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517PS / 700NM nella nuova BMW M4 Coupé (F82) grazie a NoLimit

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 4 febbraio 2015 alle 08:55

NoLimit ha già dimostrato in passato che si può ottenere molto dalla BMW M5 F10. Ora il team di tuning sta sfidando la nuova BMW M4 Coupé (F82) e ha dato alla Bayer e al suo motore a sei cilindri biturbo da 3.0 litri una buona porzione di potenza extra e una velocità massima fino a 320 km / h.

517PS / 700NM nella nuova BMW M4 Coupé (F82) grazie a NoLimit

(Foto / s: NoLimit)

517PS / 700NM nella nuova BMW M4 Coupé (F82) grazie a NoLimit

Se vuoi allontanarti dalle prestazioni standard (coppia 4 PS / 431 Nm da 550 giri / min) con il tuo M1.800, sei in buone mani con NoLimit. L'azienda, con sede sul Lago di Costanza, più precisamente a Owingen, fornisce all'atleta un'unità di controllo aggiuntiva POWER CONTROL UNIT II e, con questa sola scatola aggiuntiva, ottiene un notevole 86HP e 150NM in più dall'M4.

517PS / 700NM nella nuova BMW M4 Coupé (F82) grazie a NoLimit

Con ora 517PS e una straordinaria coppia di 700 NM, il segno di 100 km / h viene rotto in meno di 4 secondi. Naturalmente, l'unità POWER CONTROL UNIT II ha la benedizione del TÜV ed è completamente impermeabile. Il kit è acquistabile al costo di 2.799 € più una garanzia del prodotto NoLimit.

517PS / 700NM nella nuova BMW M4 Coupé (F82) grazie a NoLimit

Se vuoi ancora spendere 1.299 €, l'upgrade di V-Max può essere riprodotto direttamente sull'ECU di produzione tramite software, il Bayer funziona quindi fino a 320km / h.

517PS / 700NM nella nuova BMW M4 Coupé (F82) grazie a NoLimit

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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