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2020 Adventum Range Rover SV Coupé - finalmente la realtà

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 28 agosto 2020 alle 08:23

2020 Adventum Range Rover SV Coupé - finalmente la realtà

Cosa ci ha infastidito! Nel 2018, il marchio sussidiario Jaguar Land Rover ha presentato la Range Rover SV Coupé al Salone di Ginevra per casi speciali. Tutti erano entusiasti della nobile due porte, che dovrebbe avere tutte le caratteristiche della gamma normale. Inoltre l'esclusività di soli 999 modelli. Cosa vuoi di più? Ma alla fine, la serie speciale non è mai entrata in produzione. Presumibilmente, ragioni economiche hanno ostacolato il piano. Pietà! Probabilmente ci ha pensato anche la squadra Niels van Roij Design e con l'Adventum Coupé ora mette effettivamente lo studio sulla strada. Il designer automobilistico olandese, che tra l'altro ha già una Ferrari 250 GT SWB come freno di tiro (Omaggio Breadvan) e un altro Esempio di freno di tiro basato su una Tesla Model S., ha sviluppato la Adventum Coupé su richiesta del cliente e dallo specialista della carrozzeria Bas van Roomen costruiamo.

Veicolo base - Range Rover Sport Facelift

2020 Adventum Range Rover SV Coupé - finalmente la realtà

Come veicolo di base, è stato utilizzato un restyling della Range Rover Sport con V5,0 sovralimentato da 8 litri e 525 CV sotto il cofano. E questo veicolo è stato completamente capovolto. Non solo le porte posteriori sono state rimosse qui, ma il corpo in alluminio è quasi completamente nuovo dal montante anteriore al montante centrale. Solo il cofano, i parafanghi anteriori e il portellone (con lettere Adventum) rimangono invariati rispetto alla macchina di produzione. Il resto era nel Bas van Roomen Fabbrica creata. C'erano porte completamente ridisegnate, nuovi cerchi in alluminio, le branchie finte verticali sono state rimosse dal veicolo di produzione e se vuoi, puoi ordinare numerose altre modifiche.

Individualità senza limiti

2020 Adventum Range Rover SV Coupé - finalmente la realtà

Ad esempio, le prese d'aria sui parafanghi o sul cofano sono opzioni possibili. E anche uno speciale tappo del serbatoio, varie vernici bicolore per intarsi in legno lucido o pedane con incisioni sono concepibili. E se qualcuno vuole una pelle coordinata con i colori con il proprio modello o vari ricami, allora è anche possibile. Ma perché te lo stiamo dicendo? Perché non dovrebbe essere solo una tantum! I veicoli devono essere prodotti in piccole serie ed elaborati dopo l'ordinazione. Tuttavia, ci si dovrebbe aspettare un prezzo di almeno 270.000 euro al lordo delle imposte (321.300 euro con le imposte). E se hai richieste particolari, puoi ovviamente aggiungere uno o due euro. A seconda delle esigenze individuali, il prezzo aumenta di conseguenza. E per un tale veicolo, devono essere pianificati almeno sei mesi, a seconda delle modifiche desiderate.

Pavimento in teak in tutto il veicolo

2020 Adventum Range Rover SV Coupé - finalmente la realtà

Per inciso, il veicolo fotografico qui presentato è il primo esempio e si mostra con vernice bianca come la neve e tappezzeria in pelle rossa. Ci sono due sedili separati nella parte posteriore e persino un pavimento in teak lavorato a mano. Questo si estende nel bagagliaio dove si possono vedere due ombrelli neri / rossi cuciti a mano. Il designer automobilistico olandese costruisce ciò che Jaguar Land Rover ha definito l'anno scorso Coupe rimodellamento quindi ora solo la perfezione. Cosa fantastica! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche a ADVENTUM SUV COUPÉ (2020), c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Design di Nils van Roij)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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