Domenica 28 aprile 2024
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Audi TT RS sintonizzata di HS Motorsport: un addio con stile!

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Audi TT RS sintonizzata di HS Motorsport: un addio con stile!

Dopo un quarto di secolo, una leggenda dice addio: l'Audi TT. E poco prima della fine della produzione nel 2023, HS Motorsport ha preso sotto la sua ala protettrice uno degli ultimi modelli di punta RS per modificarlo in modo significativo attraverso la messa a punto. Grazie a una serie di componenti di fabbrica dalla Programma Audi Performance Parts La TT ha un aspetto estremamente sportivo. Ce n'è uno davanti Splitter, Inserti per le prese d'aria , elementi laterali di guida dell'aria trovare. Altri elementi lo sono Attacchi minigonne laterali, sorprendente Ali su supporti a collo di cignoun Diffusore , avvicinamenti del grembiule laterale per la parte posteriore. E il team HS Motorsport con sede a Eching vicino a Monaco ha dato gli ultimi ritocchi al design aggiungendo una frase Ruote Schmidt Drago è stata installata la dimensione 9×20 pollici.

Sintonizzazione Audi TT RS di HS Motorsport

Le ruote fanno parte del tuning TT RS pneumatici Hankook la dimensione 265/25 ZR20 e per completare l'aspetto sportivo è stata aggiunta la coupé di Ingolstadt abbassata, che viene eseguito utilizzando a Kit coilover KW Variante 3 Clubsport è stato raggiunto. Il telaio non solo contribuisce all'aspetto estetico, ma migliora anche significativamente il comportamento di guida. Sotto il cofano era già potente 2,5 litri cinque cilindri, che eroga di serie 400 CV e 480 Nm Componenti dell'APR ottimizzato. Il team HS Motorsport ne ha uno Ingresso turboun Uscita, One aspirazione e uno intercooler installato per aumentare ulteriormente le prestazioni del veicolo. Il risultato degli sforzi? Purtroppo non lo sappiamo.

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Tuning Audi TT RS di HS Motorsport: un addio con stile!
Credito fotografico/fonte: HS Motorsport
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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