Venerdì 3 maggio 2024
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Un quarto di secolo Zonda: nasce la Pagani Alisea 2025!

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Un quarto di secolo Zonda: nasce la Pagani Alisea 2025!

Incredibile, ma è così Anni 25 poiché la Zonda sul Motor Show di Ginevra 1999 ha debuttato! E Pagani, noto per i suoi super atleti incredibilmente estremi, ce ne ha forniti sempre di nuovi nel corso degli anni Varianti Zonda felice, più recentemente con la Huayra R Evo (Link vedi sotto). E ora, nel 2024, il marchio ci sorprende ancora, ma con una svolta. Quello nuovo di zecca Pagani Alisea non è un'altra Zonda truccata e migliorata, ma piuttosto un omaggio all'epocale supersportiva in occasione del cinquantesimo anniversario. E, nonostante lo stesso Pagani fosse coinvolto nel progetto, la maggior parte del lavoro ricadde su di lui Istituto Europeo di Design (IED).

2025 Pagani Alisea

Gli studenti del master di Torino sono riusciti a creare un design straordinariamente pulito per il modello 1:1. Le superfici particolarmente lisce e scorrevoli sono prive di quelle grandi Applicazini Prese d'aria, lembi o Spoiler che sono in realtà tipici dei veicoli ad alte prestazioni. IL passaruota robusti sottolinea la silhouette sinuosa del modello unico, largo quanto la Zonda, vale a dire quasi 2 metri.

Con una lunghezza di Metri 4,52 Tuttavia la Pagani Alisea è un po' più lunga della sua fonte di ispirazione ed è più vicina a terra. E misura solo il minimo 1,07 Meter di altezza e gode anche di un"pulpito“. E rispetto alla Zonda i caratteristici supporti sono in alto specchietto retrovisore significativamente più sottile e visibile solo sul lato destro. In questo modo si potrebbe ottenere un profilo più elegante, senza guardare le telecamere dover ripiegare.

Pagani Alisea senza il caratteristico kit carrozzeria

Un quarto di secolo Zonda: nasce la Pagani Alisea 2025!

E quelli tipici quattro fari hanno un look particolarmente moderno, mentre i fanali posteriori curvi sono quelli destinati solo alla pista Zonda R Ricordare. Nel complesso funziona Alisea “più addomesticato” della Zonda puntando al kit carrozzeria aerodinamico fatto a meno, che si poteva trovare su innumerevoli versioni dell'atleta alimentate da un V12 AMG. L'Alisea è purtroppo unica. Ma non saremmo sorpresi di vedere Pagani adottare alcune caratteristiche di design nel caso in cui un facoltoso acquirente fosse disposto a pagare una somma di denaro scandalosa per un’auto unica nel suo genere. Se puoi comprarla, Pagani può sicuramente costruirla, come testimoniano i tanti modelli Zonda speciali degli ultimi decenni.

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Credito fotografico/fonte: Pagani, Istituto Europeo di Design
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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