria delle immagini del 2019, ma sono molto più piccole e perfettamente integrate. Con l'alettone posteriore, invece, hanno “quasi” mantenuto la parola. È installata una variante fissa, ma era più bassa di qualche centimetro come previsto. D'altra parte, il grembiule posteriore incluso il grande diffusore in carbonio è diventato significativamente più aggressivo. Il diffusore ha ricevuto 3 potenti alette al centro e può essere visto a destra ea sinistra per l'intera larghezza del veicolo.
potente diffusore e nuovo grembiule posteriore
C'era anche un piccolo bordo a strappo che completa la parte posteriore sportiva in combinazione con quattro tubi di scappamento blu di dimensioni stufa da un sistema di scarico sportivo interno. Per inciso, il kit aerodinamico è disponibile anche senza parafanghi allargati. Ma anche in questo caso, i grembiuli di fabbrica della GT-R vengono completamente sostituiti. La R35 del TAS2020 si trovava anche su cerchi in lega Verz Wheels da 21 pollici in argento con una base del cerchio cromata ed era dotata di sospensioni pneumatiche Airride per l'abbassamento violento con la semplice pressione di un pulsante. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.
(Foto / e: Kuhl corsa)
Questi sono i dettagli della Kuhl-racing GT-R 2020:
- Kit widebody con grembiule anteriore incluso spoiler anteriore, 4 fianchi, parafanghi allargati e con aperture per l'aria, minigonne laterali con spade sul davanzale, allargamenti per le pareti laterali posteriori, ala posteriore, grembiule posteriore con diffusore in carbonio, bordo a strappo
- terminali di scarico blu bruciati del sistema di scarico sportivo interno
- Cerchi in lega da 21 pollici Verz Wheels in argento con base a cerchio cromata
- Abbassamento (sospensioni pneumatiche Airforce Airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Kuhl Racing abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
Kit widebody 2020 Kuhl-racing sulla Nissan GT-R (R35)
Kit carrozzeria Kuhl-racing 2020 sulla Nissan GT-R (R35)
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