Martedì 7 maggio 2024
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700PS e 1.148NM nel Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

Momento della lettura 4 Min.

700PS e 1.148NM nel Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

Väth sta lavorando alla Mercedes-Benz SL65 AMG, eccome! Da settembre 2012, la SL aperta è nota come SL 65 AMG Fornito con un ricco motore a benzina V6,0 da 12 litri, inclusa la ricarica twin-turbo e una potenza di 463 kW (630 CV). La SL sta già spingendo una pazza coppia di 1000 Nm a 2300-4300 giri / min. alle ruote posteriori che è un annuncio. Ma chi pensa al V12 o all'AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatico sta già esigendo il massimo livello possibile, e quindi VÄTH Automobiltechnik GmbH mostra cosa c'è davvero nel modello di punta di Stoccarda. VÄTH si limita esattamente a ciò che è importante, l'aumento delle prestazioni e delle prestazioni della SL, che pesa poco meno di 2 tonnellate. Il sintonizzatore spinge la potenza di 65PS con il kit di sintonizzazione V630 (463 kW) su 700 PS enorme ( 515 kW) e una coppia massima di 1.148 Nm che deve essere limitata a 1.000 Nm vista la durata dell'automazione.

Coppia 700PS e 1.148NM

700PS e 1.148NM nel Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

Inoltre, c'è un sistema di silenziatore posteriore a ribalta in acciaio inossidabile VA che non lascia nulla a desiderare con tre livelli di rumorosità. Le modifiche ottiche si basano su un abbassamento delle sospensioni sportive ABC e un set di ruote forgiate Väth in tre parti con una stella nera nelle dimensioni 10,0 x 20 pollici con 265 pneumatici nella parte anteriore e 305 rulli nella parte posteriore. Equipaggiata in questo modo, la SL può, a seconda dell'omologazione dei pneumatici, occupare la corsia sinistra dell'autostrada ad una velocità massima di 325 km / he non dovrebbe avere nessuno nello specchietto retrovisore che vuole passare quello di Stoccarda. Il team Väth ha rilasciato ieri il potente 65 e siamo ovviamente felici di mostrarvi le immagini. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un V12 SL65 spesso per molto tempo, o se sei già un felice proprietario, Väth è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione e iniettare molta più potenza.

700PS e 1.148NM nel Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

Per quanto riguarda le modifiche all'ottica e alla tecnologia, abbiamo elencato tutti i dettagli importanti in un piccolo riepilogo di seguito. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Ti è piaciuto VÄTH Automobiltechnik GmbH? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di Väth sono già stati rilasciati sul blog di tuning:

700PS e 1.148NM nel Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

Discreto - Mercedes-Benz GLK su cerchi in lega Väth da pollici 20

700PS e 1.148NM nel Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

Citan CDI Mercedes-Benz sportiva (W415) di VÄTH

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Mercedes C450 AMG con 441PS di VÄTH Automobiltechnik GmbH

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

700PS e 1.148NM nel Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

(Foto / e: VÄTH Automobiltechnik GmbH)

Queste sono le modifiche alla Mercedes-Benz SL231 AMG R65:

  • Prestazioni migliorate con il kit di ottimizzazione V65 di 630 PS (463 kW) su 700 PS ( 515 kW) e una coppia massima di 1.148 Nm (limitata a 1.000 Nm)
  • Vmax abolizione
  • nuovo scambiatore acqua / calore
  • Sportluftfilter
  • Massima 325 kmh
  • Sistema silenziatore Väth damper (acciaio inossidabile a tre livelli sonori)
  • Combinazione ruota-pneumatico Väth (ruote forgiate in tre parti con stella nera, 10,0 x 20 pollici con pneumatici 265/30 ZR20 nella parte anteriore e 12,0 x 20 pollici con pneumatici 305/25 ZR20 nella parte posteriore)
  • Abbassamento (adattando l'elettronica dell'assetto sportivo ABC - Active Body Control)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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