Domenica 28 aprile 2024
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BMW M2 (G87): miracolo delle prestazioni in Brooklyn Grey con sistema Akra!

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BMW M2 (G87): miracolo delle prestazioni in Brooklyn Grey con sistema Akra!

Per gli appassionati di auto interessati a prestazioni, precisione ed eccellenza, il BMW M2 (G87) un'auto che non puoi ignorare. Uno sguardo alla performance della serie fa sognare chiunque: orgoglioso PS 460 e una coppia massiccia di 500 Nm. E recentemente la squadra di Biesse Racing Bergamo ha la possibilità di mettere in pista l'utilitaria Dyno testare. Il risultato? Più del previsto. Ma la M2 non era solo un piacere visivo in tutto il suo splendore Brooklyn Grey verniciatura, ma presentava anche alcune modifiche che la distinguevano dalla massa. Il momento clou è stato uno Impianto di scarico slip-on Akrapovic, che non solo migliora il suono dell'M2, ma fornisce anche un incremento delle prestazioni.

BMW M2 (G87) con Akrapovic

E oltre allo scarico, c'era anche la M2 Parti in carbonio equipaggiato da Akrapovic dalla Slovenia. I componenti non solo sono leggeri e aumentano l'aerodinamica, ma mettono in gioco anche un pizzico di esclusività. Nonostante le modifiche, è stato loro assicurato che per il resto il veicolo era completamente originale, compreso il software del motore. Ma veniamo ai numeri che contano davvero. La M2 ha portato ferocia con il sistema di scarico Akrapovic Slip-On Line Titanium PS 500 mettere alla prova ciò che è possibile anche nel mondo metrico PS 507 equivalenti.

tubo di collegamento e downpipe opzionali

Non solo ha un risparmio di peso 7,3 kg rispetto al sistema standard consente addirittura un aumento delle prestazioni PS 5 , 10 Nm Coppia. Per chi cerca prestazioni ancora maggiori, anche Akrapovic ne ha una Tubo di collegamento e pluviale in offerta. Sebbene non siano omologati per l'uso stradale, possono aumentare ulteriormente le prestazioni PS 18 e la coppia 16 Nm aumento. Un'offerta di successo per ogni appassionato di track day.

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Credito fotografico: screenshot NM2255
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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